לכל דבר יש פיתרון! עבודה 24 שעות ביממה,גיוס עובדים של כוח אדם לנמלים,גיוס נהגי משאיות ולשלם לכולם בהתאם ולא בחזירות של קבלנים,הייתי נהג משאית שלושה חודשים שלושה קבלנים וברחתי מהענף!
מצד אחד הם אומרים שהם עובדים הכי מהר שהם יכולים ושיש הרבה יותר אוניות עם סחורה כללית ומצד שני הוועד של הנמל מונע פריקה של אוניות עם סחורה כללית בנמל החדש (הסיני). נראה שאפשר להבין מה צריך לעשות כדי לטפל בפקק.....
אפילו את העבודה שלהם הם לא יודעים לעשות אבל לדרוש מלא כסף ולעשות שביתות מה הם שווים בכסף שהם מקבלים שהם ישלמו קנסות על אחור ! נמל ישן בלי ציוד אבל משכורות סופר שמנות
מה אתה רוצה בסוף הקורונה גרמה לכל לעלות, אני לא חושב שיש משהו אחד שלא התייקר, פשוט לחברות האלה יש ביליונים אז הם לא חייבות להעלות גם אם התחילו לשלם יותר....
עם ישראל להתעורר לבחור בזליכה להנהגת המדינה ואוליי המציאות שלנו תשתנה לטובה גם הממשלה הנוכחית כמו הקודמת מוכרת אותנו לטייקונים כמו כן הם מסיחים את דעתנו מהדברים החשובים ביותר שהם עם ישראל מאוחד ובטוח בארצינו ווו
הסכם וועדים,זה למה כול עובד נמל שניראה כמו פאלח מתימן נוסע בלנדקרוזר חדשה,לא כי הוא שווה תשכר והתנאים המטורפים אלא כי יש וועד שהמדינה לא מטפלת בו ומחזיק את היד על שער הכניסה למזון שלנו
אנשים עדיין חושבים שזה קרה משום כלום,האמת היא שכל זה נעשה כרגע בככך הרבה מדינות,בצורה ככך דומה ומדוייקת במקומות שונים שנהיה מובן אפילו לכבש הכי טיפשה שכל זה נעשה בכוונה כדי להעלות מחירים ולתת לזה סוג של "אפשרות" או "תכסיס" לעליה הזאת,יום לפני עליית הנפט,עכשיו הפקק,מחר יהיה עליית מחירי הברזל לייצור האוניות והמיכלי הברזל בו מועברים הפריטים😂😂 אנשים תתעוררו כבר
ועד עובדי הנמלים אלו האנשים הכי אנטי ציונים שייש ,שודדים את קופת המדינה ביחד עם עובדי ח החשמל על עבודה רגילה לחלוטין שבכל מדינה נרמלית מקבלים עליה שכר ממוצע בלבד
זה חורבן שנתניהו השאיר- ולמה ? , נתחיל מהסוף, אני לא יודע כמה מכם יודעים מה השכר בנמלים - דוגמא - נתבים, חשמלאים, מכונאים - השכר שלהם 105,000 ש"ח , ממוצע שכר של הפקידים - 35,000 ש"ח. ולמה נתניהו אשם ? - כי הוא יצר מצב - שמרבית הוועדים התפקדו לליכוד, כל תעשיה אווירית - מי שלא יודע ח"כ כץ - הוא תעשיה אווירית, וכך עובדי חברת חשמל , ממש לא מזמן נתניהו נתן לעובדים מענק ענק של 7.1 מיליארד. וכך יש המון המון וועדים . איפה הבעיה ? הבעיה בכך שהם מצביעים מי יהיה חבר כנסת של הליכוד - וכך חברי הכנסת נכנעים להם - ומי שמשלם את המחיר זה האזרחים . עכשיו הבעיה הגדולה - לך תסביר את זה לטפשים שמצביעים לליכוד!!
לא יודע מאיפה הבאתה את המספרים האלו. אני מכונאי בנמל, עובד 250 שעות בממוצע והשכר שלי הוא 14 אלף נטו, הפקידים מקבלים פחות, מפעילי עגורנים מקבלים 35(ותיקים) חדשים 20-25. אנחנו חיים בנמל אפשר להגיד, ועם השכלת הנדסאי, לא הכל כל כך ורוד כמו שנדמה לך, הסיבה האמיתית שהרוב עובדים פה זה לצאת לפנסיה לפני הזמן ולקבל מענק מכובד. ודרך הגב לא הרבה מגיעים לפנסיה שלמים, תאונות עבודה למחלות מקצוע בשפע, אחדים יוצאים בריאים ושלמים. אל תאמין לכל מה שמוכרים לך, המחירים הגבוהים הם בגלל דברים אחרים. דרך הגב אף פעם לא ראיתי אוניית מכולות עומדת אצלנו יותר מיומיים שלושה, גם הכי גדולות.
@@evgeniykulivatskiy על מה אתה מדבר נתוני עלות השכר של 2017 מס' עובדים 84 - עלות שכר שנתית לכל אחד 357,000 וזה לפי הסכם קיבוצי בהמשך אצרף לך עוד נתונים
לא מבין למה תמיד הנמל קובע למדינה באיזה קצב הם יעבדו שיפטרו את כולם ויביאו חיילים לעבוד עד שיביאו עובדים אחרים, מדינה שתלויה בעובדים לאל השכלה ועם גב של וועד והסתדרות
עליית מחירים משתוללת ברחבי העולם. בארה"ב עלה מדד המחירים לצרכן בלמעלה מ-6% בשנה האחרונה - אינפלציה שלא ראינו כמותה באמריקה מאז 1990. באירופה המצב דומה. האינפלציה בגרמניה עומדת כעת על 4.5% ובאנגליה על 5.1%. הבנק המרכזי באנגליה העלה בתגובה את שיעור הריבית, עלייה ראשונה מאז פרוץ הקורונה, ואילו הבנק המרכזי בארה"ב מנבא שבשנת 2022 נראה שלוש העלאות ריבית. הכלכלנים משתמשים בארגז הכלים המוכר להם, אך כרגיל מתעלמים מטיפול בשורש הבעיה. אם היינו מבינים את מבנה העולם שאנו קיימים בו, היינו מפסיקים את ההשקעה הקיצונית בצריכה חסרת תועלת. אני לא רואה בעיה שנייצר מחצית ממה שאנחנו מייצרים היום. לצערי, אנחנו מציפים את העולם בייצור חסר תועלת, וכתוצאה ממלאים את האוקיינוסים בפסולת עצומה, מזהמים את האוויר והמים ומרוקנים את שאר משאבי הטבע. אף אחד לא חושב מה יהיה בסוף. "נאכל ונשתה כי מחר נמות", כך אנחנו מתייחסים לכלכלה. אבל לשם מה אנחנו צריכים את כל הייצור העודף הזה? התשובה היא פשוטה: כל קנייה שלנו מוסיפה עוד אפסים לחשבון הבנק של היושבים בראש הפירמידה הכלכלית. כדי להרוויח יותר, קשרי ההון והשלטון מסדרים לנו את החיים, בונים בנו חיסרון לצרוך עוד ועוד מוצרים מיותרים, ומשכנעים אותנו לקנות עוד ועוד. הריצה המתמדת אחרי צריכה מוגברת רק תזמין עלינו גל של בעיות נוספות - תיבת פנדורה שתוציא מתוכה שרצים חברתיים, החל ממגפות ועד למלחמות, שלא נוכל לעמוד בפניהן. אנחנו מוכרחים להגיע לצריכה מאוזנת בהקדם האפשרי. לבלום את הייצור המוגבר ולייצר את הכמות ההכרחית שאנחנו באמת צריכים למחייה חיונית, במקום הייצור המוגבר של היום הנובע מתחרות מלאכותית. איך האנושות תבין ותגיע בהדרגה לצריכה מאוזנת? הכול תלוי בחינוך והסברה. יותר מריצה לקניות ב"בלאק פריידי", ב"יום הרווקים הסיני" ובעוד מגוון "חגים" שהמצאנו כדי לקנות עוד ועוד, צריך לתת לבני אדם להתעסק בתכנים מהותיים. להפסיק את טירוף הקניות בחגים המדומיינים. חינוך לצריכה נכונה הוא נקודת התחלה לפתרון. עלינו ללמוד להפחית מהצריכה הנוכחית שלנו לרמה נורמלית. לקנות מה שבאמת דרוש לנו, ולא מה שמשגעים אותנו כל חברות הפרסום לרכוש. להגיע לחיים מאוזנים, רק בזה אני רואה סיכוי להבריא את החברה והכלכלה בינתיים. בכל מקרה, מה שלא עושה השכל יעשה הזמן, והשחיקה הכלכלית-חברתית המתמשכת תאלץ אותנו לעשות חשבון עמוק ולצמצם את הצריכה, כי לא תהיה ברירה. כתוצאה מכך המפעלים וכל שאר גורמי הייצור שאינם הכרחיים יצטרכו לסגור את העסקים שלהם, העולם יצטרך להירגע. זה לא מיתון, אלא פשוט איזון למשק כולו. בסופו של דבר אנחנו צריכים להסתפק בכמות חיונית מבחינה חומרית, וללמוד למלא את הרצונות שלנו מבחינה רוחנית, על ידי עושר אנושי שנבנה בינינו, אושר שנמצא רק בקשרים טובים, באווירה חמה ויפה. בצורה כזו לא נרגיש שאנחנו מאבדים משהו מהחיים, אלא ההיפך, מחליפים את הדברים הגשמיים שאין בהם שום תועלת והשקענו עבורם את כל החיים, בהשקעה בחיבור, בהבנת מבנה העולם. החיבור הנכון בינינו יאפשר לנו להבין נכון יותר את הטבע, לפתח יחס נכון למציאות, בכך נפתור את בעיית האינפלציה ונתחיל לחיות טוב.
