למה כביש 6 כל כך מסוכן? 

7:29 יש לי פתרון מאוד פשוט בשבילך. להכין מראש סנדוויץ' בבית ולקחת תרמוס עם קפה. זה שאתה בוחר להיות פראייר ולהוציא מעל 1,000₪ בחודש על סנדוויצ'ים וקפה, זו אך ורק בעיה שלך.

אין שום קשר לכביש, כל כביש שיבנו בישראל יכשל כי הנהגים פה פח אשפה.

כתבה לא מוצלחת: העסקות שטחית ביותר, בעיקר ציון עובדות יבשות וידועות או ברורות מאליהן. כמה ראיונות פוזרו, אבל היעדר עומק בכתבה מבזבז את כל הערך המוסף שיכלו להוסיף.

כתבה די קטנונית. חבל שלא התרכזה בעניין הבטיחות ולא טרחה להשוואות מול כבישים אחרים. הביאו נתונים ואין לנו אפשרות אם הם גבוהים או נמוכים. וחסר התייחסות ממשרד התחבורה שכבר אומר להיות בהכנה ליום שהכביש יעבור לידיים של המדינה.

זה לדעתי הכביש הכי טוב בישראל הוא גדול וכיף והוא מחבר בין הרבה מקומות לדעתי לא צריך להאשים את הכביש

כתבה שעושה בעיקר מניפולציה (שלא נאמר התבכיינות) עם מעט מאוד נקודות אמיתיות- 1. כל כביש מסוכן בלי, כביש 1 וגם כביש בין עירוני (כמו כביש 40) בלי קשר לתאורה או לא, גם כביש 6 מסוכן וכל נהג שעוצר בשול מסכן את עצמו ואת הנהגים בכביש. 2. יפה יעשו אם יהיו יותר מפרצים, אבל גם ברוב כבישי הארץ אין יותר מידי. 3. שלא כמו בכבישי הארץ, בכביש 6 יש מבוגר אחראי ששולח ניידת שירות וזמין בטלפון 24/7. 4. חבל שאנחנו הנהגים צריכים לשלם כדי לנסוע בכביש הדרישות שלנו יהיו בהתאם (ואכן הכביש מתפתח באופן לא פרופוציונאלי לכביש עמוס רגיל בארץ). 5. אם כבר נגעתם במחירי המוצרים בחנויות הנוחות אז אספר לכם שאלו המחירים בכל חנויות הנוחות. 6. יפה עם יפתחו עוד זכייני תחנות דלק, קצת תחרות לא תזיק. 7. הפקקים בכביש 6 הם דבר לא מקבול וסותרים את אחת מהמטרות שלו והעניין דורש התייחסות (ונראה שאכן מטופל)...מי שזוכר את הפרסומת ״הפקק היחיד שתראו בכביש 6 הוא של הבקבוק. בתור כביש שהתחיל בסימן שאלה, כביש 6 הוא הצלחה גדולה ונמצא רק באמצע הדרך, אז בואו כאן חדשות, חשוב להדגיש גם הצלחות ואם כבר להתעסק בבעיה כמו שצריך ופחות לחפש על מה להתבכיין.

כל הזמן אומרים כבישים גרועים כי כל הנהגים בארץ הם מהמעלה הראשונה, שומרים על הימין, שומרים מרחק, לא נוגעים בטלפון ולא טסים 150 קמ"ש תוך כדי שהם בטלפון. אה ואלה ששומרים על הימין אפילו מחמירים ונוסעים 20 קמ"ש פחות ממהירות הכביש המותרת. אז הכבישים גרועים, הנהגים 10. (התגובה נכתבה בציניות)

כאן אני חושב שכל כמעט כתבה אני אומר לכם את זה אבל תנו לי לדעת שאתם יודעים שאתם עושים תוכן מעניין ומרתק, כיף לי כל פעם מחדש לצפות בכם

אם הכריכים עולים לך 1400 שקלים בחודש אז תכין בבית😂

מה לגבי השוואה לכבישים אחרים? זה מתבקש כדי להגיד שהוא מסוכן

אני דווקא אוהב ליסוע בחושך , עם השירים והכל ב זה מרגיע , לההפך עם האורות על העיינים והכל זה מה שמעייף אותי

בכל שבוע נוסע צפונה. מכוון שהוויז מנתב ברופן אוטומתי, עליתי עליו ובכל פעם לעסתי פקקים. מאז שאני לא נוסע בכביש 6, אני מגיע בזמן וללא פקקים. אני החרמתי.

למה כביש 6 כל כך מסוכן ? כי אתה יכול למות מרעב עד שתמצא תחנת דלק בדרך

פחחח בואו לצפון.... לא שוליים, לא תאורה, בכבישים ממש מסוכנים עם סיבובים חדים, וליד צוקים וודיאות...

אף פעם עוד לא נסעתי בכביש. השתדלתי להימנע עד עכשיו והצלחתי.

כתבה מוטה ושיקרית כאן בארה"ב בהרבה כבישים מהירים אין בכלל תחנות דלק ואפשר לבדוק את זה ברוב הכבישים בניו יורק יש רק שני נתיבים ואין שוליים בכלל הBaer mtn שזה כביש שמוביל מכיוון הקטסקילס לניו יורק סיטי אין בו תחנות דלק בכלל ואין בו שוליים וגם לא תאורה אז אל תאכלו את הראש כביש שש הביא פיתרון להרבה פקקים יום יומיים בכביש 2 ו 4 אני מסכים שהיה יותר נחמד שכולו יהיה מואר ושיהיה עוד תחנות דלק אבל זה לא עושה את הכביש מסוכן מסוכן זו ההתנהגות של הנהגים

כתבה מגמתית (מעניין מי הזמין אותה) למה אין נתונים יחסיים לגבי מס' התאונות? למה אין נתונים השוואתיים לאורך תקופות היכולות להצביע על מגמה? למה הנחת העבודה היא שהמהירות היא הגורם הקטלני ללא הבאת נתונים תומכים? עושה רושם כאילו הכתבת נתקלה פעם בסיטואציה מסוכנת בכביש ועל סמך המקרה הפרטי שלה החליטה לחפש מה לא טוב בכביש.

בגלל המהירות הגבוהה ( והאגרה) חייבים תאורה לכל אורך הכביש. ללא תאורה זה סכנת נפשות.

אם נסתכל על כל כביש תמיד יש סכנות זה לא משנה איפה

מה הקשר בחלל נהגים מיתומתמים במידנת ישראל פשוט

הפקקים בכביש שש רק כי נהגי משאיות לא יודעים לנסוע רק בנתיב הימני המיועד להן!!! הם נוסעים בכל הנתיבים לאט ועושים פקקים אדירים בכביש!!!

3:20 אבל את יודעת שאין מפרץ אז למה להציק לפקידים מסכנים? (תמיד עושים שטויות כאלה בחדשות).

לא הבנתי מה אני אמור ללמוד מהכתבה ? אתם מאשימים את האספלט בתאונות הדרכים ? זה כביש מהיר אתה לא אמור לעצור בו אלא אם כן יש בעיה רצינית.. מצלמות מהירות לא מונעות תאונות זה נטו נהגים

עובדים עלינו

אין לי כוח אפילו לראות את מלוא הכתבה , נורא משעמם לשמוע על כשלים הנדסים , אבל מה הפליאה ? , בישראל בונים כדי לעשות וי ! יבואו מהממשלה ויאמרו :"בניינו עשינו הקמנו "..איך הקמנו ? לא מעניין תקימו וועדה , ככה זה במדינת החפיף , בונים ברמה ירודה מצפים להרים וגבהות רק בשביל לחסוך כסף, בושה. (לא אציין את החסך בתרבות הנהיגה שאין )

כל הכבוד לתאגיד השידור הציבורי שכשהראו תמונות של כביש 6 כביכול הראו תמונה של מנהרות הכרמל בחיפה.

עפי הסטטיסטיקה שלכם שפורסמה על מצלמות המהירות, יש קשר ישיר בין מצלמות מהירות לתאונות - בתקופה שבה המצלמות היו כבויות, ירד מס ההרוגים בתאונות. לכן, אם יתקינו מצלמות על כביש 6, כמות התאונות תעלה. חוץ מזה, רוב התאונות שם הן תאונות שוליים. איך לעזעזל מצלמות מהירות יעזרו?

לא מוכרחים לנסוע בכביש 6, יתר על כן לא צריכים לעצור בתחנות העצירה ולרכוש שם...אז על מה כל התלונות...וגם אם יעשו 5 נתיבים זה לא יעזור נהגי המשאיות בארץ יסעו על הנתיב השמאלי ביותר .....

הוא מסוכן כי אנחנו משלמים הון להיות תקועים בפקק בכביש אגרה. חסרים בו נתיבים. חסרים בו מחלפים...לדוגמה במזכרת בתיה שהוא חוצה דרכה... כביש מדהים. ביצוע לא כול כך

שיהיה..

אני חוזר ממשמרות לילה א-ה מהכביש הזה ורובו חשוך מאד מלא אתריי עבודה וכמעט ואין איפה לעצור

לגבי המחירים בתחנות דלק- קחו צידנית עם שתיה ואוכל מהבית.לגבי הפקקים,אני חושב שזו באמת חוצפה לגבות כסף אם עמדתי בפקק גדול.פעם לקח לי שעה שלמה מנחשונים לבן שמן(קטע אחד) ושלחו לי חיוב כפול בטענה שאם עברה שעה זה כאילו שיצאתי ונכנסתי שוב.בסוף הורידו לי את החיוב לחיוב בודד מה שלדעתי לא היו צריכים לחייב בכלל

לפני שמדברים על כביש 6 צריך לדבר על כביש 90

431 הכביש המסודר ביותר במדינה

הבלונדה הזאת חיה בסרט, מחפשים בכוח לעשות כתבה

ליברמן היה בינואר 2004 שר התחבורה לא שר התשתיות שר התשתיות היה יוסף פריצקי

ורק היום קרה עוד אסון

לגבות כסף הם יודעים לדעת איפה יש מפרץ בטחון ? זה יותר מדי

הכביש בסדר גמור, הבעיה היא בטעות שיושבת בין הכסא להגה. בשפה מקצועית "נהג" בתכלס - מקק! מה בדיוק אתם מצפים שיקרה בזמן ש מקק אחד נוסע 160 קמ"ש (40 מעל המותר), מאחוריו מגיע על 190 מקק מכובד יותר, מצפצף, עושה עם אורות שהמקק הפחות מכובד יפנה לו את הדרך, וכל זה עם שמירת מרחק של חצי מטר במהירויות מופרזות... אני לא ציפיתי למשהו אחר, ויותר מי זה, אני גם מאושר שהמקקים על ההגה משמידים אחד את השני, רק חבל מאוד שלפעמים בגלל מקקים נהרגים נהגים אמיתיים וגם ילדים... אבל מה הם יבינו?! שכל של מקק!

כתבה מיותרת...אני זוכר נסיעות לצפון/דרום בלי כביש 6. סיוט.

אחלה כביש...הכול תלוי בנו הנהגים אני זוכר ליפני כ25 שנים היה לוקח להגיע לבאר שבע כ 3 שעות מקריות חיפה היום זה כימעט חצי מהזמן. תרבות וחינוך הנהגים\ת היא הלוקה בחסר! לציין שאני 3 ימים בשבוע נוסע בו.

אחלה כביש נהגים זבל

כאילו כל ההרוגים והפצועים שהיו בכביש 6 , לא היו נוסעים ככה גם בכבישים רגילים.. כרגיל כתבה מיותרת

הכביש הוא מצויין, האנשים נוהגים כמו מטורפים, בכל כביש בו ינהגו ללא זהירות תיתכן סכנה כך שזה לא משנה כמה מפרצי בטיחות יש

מה עם השוואה ביחס לכביש אחר ראשי, כביש 1 או 4.. ואז נדע ביחס לכמות התאונות ולמפרצים. אחרת זה מתקבל כסתם התבכיינות

אנשים רק מחפשים בעיות.

כתבה לא מובנת, מסוכן כמו כל כביש , חוסר תחנות דלק זה לא סיפור.

סוף סוף אני מסכים עם אחמד טיבי

לעומת איזה כבישים אתם אומרים שהוא מסוכן

באירופה בכביש רגיל בינעירוני מהירות הי 130קמ״ש. לעם האיטי העצלני שלא זז זה כביש מהיר. עם צב.

תפסיקו להאשים את המדינה כל הזמן כביש 6 זה הכי טוב וחשוב שקיים במדינת ישראל,זה הגורם האנושי אשם בלבד

משתינים עלינו בקשת מהמקפצה! לא יכולתי לראות את כל הכתבה איזה בושות, אין תאורה, אין בטיחות, יש פקקים, אין נתיב למשאיות, אין מפרצים, אין תחנות דלק, יש 2 נתיבים והמחיר תמיד ישאר ככה גם אם אתה זוחל בכביש. הייתי עייף בזמן נסיעה על הכביש ואפילו לא היה שלט 1 שיגיד מתי נגיע לתחנת הדלק(גנבים) ששם אוכל לנוח מעט. זו לא המדינה מסריחה, זה האנשים פה מסריחים!

מדינת חלם.. מה הבעייה לעשות אזורים המיועדים לשירותים ומנוחה וקבלת מידע ומקום להתרענן. . כמו בארה"ב.

כאן 11 יש לכם כתבות ממש איכותיות. אבל הכתבה הזאת ממש גרועה. מה זה הנתונים הלא קשורים האלה שהבאתם. ואיפה ההשוואה לכבישים אחרים. באמת קשה שלא לראות שיש אינטרס מאחורי הכתבה

מה נסגר עם אחמד טיבי? הוא חושב לטובת האנשים?

11:04 זה לא כביש 6, זה כביש המנהרות בחיפה...

דבר ראשון כל כביש הוא מסוכן דבר שני למה להאשים את הכביש אם בקטע הראשון שמראים תאונה רואים רכב שהחליט להיכנס לשול להיכנס בבן האדם שם ולהמשיך לנסוע אני רואה שהכביש לא מסוכן אלה נהגים עם תרבות נהיגה רעה

2:20 כן זה כן

מי שמדבר איתם בדקה 4:23 זה היוטיובר אלון גרעיני

רק שתדעו שאיפה שיש שוליים רחבים פלוס אפשרות קצת לרדת לאפר הרבה יותר טוב ממפרץ

לא רואה שום סיבה נכונה לשלם כסף לכביש שאין בו תאורה לאורך *כל* הדרך, בנוי משלושה נתיבים רחבים לפחות ומספק מקומות רענון לנהג. בלי קשר לכתבה זה דברים שעוברים לי בראש כל פעם שאני נוסע בכביש הזה בעיקר מצפון לדרום. מילא מירושלים דרומה לא לוקחים כסף כי אין את השירותים הללו, מה שמובן וכך צריך להיות

מאיפה הבלונדה החכמה הפליצה עכישו את הקטע של המהירות נו ברצינות...

משורק דרומה הכביש הוא רק 2 נתיבים, (2נתיבים!) ולכן הוא נסתם בקלות, מספיק שמשאית יוצאת לעקוף משאית אחרת ונוצר פקק

אם בכביש שמהירות נסיעה המותרת בו היא 120 קמ"ש כולם נוסעים 150 מינימום,איך לא יהיו תאונות?

אחלה כביש והוא מצוין. הנהגים הישראלים ברוך ה כולם צדיקים ומקפידים על כללי הבטיחות קלה כבחמורה. המהנדס שמדבר על מפרצי חניה אני חושב שצריך להוסיף משאז לממתינים בשוליים

חבל שאין הרבה תחרות בישראל והבטיחות של אנשים מעניינת את התחת של החברות שמנהלות את כבישי האגרה.

The problem is Israeli drivers

הכתבה הזאת נועדה לעשות עלינו כסף...לא מספיק המצלמות בכביישים....?

אני הגבתי בכללי יודע שהכביש מסוכן כמו כול כביש ואפילו יותר לדעתי בלי כול קשר אלייך ספצפית זו התגובה שלי מי שמרגיש שהכביש עושה לו לא טוב,מוזמן ואף מומלץ לא לעלות עליו וכך לימנוע מעצמו/מך סטרס מיותר,ומהמישתמשים בדרך זו.

גם כשיש שם ניידות של המשטרה, עדיין יש כאלה שנוסעים בנתיב השמאלי ותוקעים את כולם

13:00 אירופאית* ניראלי

כי זה עולה כסף עם פקקים

למה הנהגים והנהגות כ"כ מסוכנים ומסוכנות ??? גם ככה הם חושבים שהכביש שיש לאבא שלהם שלהן!!!

הקול שלה מציק

בקיצור מהתגובה של דרך ארץ אפשר להבין שכל התחקיר הזה לא שווה כלום. הכביש הזה כנראה כמעט ולא מייצר תאונות בייחס לכמות האנשים שנוסעים עליו. תחקיר חרטה בפיתה

בדרך כלל הכתבות שלכם מצוינות בתוכן שלהן אבל חייב לומר שהכתבה הזו ברמה נמוכה מאוד בתוכן שלה. כביש ישראל הוא אחד הכבישים הטובים בישראל אם לא הכי טוב. איפה אתם רוצים שנמשיך לנסוע? באיילון? אולי בכביש 4? ביחד עם כביש 6 מתחוללים שם בכל יום פקקי ענק, אז תארו לעצמכם אילו פקקים היו שם היום לולא כביש 6. מבחינה תחבורתית, זה ברור שכביש 6 מביא תועלת למדינה, ומאוד ברור למה הייתה התנגדות, אבל צריך לשאול את המתנגדים איך לדעתם משאית תגיע מהר מחיפה לבאר שבע בלעדיו? תאונות דרכים נגרמות בגלל בני אדם ולא בגלל כבישים.

הכביש הוא אחד מהגדולים בארץ שתיים נוסעים בוא מילארד איש שלוש תבדקו יחס

עוד כתבת מרמור.....

פראיירים תביאו מהבית

באמת לא יזיק מפרצי חנייה ועוד תחנת עצירה הרבה פעמים נוסעים וצריכים לחכות לתחנת דלק אלונית...

כל כביש מסוכן.סעו בזהירות,אל תעצרו בשוליים אלא אם יש תקלה שלא מאפשרת את המשך הנסיעה.בלי כביש שש לא נראה לי שהתנועה בגוש דן היתה אפשרית בשנת 2021

שר התשתיות דובר רוסית - זה אסון.

תעשו גם כתבה על הנהגים הזבל

מקווה שוידאו זה יעזור להרבה תיקונים בכביש 6 כמו מוצרים בדלק וחברות אחרות של דלק שחברות עובדים עם דלקן

ולבחור עם המשאיות, תפסיקו לעקוף בשביל להרוויח קמ"ש אחד בודד. עקיפה של רכב כבד וארוך שאורכת מעל דקה כי הם לא מוותרים אחד לשני. חנקתם אותנו.

אפרופו ציר 60 זה הכביש המסוכן במדינה

כאן כל הכבוד לכם על סרטון חכם, כמה הרוגים היו בכביש לאילת? כמה הרוגים היו על כביש 1? מה זה משנה זה פאקינג כביש, בכל כביש יש הרוגים ופצועים, אז אם נעשה כביש אחר הוא יהיה בטוח יותר? לא נעשה תאונות? 1:30 לתוך הסרטון וכבר עצבנתם אותי בחישוב המפגר הזה, תפסיקו להיות כמו כל התוכניות

מידע מבפנים - מהירות ממוצעת בכביש 6 היא 133 קמ"ש. עכשיו תבינו למה יש כלכך הרבה תאונות קטלניות בכביש. ללא אכיפה אנשים ימישיכו לנסוע מהר ויהרגו עוד אנשים. שיעור המכוניות שנוסעות בממוצע במהירות של 140 קמ"ש ומעלה הוא 23 אחוז.

ליברמן מה את אומר האם אתה בעד.... לא מאמין אתה נגד

רק בגרמניה האוטובאן חינם.. וכשהכביש בנוי טוב ממש לא צריך תאורה חיצונית.

איזה בדילים עוצרים בעמצה הכביש וכביש לא טוב להם. ואללה. שיתקנו ראש ולא הכביש.

עוד משו כושל של ליברמן

שום היעדר של מפרצי בטיחות. לאנשים בארץ יש הפרעה נפשית קשה מאוד(!!!) שגורמת להם כל שנייה לעצור בשוליים. מספיק, חולי נפש. מספיק לעצור כל שנייה בשוליים. עצירה כזו אמורה לקרות פעם ב5 שנים, לא כל יום

הכיבש בסדר גמור, זה הנהגים גרועים

צריך להרחיב את השוליים לפחות 3מטרים

אני חושב שמתי שיש פקקים לא צריך לשלם

הכביש מעולה מה לעשות שרוב הנוהגים ברכב לא יודעים לנהוג

לשלם אגרה שיש מצב גדול שיהיה לך פקק מפגר ? למה בכלל אין נתיב רק למשאיות כלכך הרבה מרחב יש בצידי הדרך ועשו שוליים צרים או בכלל אין בנייה פגומה ולקוייה לחלוטין ללא ספק בכלל חחחחחח לא מספיק שמשלמים ביטוח לאומי מיסים לרשויות ועל כל נשימה שאנו חיים כאן עוד צריכים לשלם על כביש שאמור לעזור ובנוסף חחייב להיות לך פקק בהלוך או בחזור ?

מתי תפסיקו לפמפם שמהירות היא הבעיה? אלפי מחקרים מוכיחים שאין שום השפעה בין מהירות הנסיעה בכביש מהיר לבין כמות התאונות (זה רק הופך את התאונה לקטלנית יותר) הבעיה היא בנהגים הישראלים ולא במהירות או במפרצי חניה. הבעיה היא שהנחת היסוד היא שבלי אכיפה הנהגים שוכחים איך לנהוג איזה שטויות! הנהגים צריכים להעריך את החיים של עצמם ושל הסובבים אותם ולהפסיק לחשוב שרק הם יודעים לנהוג ושכל השאר רק מפריעים להם. ראבק, תפסיקו כבר לחתוך בכביש ותפסיקו לנסוע בשמאל רק בישראל הנתיב המהיר לעקיפה הוא ימין 🤦🤦🤦 הבעיה היא במשתמשים ולא במוצר ! קחו אחריות ותפסיקו לחפש תירוצים

תרבות הנהיגה הישראלית, שוליים צרים, 2 נתיבים בכביש מהיר...לא אירופה - ישראל.