اوستا خیلی مردی دمت گرم. من از رو فیلم هات انجین موتورم که 2سال خواب بوده رو ریختم پایین دارم سرویس میکنم. اگه فیلم های شما نبود هیچ کاری نمیتونستم انجام بدم همشو از رو فیلم های شما یاد گرفتم❤
سلام همکار گرامی سوپاپ اگه با دستگاه اب بندی بشه بهتره ده دور به چب ده دور به راست بادریل اشتباهه با دور تند دیگه بدتر با شلنگ بنزین با دست بهتره ودر حین چرخوندن باید سوپاپ روبالا وپایین کنید
سلام استاد یه سوالی داشتم که خیلی ذهنمو به خودش مشغول کرده. ممنون میشم پاسخ بدین. دنده تایم پایین ان اس ۱۵۰ دوتا چرخ دنده بهم چسبیده داره علتش چیه که دوتایی هستش
سلام مهندس، و خسته نباشید مهندس من موتورم رو می خواستم ارتقاء بدم از 125 به 200cc ولی بولبرینگ های میل لنگ جدیدم تو پوسته جا نمیشن خواستم بدونم باید پوسته رو تراش بدم یا باید بلبرینگ های میل لنگ قبلی رو جا بزنم که اونم نمی دونم به میل لنگ 200cc میخوره یا نه لطفا راهنماییم کنید ممنون میشم موتورمو الان کامل اوراق کردم و موندم از کدوم روش استفاده کنم منتظر جوابتون هستم. بعد از ظهر عالی متعالی.
اگه ابندی نشه قدرت کم میشه شاید درجا هم خوب کار نکنه اگر لق باشه هم باز خوب نمیشینه سوپاپ قدرت کم میشه و اینکه احتمال دود کردن هم هست واشر سر سیلندر معمولی هم ایراد نداره
درود جا زدن گاید کار شما نیست اولا یه بوش مخصوص میخواد که از همه جا فشار وارد کنه دوما قبل از جا زدن باید سر سیلندر داغ بشه سوما بعدا از اینکه جا زدی باید با دستگاه سنگ سیت اون قسمت سیت رو بتراشی وگرنه سوپاپ نمیشینه کلی فاصله پیدا میکنه کمپرس ایجاد نمیشه
سلام ،مثل همیشه مفید و عالی هست...موتور من سی جی هست ..می‌خوام گاید رو عوض کنم از قدیم اصلی دارم ولی مثل فابریک تک لاستیک هست .بنظرتون ازین جدیدا جفت لاستیک بذارم یا همون اصلی تک...؟
@@amirshoja3310 @@amirshoja3310 میتونی یه کم از تراش کاری ها بگیری یا اینکه گریس با شن قاطی کنی ولی نرمی و سختی رو نمیتونی تغییر بدی ممکنه سوپاپ خوب ابندی نشه روی سیت
درود اول باید ببینی موتور کمپرس خوبی داره یعنی سوپاپ و پیستون خوب باشه فیلرگیری کرده باشی بعد کلاج رو تقویت کنی فنر صفحه کلاج خراب نمیشه گفتم باید چه جور کلاج تقویت بشه
استاد شما گفتی تعویض گاید سوپاپ کار من نیست ولی بردم تراشکاری داغ کرد با چکش زد رفت جاش ۱۰۰ تومن از من گرفت این کارو خودم هم میتونستم انجام بدم شما راهنمایی نکردی
گفتم باید داغ کنی با یه بوش مخصوص که برای گاید طراحی کار ضربه زده اونجوری دیگه شکسته نمیشه گاید دوم اینکه اون تراشکار برات فقط جا زده آیا آب بندی سوپاپ انجام داد یا نه چون سوپاپ نمیشینه سرجاش بعد از تعویض گاید
سسلام خدمت شما بزرگ مرد استاد محترم بنده نمیدونم سوپاپای موتورم ابندی نیست یا یه عیبیه بزار توضیح بدم من یه وایر تقویتی ماشین انداختم رو موتور و هواکشو کلا در اوردم و یه پارچه نازک رو دهن کاربراتور نصب کردم که گرد و خاک نره اما این موتور اولا بدون اینکه ساسات بدی زالا اصلا ابدا روشن نمیشه و بعدش موتور وقتی میندازی دنده ۴ تا ته گاز نمیخوره تا ته گاز میگیرم ولی صداش نمیره بالا و نهایتا ۷۰ تا میره و شمع عوض کردم کابرات یه موتور دیگه هم انداختم مسئله عوض نشد و موقعی ک روشن میشه تا ته اصلا گاز نمیخوره پت پت میکنه و بعد از این که گرم شد نسبتا خوب میشه استاد محترم شرمنده اگه راهنمایی کنی سر در میارم ولی نمیدونم کجاش عیب دداره دم شما گرم ..
درود مشکل شما رو متوجه شدم چی هست کاربراتور و هواکش مشکل شما هست آموزش نکاتی درباره کاربراتور که توی کانال هست رو ببین متوجه میشی اشتباهت کجاست خصوصا اون قسمت هواکش رو دقت کن
@@technicmirzania7208 زنده باشی استاد محترم دم شما گرم دم شما گرم خدا برکتتون بده من از همون کلیپ نکات کاربراتور مشکلمو فهمیدم وقتی فوت کردم تو کاربراتور اون دوتا سوراخ هوا نزدیک ساسات موتور یکیش بسته شده بود ولی باز نشد و کاربراتور رو عوض میکنم ولی استاد من دستمو گذاشتم رو ورودی هوای سیلندر و هندل زدم و مکش موتور خیلی ضعیف بود یعنی دستمو مچاله نکرد و رینگ های پیستون رو چهار ماه میشه عوض کردم از کجا بدونم که مشکل از سوپاپ هست یا پیستون آیا باید باز کنم و بنزین تو سوپاپا بریزم یا راه دیگه ای داره تشکر
