Тёмный
No video :(

איך חוויה אחת גרועה בעמדת טעינה עלולה להרוס את מהפכת הרכב החשמלי? 

Calcalist | כלכליסט
Подписаться 89 тыс.
Просмотров 23 тыс.
50% 1

ההורים שרצו לבקר את בנם החייל בצאלים, הצעירות שרצו לבלות בפסטיבל בדרום ונהג המונית שהסיע לקוחות - כולם נתקעו בשבוע שעבר בתחנת הטעינה בצומת דבירה עקב תקלות בכל עמדותיה. כיצד יעברו הישראלים לרכב חשמלי בלי שיוכלו לסמוך על כך שיוכלו להגיע למחוז חפצם בשלום?
להרשמה לערוץ כלכליסט ביוטיוב ◄ bit.ly/2t5ezLs
אתר כלכליסט ◄ www.calcalist....
כלכליסט בטיקטוק ◄ / calcalist
כלכליסט בטוויטר ◄ / calcalist
כלכליסט באינסטגרם ◄ / calcalist
כלכליסט בפייסבוק ◄ / calcalistonline
כלכליסט בטלגרם ◄ t.me/calcalist

Опубликовано:

 

22 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 94   
@SaaRbn25
@SaaRbn25 Месяц назад
אני לא מסוגל לחכות 5 דק' בתחנת דלק
@user-nw5fy7pb1x
@user-nw5fy7pb1x Месяц назад
חחח
@hgec
@hgec Месяц назад
למי שאין מטען חשמלי עוצמתי בבית שלא יקנה מכונית חשמלית. זה הכול. תבדקו את היכולת החשמלית של האזור שלכם וכו' לפני אפילו מחשבה על קנייה.
@user-sg1xq9hr5d
@user-sg1xq9hr5d Месяц назад
רק לידיעה שטעינה מהירה מקצרת חיי סוללה שיקרה פחד.....
@SUB13333
@SUB13333 Месяц назад
@@user-sg1xq9hr5dבבית זה עדיין לא יהיה 300 ק״ו
@user-bz5dr5ws8l
@user-bz5dr5ws8l Месяц назад
בכל מקרה טעינה ביתית זה טעינת ac אופייני 11kw יש רכבים שיכולים לקבל 22kw בטעינת ac. נדרש מטען מיוחד וחשמל ביתי עם יכולת גבוהה יותר. טעינת ac זו טעינה איטית.
@zepnik
@zepnik Месяц назад
מוזר מאוד לראות בעמדה "המהירה" בעלי טסלה. חצי שעה צפונית לצומת דבירה יש עמדות סופר צ'ארג'ר מהירות באמת ו 20 דקות משם דרומה יש עוד עמדות בבאר שבע. רשת הטעינה המהירה של טסלה עם 23 מיקומים בכל הארץ בהן בין 6-12 עמדות בכל אחת. במחיר הזול ביותר, ללא אפליקציות וכרטיסי אשראי, פשוט מחברים, מטעינים (מהר!) ונוסעים. היה לדעתי מקום לציין זאת בכתבה, גם אם הדובר לא מחובבי אלון מאסק.😅
@user-eo3ku2kw3x
@user-eo3ku2kw3x Месяц назад
מסקנה ברורה!!! טווח גבוה זה הפרמטר הכי הכי חשוב בקניית רכב חשמלי!
@zepnik
@zepnik Месяц назад
טעות. גישה לרשת עמדות טעינה מהירות ואמינות, הוא הפרמטר.
@meni2410
@meni2410 Месяц назад
גם וגם עקשני​@@zepnik
@UriTadmor
@UriTadmor Месяц назад
משרד "התחבורע" הרי הכי חכם ולכן ביטל את הנחת מס הקנייה על המכוניות הכי כדאיות שהן ה PHEV או בעברית פלאג אין. הרי רוב האנשים נוסעים בדרך כלל בממצוע 30 ק"מ ביום לכן ה 50 ק"מ של מכוניות PHEV הן אידיאליות. למזלי החלפתי את החשמלית ל PHEV ב2022 כשהמס עליהן עוד היה שפוי כי ראיתי מה קורה עם עמדות טעינה ציבוריות "מהירות". גם בארה"ב כבר הבינו זאת !!!
@liorb3494
@liorb3494 Месяц назад
עם טסלה מודל y הבסיסית אני מגיע מבאר שבע לעפולה מטעין חצי שעה בסופרצארצר בעפולה וחוזר לבאר שבע בלי בעייה. מה שכן מי שאין לו מטען ביתי ממש לא מומלץ רכב חשמלי, הייתי חצי שנה בלי וזה היה פשוט סיוט.
@avicohen2k
@avicohen2k Месяц назад
ראינו שיש לך שם ev9.. מי שצריך לנסוע יותר מ100-150 קמ ביום שלא יקנה חשמלי. מי שלא יכול להתקין עמדת טעינה בבית שלא יקנה רכב חשמלי. מי שאין לא אפשרות טעינה בעבודה שלא יקנה חשמלי. מי שיש לו טעינה בבית ונוסע עד 100 קמ ביום פוגש עמדת טעינה ציבורית פעם-פעמיים בשנה. אוטו חשמלי זה כמו טלפון, צריך להטעין אותו הרבה וכדאי שיהיה לך תמיד מטען זמין. בבית, בעבודה ובכל מקום..
@Niv_cohen
@Niv_cohen Месяц назад
אהבתי אותך עד שראיתי שאתה פשוט שונא חשמליות באופן גורף!! מי שקונה חשמלית בד"כ מטעין בבית ולא בונה על עמדות ציבוריות, אני קניתי רכב חשמלי לפני יותר משנה ועדיין לא יצא לי צורך להטעין בעמדה ציבורית! לפי מה שאני רואה יש כבר פריסה רחבה מאוד של עמדות ציבוריות ככה שאין בכלל לחץ לגבי זה, תפסיק ללכלך כבר על החשמליות!
@nimrodlevy
@nimrodlevy Месяц назад
בדיוק מה שאני חושב, הוא פשוט לא מוכן לקבל את זה שזה העתיד וזהו! נכון הטכנולוגיה רחוקה מלהיות מושלמת, אבל תיראה איזה יופי של מכוניות יש אחרי פחות מ10 שנים של מחקר ופיתוח, שלא לדבר על עוד 15 שנה... כמו שהLCD החליף את הCRT, כמו שסטרימינג החליף את הDVD שהחליף את הVHS כמו שתאורת LED החליפה את הנורות הלהט הלא יעילה שהעבירה יותר חום מתאורה ביחס לאנרגיה שהיא הייתה צריכה, גם הרכב החשמלי יחליף את רכב הבעירה הפנימית הלא יעיל --> תיראה כמה מהאנרגיה שיש בדלק הופכת פשוט לחום! בקיצור, בוא נשמע אותו עוד 5-10 שנים, שיהיו בטריות SOLID STATE שעושות 600ק"מ ב10 דק' טעינה... ואז כולם יעברו. על אפם ועל חמתם!
@user-yx5db4gg6p
@user-yx5db4gg6p Месяц назад
אני 3 שנים...יצא פה ושם..אבל בכל הפעמים יחד לא המתנתי ככה
@jonathantal4358
@jonathantal4358 Месяц назад
אני עם ג'ילי כבר שנתיים וחצי ו60k קמ. באמת העמדות הציבוריות הן בעיה, לפעמים לא עובדות, לפעמים לא זמינות. אבל אני פוגש עמדה כזאת אחת לחודשיים בממוצע ועבורי החיסרון הזה לא מתקרב ליתרונות הכלכליים. אני מאמין שהמצב ישתפר בעתיד.
@user-jg4wi2bv4g
@user-jg4wi2bv4g Месяц назад
תוכן טוב ומדוייק!! זאת גם הסיבה באמת שרוב המכוניות בישראל הם עדיין על דלק...
@Boltius
@Boltius Месяц назад
"מתח הטעינה מאוד איטי"
@Reptiloid5g
@Reptiloid5g Месяц назад
אנדרה-מארי אמפר מתהפך בקברו 😂
@guymichael2573
@guymichael2573 Месяц назад
שנתיים עם חשמלית, יצא לי 6 או 7 פעמים להטעין בציבורית, מתוכם רק פעם אחת המתנתי לעמדה משהו כמו רבע שעה, הטענתי 20דק והמשכתי הלאה. סרטון בזיוני ביותר. פשוט תיגש לעמדה אחרת במרחק נסיעה.
@niceman8776
@niceman8776 Месяц назад
חחח אתה אלוף. גם אני נגד מכוניות חשמליות ומקווה מאוד מאוד שהמהפכה הזאת לא תושלם
@talmeir7009
@talmeir7009 Месяц назад
אנשים לא יודעים להשתמש ברכבים חשמליים....הזוי. אתה לא אמור לצאת לנסיעה ארוכה ולהסתמך על תחנת טעינה בקצה הטווח שיש לך, ככה לא מתכננים נסיעה עם רכב חשמלי!
@user-vz4gp2tc2l
@user-vz4gp2tc2l Месяц назад
קרה לי פעם שנתקעתי מעל שעה בעמדה זה היה סיוט למזלי היו איתי עוד נהגים שעזרו להעביר את הזמן וזה עוד כאשר רציתי לטעון רק טווח של שישים כדי להגיע הביתה לעמדה שיש לי בבית
@user-iq3gc1sl8t
@user-iq3gc1sl8t Месяц назад
בואו נדבר פתרונות האם המדינה צריכה לקבוע סטנדרט מינימלי? האם לקנוס את החברות שלא מספקות את המוצר? איך זה עובד באירופה למעשה?
@user-ej6ff1rb6d
@user-ej6ff1rb6d Месяц назад
התגובה של החברה כל כך מנותקת. אנשים מתלוננים שגם שבוע שעבר לא עבדה. ולפני שבועעים לא עבדה. והנציגה שלהם בשיחה בסרטון אומרת שהעמדה לא תקינה ויבואו כנראה להחלוףיף אותה. ובכל זאת הם עונים שזה קרה ביום ספציפי ותקלה ספציפית. צוחקים על הלקוחות בעינייים
@MrDragonorp
@MrDragonorp Месяц назад
לא אשמת הנציגה כמובן, כן אשמת החברה
@Mark_Ganopolsky
@Mark_Ganopolsky Месяц назад
עמדות הטעינה ה״מהירות״ שיש בישראל (או ליתר דיוק בקושי יש) הן זבל טהור. מוצר נחות ביותר ביחס לאירופה
@user-zj3hp8df3q
@user-zj3hp8df3q Месяц назад
😂😂😂😂😂 אני פיפי הרגתה אותי אתה מפסוט שמחכים בתור 😂😂😂 כולך קופץ ומפזז 😂
@alexyoffe9796
@alexyoffe9796 Месяц назад
לא בטוח בכלל שאנו זקוקים למהפכת הרכב החשמלי
@nimrodlevy
@nimrodlevy Месяц назад
אבל זה העניין עם מכוניות חשמליות, ראשית כל עם כל האי נוחות, אנשים עדיין רוכשים אותם כי הדלק י-ק-ר!!! דבר שני, אין סיבה אמיתית לעצור בעמדות טעינה, הרעיון הוא להטעין את האוטו בבית ולהתחיל כל יום עם 300KM כמו שאת/ה מטעין/ה את הטלפון שלך! דבר נוסף, הטכנולוגיה עוד בחיתולים. אני מאמין שעד 2030 כל הבעיות כבר יפתרו ותשתיות הטעינה הציבורית יהיו מעולות. יותר מזה, אם נהפוך את הדלק למלח - הוא יהפוך למוצר מדף רגיל, האוייבים שלנו יחזרו להיות עניים כמו שהיו לפני מלחמת העולם השניה ואז יהיו לנו פחות צרות.
@haim959
@haim959 Месяц назад
יש משהו במה שאתה אומר.. אבל האויבים כבר עובדים על השקעות אחרות מהכסף שנהיה להם ב60 שנה האחרונות ככה שהביקוש לדלקים יקטן ויחד איתו ההון של חברות הדלק.. הם ישיקעו אותו בחשמל או ומוצרים דומים.. וככה עדיין יהיה להם הכנסות מהתחום גם אם לא משגשג כמו הנפט שלהם
@yuda789
@yuda789 Месяц назад
קשקשן וגם לא מצחיק
@eliorchervin
@eliorchervin Месяц назад
אין שום מהפכת רכב חשמלי.... וגם לא תהיה
@israeltaiber4576
@israeltaiber4576 Месяц назад
יש לי שני רכבים חשמליים בבית, כבר חמש שנים. הכתבה מתארת מצב קיצון שכמעט לא נתקלים בו בהתנהלות סבירה לא שוקל לחזור לבנזין, מה גם שכמות התקלות וטיפולים במנוע בנזין בוודאי מבזבזת יותר זמן
@raananh
@raananh Месяц назад
אם אין לך עמדת טעינה פרטית בבית (חניה, גארג'), אתה קודם כל חוסך בעלות הטעינה, ואין יותר נוח מזה. אין טעם לקנות רכב חשמלי אחרת.
@Edi5978Barvaz
@Edi5978Barvaz Месяц назад
בוא זאת עמדה אחת מתוך? אלף? מיליון שיש בארץ? וזה... חמש מכוניות בתור/שסובלות מתוך כמה? מאה אלף מכוניות חשמליות על הכביש בישראל? קצת קשה להקיש מכך על כל המצב בארץ, לא? חוץ מזה- למה לא מטעינים בבית, במהלך הלילה??
@noamh_p2373
@noamh_p2373 Месяц назад
קצב המכירות של החשמליות רץ אבל התשתיות בארץ לא מוכנה בכלל מישהו צריך לקחת יוזמה כי אם נמתין למדינה אז נשאר ככה יתרון לטסלה מובהק בנושא סורי
@himushkin606
@himushkin606 Месяц назад
בולשיט לתדלק בנזין אי אפשר בבית נכון? אם תהיה בעיה עולמית עם הובלה של נפט מה יעשו רכבי בנזין? שלא לדבר על התמיכה בטרור של רוב מדינות הנפט
@AnewmanDesign
@AnewmanDesign Месяц назад
החשמל שלך מופק מדלקים, כשלא יהיה דלק לא יהיה חשמל.
@ChaosRider726
@ChaosRider726 Месяц назад
"אם תהיה בעיה עולמית של הובלה של נפט" - יש לי חדשות בשבילך, זה אומר שכל העולם מפסיק לתפקד וגם חשמל לא יהיה... וזה לא משהו שקרה אי פעם. הבעיות עם חשמליות הם אקוטיות והם קיימות כאן ועכשיו לא באיזה תרחיש היפותטי שלא קרה. שומר נפשו ירחק.
@gad6953
@gad6953 Месяц назад
איך בדיוק יהיה חשמל בלי נפט?
@nimrodlevy
@nimrodlevy Месяц назад
@@gad6953 חשמל מיוצר ע"י קיטור של מי ים שמחומם בעזרת פחם ואו גז טבעי שנכרה מהים. או ממקורות מתחדשים.
@himushkin606
@himushkin606 Месяц назад
@@gad6953 אני לא ממציא דברים אם תעקוב אחרי החדשות העולמיות תגלה שבספרד למשל יש עודף חשמל בגלל אנרגיה סולרית ובכל העולם תחנות כח פחם ודלקים אחרים נסגרות הלוחות הסולריים עולים ביעילות ויורדים במחיר וגם הסוללות בכוון של הוזלה
@yalexd87
@yalexd87 Месяц назад
קצת אירוני שמאחורה רואים את better place שלצערה הקדימה את זמנה ולא צלחה,אך היום יכלה לפתור את הבעיה הזו. אולי עוד לא מאוחר?!😁
@catanace1741
@catanace1741 Месяц назад
בטר פלייס לא הקדימה את זמנה, פשוט היה להם רעיון גרוע. בכל העולם עוברים לרכבים חשמליים נטענים, ואף אחד לא חושב שעדיף שאפשר יהיה להחליף את הסוללה בכל פעם, במקום להטעין אותה. אני מאמין שבעתיד הלא רחוק כל אחד יוכל להטעין את הרכב שלו בבית במהלך הלילה, והטווח יילך ויעלה, ועמדות הטענה ציבוריות יהפכו ללא רלוונטיות.
@tomvanono
@tomvanono Месяц назад
על חשמלי שלוש שנים מעולם לא הטענתי בעמדה מהירה רק מטעין בבית לא מבין על מה המהומה
@anbe2098
@anbe2098 Месяц назад
רכב חשמלאי זה הדבר הכי מטומטם שיש ואנשים קונים כמו לחמניות
@shaysomech1306
@shaysomech1306 Месяц назад
וכמובן המחיר שלהם כפול מטסלה.. למה??
@AvosNet
@AvosNet Месяц назад
שנה וחצי לא היתה לי עמדה בבית ולעולם לא חיכיתי שעה בתור ... צריך להיות חכם ולדעת מה לעשות מי שרוצה לדעת מה עושים מוזמן אלי לערוץ יש מספיק סירטונים שיתנו לכם את כל המידע הנדרש לפני רכישה של רכב חשמלי מה שכן חברות הטעינה בישראל לא ברמה זה נכון
@MG-217
@MG-217 Месяц назад
רכב חשמלי זה רק אם יש עמדת טעינה בבית או בעבודה, רק ככה זה עובד בצורה נעימה
@enatichilov616
@enatichilov616 Месяц назад
שכנעת אותי אני קונה רכב חשמלי 😂😂😂😂🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️
@user-cq4ze8ls9m
@user-cq4ze8ls9m Месяц назад
אז כמו שאנחנו כבר יודעים, כדי שיתקנו משהו צריך שהתשקורת תעלה את זה על סדר היום דורכים לנו על הראש
@ChaosRider726
@ChaosRider726 Месяц назад
זה בכל העמדות ככה. ההספק מתחלק בין העמדות. אם יש עומס כולם מטעינים יותר לאט ואז זה מעגל סיוט שמתדלק את עצמו, ההטענה איטית יותר אנשים מחכים וכו'. לא נוגע בחשמלי במקל.
@Driver_n..
@Driver_n.. Месяц назад
מסקנה!! תיקנו דלוריאן!!! 😂😂
@sharonleibel
@sharonleibel Месяц назад
גולף בנזין חברים. אולי החשמל הוא העתיד, אבל הוא בטח לא ההווה.
@yahalomzaks801
@yahalomzaks801 Месяц назад
אין דבר כזה בסופרצ׳ארג׳ר של טסלה. מי שקונה רכב חשמלי שהוא לא טסלה בעייה שלו
@shangarhad3034
@shangarhad3034 Месяц назад
תומר הדר עושה דמות ילדותית ומעצבנת נמאס.
@LazarofShalev
@LazarofShalev Месяц назад
מגוחך
@efimenahem9133
@efimenahem9133 Месяц назад
זה פשוט תכנון מסלול לא טוב זה הכל. לי לא קרה דבר כזה אחרי 3 שנים עם הטסלה. לחכות שעתים לטעינה לא יקרה
@zepnik
@zepnik Месяц назад
בעלי טסלה לא מכירים משהו כזה. לא מבין את הטסלות שמחכות שם שעות כשיש להם 20 דקות משם סופר צ'ארג'ר.
@user-avi-horvitz
@user-avi-horvitz Месяц назад
מה קרה תומר?? הפעם קיבלת סטפה של כסף מחברות הרכב הלא חשמליות?? אחרי התחקיר האחרון על עולם הרכב, הבנו איך הכול כאן עובד!
@user-yo9sb2ib6h
@user-yo9sb2ib6h Месяц назад
מכונית, אמורה לשרת אותך.לא אתה אותה.הסביר לי חבר,שהמכונית החשמלית שלו מלמדת אותו פתאום לנשום קצת אוויר-לשתות קפה ולהתאזר בסבלנות. בהחלט סדרת חינוך חינמית 🤣🤣🤣
@eranschw
@eranschw Месяц назад
ת׳שמע תומר אני אוהב את הסרטונים שלך אבל חשבתי שאתה יותר מקצועי. נגיד ובאמת העמדה לא עובדת... נכון מבעס גרוע לא נעים וכן וכו. אבל אתה בטוח יודע שיש עמדות טעינה נוספות בב"ש ובקרית גת שזה 15 ק"מ נסיעה לכל כיוון. אני מתקשה להאמין שכל מי שעמד שם וחיכה הגיע עם 0 חשמל ברכב. מה שניראה זה שמדובר בנהגים שיצאו ממרכז הארץ ולא מכירים את הדרום. מכירים את דימונה ואז ישר את אילת.ממך ציפיתי ליותר בתור נהג שמטייל בכל הארץ... חבל שזה הרושם שהשארת על רכבעם חשמלים עמדות טעינה וכמובן דרום מדינת ישראל. חבל...
@user-to2eu5tt4g
@user-to2eu5tt4g Месяц назад
ניהול משק האנרגיה בעשראל ביזיון. במקום שהמדינה תשקיע כסף באנרגיה ירוקה, תשפר את תשתית ההולכה לדרום (כדי שיהיה אפשר לייצר שם חשמל ולשלוח למרכז) לעודד רכישה של מכוניות חשמליות, לסבסד הקמת עמדות טעינה מהירות. במקום זה משקיעים בחרדים
@dolevplaydgn2824
@dolevplaydgn2824 Месяц назад
את הרכב מטעינים בבית..
@newton59
@newton59 Месяц назад
איך הורסים חוויה של חסכון בדלק... בקצב הזה הרכבים החשמליים יעלמו בגלל שאין מענה מהיר לטעינה מהירה..
@robbybred5702
@robbybred5702 Месяц назад
ככה מפרנסים יצרנים סינים
@sb2657
@sb2657 Месяц назад
קמצן משלם פעמיים…
@user-kh3uz5yu2p
@user-kh3uz5yu2p Месяц назад
רכב חשמלי ??? הכי משעמם !!! איפה ידית ההילוכים ? להפעיל מזגן דרך מסך ? זה לא נח ולא בטיחותי !! במקום להתקדם הם הולכים אחורה ..נוסע לדרום עוצר לתדלק 2 דק וממשיך בלי סיפורים !! והכי חשוב רכב בנזין זול יותר בסיכום הכללי !!
@nimrodlevy
@nimrodlevy Месяц назад
עוד אחד עם רכב מהעבודה שלא משלם על דלק.....
@zachacham
@zachacham Месяц назад
חחחח חולה עליך תומר
@ajustquestion
@ajustquestion Месяц назад
כי אפקון
@talarbel5312
@talarbel5312 Месяц назад
לא בעיה בכלל, אתה בישראל תעבור לתחנה אחרת
@sagioto
@sagioto Месяц назад
כן, אפשר היה להזכיר שאם יש לך טסלה זה לא רלוונטי, ובאמת מעניין למה היו שם טסלות
@boazgil1
@boazgil1 Месяц назад
בדיחה. רציתם רכב חשמלי. שכחתם שאתם במדינת ישראל - מדינת הקומבינה. המדינה ממש לא מתעדפת רכב חשמלי כי היא מפסידה הכנסות מהיעדר מס בלו. אתם תמשיכו לקנות רכב חשמלי ותמשיכו לשבת באוטו שעתיים.. דרך אגב, מקווה שכולכם זוכרים את תזכיר חוק מס הנסועה שפורסם באתר החקיקה הממשלתי. החל משנת 2026 בעלי רכב חשמלי ישלמו 15 אגורות לכל קילומטר נסועה. המס צפוי להכניס לקופת המדינה 2.4 עד שנת 2028. בהצלחה לכם
@tamerlanishe
@tamerlanishe Месяц назад
Hahahaha
@yehonatandaboul5532
@yehonatandaboul5532 Месяц назад
תהנו חברים . העיקר יש לכם רכב חשמלי חחחח
Далее
would you eat this? #shorts
00:29
Просмотров 1,3 млн
PEDRO PEDRO INSIDEOUT
00:10
Просмотров 2,6 млн
יוסי גבני - קצת סטנדאפ למצברוח
23:17
אורה 07: חיקוי סיני, אבל לא זול
10:11
would you eat this? #shorts
00:29
Просмотров 1,3 млн