ולוג על השברולט טראקס החדשה דחוףףף כפיר, נהגתי בה בסוכנות, מעניין אותי מאוד מה יהיו הרשמים שלך ושל בועזיניו מהדור השני של הטראקס שהוא עולם אחר מהדור הראשון😊
ה seal של byd תתחרה בטסלה 3. הרכב של byd שיתחרה ב mg4 יהיה הדולפין, שיהיה חייב להיות מתומחר אגרסיבית (10,000₪ פחות לכל רמת גימור לפחות) כדי לקחת ממנה לקוחות.
גילי גאומטרי קנייה הרבה יותר טובה, 9 אלפים יותר בלבד ואתה מקבל גיפון ולא רכב קומפקטי, אתה מקבל גג פנורמי, ריפודי עור, יותר אבזור, רכב יותר גדול ומותג יותר חזק.
ג'ילי גיאומטרי C היא לא גיפון היא משפחתית קומפקטית מוגבהת. האטו 3 יותר בכיוון של גיפון. לטעמי המחיר גבוה מאד גם בMG וגם בג'ילי שתיהן צריכות להיות באיזור 140 כפע שהג'ילי החלה את דרכה בארץ רק לנו שנה. לאטו 3 מגיע להיות יותר יקרה אבל גם היא לא הייתה צריכה לעבור את ה 150 אבל אצלנו בישראל אפשר לסחוט אז למה לא
@@user-hk2oh9kh6k הנעה אחורית חסרת כל חשיבות ברכבים כאלו, הם לא ספורטיבים ולא חזקים, זה לא במוו אם 3 , אין שום יתרון להנעה אחורית ברכבים כאלו, ויכולת לחבר מכשירים חשמל ? כמה פעמים חיברת טוסטר לרכב ? או רצית ? 99 אחוז מהמכוניות החדשות אין בהם את האופציה הזאת כי זה גימיק בלבד.
למה אתם כל הזמן מקשקשים על דברים שלא שייכים לרכב , תנו את הכל קצר וקולע , קשה לעקוב אחריהם במיוחד שאתם ביחד , אז אולי תעשות את הסקר שלכם כל אחד לבד 😢 כך או כך קונה את הרכב הזה בשחור ועשיתי עליו כבר נסיעת מבחן . למה להחזיק אותנו 44 דקות , סתם מיותר 😢 מי שנהנתי לשמוע זה החבר שלכם מ Capital Motors .
