Привет Вячеслав Михайлович!всему свое время,молодость уходит быстро:(сам вижу это,уже ощющается,но грустить не нужно и жить прошлым тоже,живем настоящим и радуемся,дай бог всем здоровья!
Михайлович привет ! Ты самый настоящий шофер ссср и россии.я когда то работар на самосвале с деревянной кабиной. 1992 1993год зверь краз редуктора в мостах были как говорили от крана.ездил тот краз что гружёный что пустой 80км макималка. Без турбин.
Смотрю вас с удовольствием, только вашего сына понять не могу, вместо того чтобы батю поддержать, бычит , если бы мой отец был живой и снимал Ютуб я как мог так и потдерживал. Не обращайте внимание не накого вы на правильном пути. Упорство и настойчивость всё перетрут.
Да, дядь Слава, как вы шланг на печку показали, вспомнил СА, МАЗ 5335, 83 - 85 годы. Так же шланг снимал вечером, и дул, пока за ушами не запищит, иначе утром отливать кипятком замучишься.
@@user-of3rj7xq4u Спасибо, Вячеслав Михалыч! Сейчас у меня МАЗ 6501В5, с рядной шестеркой, 20ка, 6×4, самосвал, КДМ, антифриз само собой...короче, 10 лет ему уже. Вернулся к старости, на чём начинал, к МАЗу. Ваш канал всегда смотрю с удовольствием! Вам, дядя Слава, здоровья и долгих лет 👍🤝🤝.
Приветствую !!! Краз не гружённый , колеса юзом , можно было короткими нажатиями отмормаживаться , а лучше просто было к повороту подкатиться . Сгоняли нормально , ну и хорошо !!!
Оо да! Краз старая школа)) и шофёр не из новых)) у меня урал 4320 тоже в лесу работаю (Якутия) у нас зима холоная -55 и двигатель на холостых оборотах если долго стоишь начинает масло со всех щелей гнать)) в мостах кпп и раздатке керосин
@@user-hu2bt4jm9v переделал,кузов,диски задних колёс,шрус поставил от 260 и передние колёса 15 00 20, и он в габарите если есть желание у меня много роликоа про это,поднимается кузов и лебедкой в него за таскиваю,сделал манипулятор,
КрАЗ сына мы в габарит не переделали нет смысла, если будет работа то в лесу,а с площадки до базы у нас есть КрАЗ 250 он в габарите и с КМУ, всего хорошего,успехов,удачи
