כל הכבוד לכם, פשוט כיף לצפות בסרטונים שלכם, לגבי פיג'ו, ללא ספק מגיע כל הכבוד ענק ליצרן הצרפתי שהצליח ליצור מוצרים כל כך מוצלחים, אמינים וסחירים, וממש לנפץ את התדמית הארורה שהיתה להם לא מזמן, שאפו.
ולוג יפה לרכב מדהים! אני לא חושב שיש רכב יפה יותר בסגמנט הזה. חבל רק שלובינסקי קצת התקמצנו באבזור של גרסת הפרימיום, כי בחו"ל גרסאות הפרימיום מאובזרות יותר, בדגש על מסך 10 אינץ ולא 7, תא כפפות מקורר, מדף חלוקה בתא מטען, מושבים מחוממים ועוד...
לגבי 10:49, לדעתי השינוי הגדול של פיג'ו היה כבר ב 2000 עם ה 307. המכונית הייתה קפיצה גדולה באיכות החומרים ובאבזור ברמה שלא הייתה רחוקה מהגולף, ומשם הם המשיכו בקו הזה. השינוי היה גם לרעה מבחינת ההתנהגות, עד אז הרכבים שלהם היו בטופ מבחינת הנאה מנהיגה והתנהגות כביש. אבל השינוי היה הכרחי בהתאם לשינוי בציפיות השוק
אני כבר קניתי האופל הרביעית שלי בישראל, אין לי שום תקלות, הבעיה היחיד כמו שאמרתם זה המחירה הייתי מפסיד מלא כסף! אז נכון מצוין עכשיו שהם קונים במחירון אבל בגלל שאין להם שוק אז המחיר יורד יותר מידי לדוגמה קניתי אופל אסטרה ספורט טורר 2018 ב140000 שקל, רציתי להחליף רכב המחירון הוא 70000! אז הפעם אני מתלבט מאוד אם ללכת למזדה. ודרך אגב עם אופל שמישהו מתקשר המזגן הופך להיות יותר חלש אוטומטי :)
המכונית שהיא המתחרה העיקרית שלה היא דווקא סיטרואן c4 החדשה... חישוקי 18,אורך 4.34, בסיס המבנה הוא אותו הבסיס, מנוע וגיר זהים.. המחיר (באיטליה) זהה.. ההבדל היחידי הוא במושבים יותר נוחים... ובולמי זעזועים על שמן... יענו באותו המחיר אתה מקבל מכונית בסגמנט גבוה יותר... נקודת התורפה אין מד סיבובי מנוע!!! היה מעניין דווקא להעמיד את שתיהן למבחן דרכים...
אם אתה צעיר וטכנולוג וחשוב לך גם להנות מהדרך ולא רק להגיע ליעד ה2008 אם אתה כבר "בוגר" ולא מבין את כול הגימיקים והשטויות של הצעירים וכול פעם שאתה מחליף סמארטפון זה סיוט בשבילך אז כנראה הקאמטיק תתאים לך יותר. סה"כ שתי הרכבים תוכננו עם גישה שונה לקהל יעד שונה 2008 לאנשי היי-טק צעירים הקאמיק עבור מעמד הפועלים שעובדים עם אותה רתכת כבר 20 שנה ורגילים לסטנדרט מסויים
אני נשבע שאני לא מבין למה צריך להיות אמיץ כדי לבחור מהצבעים היפים האלה!! הכחולה יפייפיה, האדומה גם! אולי הכתום זה הצבע היחיד שדורש טיפונת "אומץ" כי זה צבע שיכול להיראות לא טוב אולי עם השנים אבל אלו צבעים יפים ולא הייתי נוגע בלבן או כסוף
מתחבט ומתלבט קשות. כמה הרכב יאבד מערכו עוד 4 שנים? 3008 משנת 2016 נסחרת בפחות מסוזוקי קרוסאובר 2016, אפילו שעלתה יותר. מאוהב ב- 2008, לא רוצה להפסיד עליה כסף. יש למישהו דיעה מלומדת? יכול להיות שהדגמים החדשים של פיג׳ו ישמרו על ערכם טוב יותר?
תראה הם דווקא דיי הצליחו עם ה3008 בארץ אני פחות מתרשם כי הצרפתים טובים בעיצוב ואולי בנוחות מעבר לזה מנועים טובים אני לא רואה איכות בבניה אני לא רואה המחירון שלהם קורס בקיצור יותר גימיקים פחות איכות...
מאז שסקודה הולכים vw האמינות כבר ממש לא אצלם . הסטיגמה נשארה אצל הצרפתיים אבל המהלכים שהם עשו עם aisin למערכת ההילוכים ומנועים בשיתוף bmw . הסטיגמה נעלמת . היום פיג'ו מובילה באמינות בסקרים באירופה .
@@kokoshoko מה שאתה אומר היה נכון עד לפני כמה שנים, כשלכל הקונצרן היו בעיות עם התיבת הילוכים כפולת המצמד, אבל הם תיקנו אותה לפני שנתיים בערך, היום כבר לא יהיו בעיות.
סקודה אמינה? חחח לך תבדוק כמה גירים הולכים לראפידים/אוקטביות חדשות. היו תחתיי 240 רכבים והיבואן שחתך לנו הכי הרבה במחיר הוא סקודה ומסתבר שהיה סיבה לזה. העפנו אותם מהר מאד... אמין בתחת שלי. לך תסתכל על נתון הכניסות למוסך השנתי הרשמי באירופה...פיג'ו נמצאת בטופ 3 עם 1.2 כניסות לשנה כשהטיפול השנתי כלול במספר הזה. אתה כנראה מוסכניק בן 70 שעדיין חושב שצרפתיות לא אמינות עם בעיות חשמל. מביך