Я сделал это!!!! 👍💪Подъёмный ленивый мост! 

Спасибо 🤝

Спасибо 🤝

Спасибо что оценили мой труд 🤝

Спасибо 🤝

Наслаждаться можно но не в этой жизни 😂

Спасибо 🤝

Ага))))

Приветствую. Смотря как прошиты мозги. У скандинавов , программно сделано так, что ленивец поднимется даже если на ведущую ось будет давить тон 15.. В обычных, бывало , что груза тон 4-5. И он не поднимается на постоянку. Только разгрузить может на скорости до 30км/ч. Да , тронуться , при обычной прошивке, , конечно помогает, но на ходу при скорости больше 30 км/ч, с грузом. Ленивец ни как не реагирует. Тут зависит от прошивки, как отрегулированно. А так конечно, если пустой, реально погружает ведущую. Работал и на седельном и на паравозе. Паровоз выигрывает по устойчивости, маневренности и за счёт ленивца, зачастую и в проходимости.

🤝

@@user-tw5xq6xi7k 👍

🤝

Взаимно 🤝

Спасибо 🤗

🤝

🤝

🤝

Есть к чему стремиться))))

Спасибо! Взаимно 🤝

🤝

Приветствую 🤝. Да с завода ленивый не подъёмный был. Не думаю что могут быть заморочки, кронштейны все заводские стоят. Время покажет

😂

🤝

Привет 🤝

Спасибо 🤝

С 10 тоннами на голове машина и так хорошо идёт. Проблема когда лёгкий груз и снега полно, тяжело подъехать на погрузку или выехать. Поработаем протестируем))))

💪🤝

Привет 🤝. Согласен! Сейчас это пока все в тестовом режиме. Время покажет что где как.

Спасибо за совет 🤝

Хорошо 👌. Спасибо за совет 🤝

Спасибо 🤝

Спасибо за совет 🤝

🤝

Спасибо 🤝😊

Привет 🤝. Спасибо!

Привет 🤝. У тебя по заводу было подключение воздуха на ленивый. У меня не много по-другому все сделано. Как говорится поработать надо

Лучше вообще, чтобы можно было его поднять при любой нагрузке!

@user-yi3ee1kp9z Согласен

🤝

Спасибо 🤝

🤝

Спасибо за совет! 🤝

🤝

🤝

Спасибо я знаю как сделать

Привет 🤝. У себя пока не знаю при какой нагрузки будет подниматься лентяй. Но думаю если принудительно как подключённый сейчас, то должен подниматься и при таком весе. На мерсах с кузовами бдф там конечно больше места для подъёма ленивого моста. Но у меня это ещё в тестовом режиме, время покажет

Привет 🤝

Обшаровка смотрет

🤝

Хорошо

Подушки перед смотрел там все 👍. Буду искать дальше, думаю какой-то кран моросит

Согласен. Померить надо машину, думаю сантиметров пять можно ещё поднять уровнем пола. Надо посмотреть 😊

@@user-tw5xq6xi7k Обязательно посмотри, в процессе эксплуатации доработаешь..

Пока и так сойдёт))))))😂. Летом если что можно сделать

@@user-tw5xq6xi7k просто не соржавеет резьба и никогда не от крутится

Привет 🤝. Да согласен стоит не мало, но хорошая вещь всегда нормальный денег стоит. Спасибо за совет!!!!!

@@user-tw5xq6xi7k Да тут не поспоришь , главное как соберешься брать , то просмотри где выгодно , там и купишь , удачи тебе !

Такой же довольт, Камазовские гайки, где клинья откручивает, а вот евро не может, открутить.

@@user-yh2uh8bs6b смотрел цены на них, капец как дорого😱

Привет 🤝. Тоже вариант не плохой! Но для начала думаю надо общую высоту машины померить. Думаю там можно выше уровнем пола сделать.

Пять тон.,если больше должен сам опуститься.

@@alexanderkramer5685 испытаем посмотрим

Приветствую 🤝. Кронштейны с Москвы на разборе брал, цена 75000. . +7 (926) 307-20-21

Если решу проблему, обязательно сниму видео

Привет 🤝. Пять дней

🤝

Нормальный

Кронштейны + траверса 75000, работа воздушника + фитинги 8000, электроклапана два штуки по 11000, клапан ограничения давления на подушку подъёма ленивого моста 3000. Вот такая сумма встала не считая работы. По работе сказали парни где-то 60000 будет стоить. Я эту работу сделал самостоятельно, поэтому можно сказать сэкономил 😂.

По железу все собранно было дня за три. Потом подключение воздуха+ электрика, полы собрать. На все про все дней пять

Нормально! Колесо крутиться будет. Щас Эксплуатация покажет, если че можно ещё поднять. Надо ещё машину померить думаю сантиметров на пять можно поднять. Время покажет