תומר מה זה הביזיון הזה להצטלם ככה בתוך בית העלמין, הפאנצ׳ המצחיק (?) הזה היה יכול להעשות ליד מקסימום שלט הכניסה לבית העלמין אין צורך להחנות בצמוד לקברים את הרכב ובטח שלא לצרוח ולעשות מופע בידור, נטו מתוך כבוד הפעם הפאנצ׳ לא התאים
למעט התחלת הסרטון שלא היה במקום (כן, כל אלה שרושמים שזה חלק מהאפנץ' ליין, נתחיל בזה שלא צריך להיות פאנץ' ליין ככה בבית קברות... להשוות אנשים שמתו ל"מכוניות ספורט" שמתו זה ממש לא לעניין והיו יכולים להעביר את אותו מסר בצורה אחרת) כל דבר אחר נכון אבל עדיין צריך להבין חד משמעית שהקהל של הרכב החשמלי וג'יפונים הוא קהל שונה לגמרי. הBRZ נועדה לדינוזאורים (כמוני) שלא מחפשים לחסוך בטווח נסיעה, לא ברכב חשמלי ולא ברכב בנזין ואלא נטו רוצים להנות מחוויית הנהיגה שלרכב יש להציע. אנשים שיוצאים נגד הרכבים האלה, לא באמת יודעים במה מדובר או שכן יודעים ופשוט לא אכפת להם כי הם מחפשים דברים שונים ברכב וזה בסדר גמור. הרכב הזה ככה או ככה פונה לאנשים בדרך כלל כרכב שלישי אפילו בבית או כרכב שני שאין צורך במקום בתא מטען או בספסל אחורי מרווח. כן הוא עומד עם כולם בפקקים, אבל כמו שרואים פה לא כל כביש בארץ הולך להסתכם בפקק במיוחד כמו רכב כזה שרוב הנהגים ככה או ככה יעדיפו לנסוע עליו בסופי שבוע וגם אז יש כרגע 3 מסלולי מרוצים בארץ אמיתיים שאפשר להגיע ולהנות קצת. מה שאהבתי זה שפה הוא מדגיש שיש דברים יותר חשובים מ0-100 קמ"ש כי כבר בארץ יש רכבים חשמליים ולא חשמליים שעושים הרבה יותר מהר מהBRZ. החיסרון באמת הוא המחיר שעלה אבל למען ההגינות המחיר לא עלה ברמות מטורפות לעומת הדגם היוצא ולהתחשב בשוק בארץ שרכבים משפחתיים סטנדרטים חוצים את קו ה160אלף, לדרוש את המחיר הזה על הBRZ לא לגמרי מוגזם וחסר היגיון אבל כן עדיף לראות את השוק של הרכב בעוד שנתיים שלוש ולקנות אחת משומשת בהרבה יותר זול.
סקירה מגניבה ומהנה אבל נדמה כאילו תומר הדר מתעסק יותר מידי בהשוואה בין חשמלי לממונע כשהמצב לא שחור או לבן במציאות, יש מכוניות ספורט (כן כן) חשמליות שמשאירות אבק לסובארו הזו וככל שיעבור הזמן יהיו עוד ועוד. בסופו של דבר מדובר "בשריפה" של אנרגיה, התנהגות בסיבובים ושאר רגשות ספורטיביים תלויים כבר במכאניקה של המכונה עצמה ככה שההשוואה הזו לא רלוונטית. בנוגע לרכב ידני או אוטומטי, פה אני כבר יכול לבין את ההבדל וכמובן הכל עניין של הנאה וטעם אישי.
