آموزش فیلرگیری موتور سیکلت هندا

Подписаться 11 тыс.

Просмотров 15 тыс.

50% 1

آموزش فیلرگیری موتورهای تک سیلندر چهار زمانه به روش علمی و استاندارد
تنظیم سوپاپ های دود و هوا
تایم گیری موتورسیکلت
علت صدای اضافی در موتور و رفع آن
افزایش توان وقدرت موتور
نحوه تنظیم فلکه و تنظیم آن در نقطه مرگ بالا
حالت قیچی سوپاپ ها
اسبک میل تایپیت
تنظیم دهانه شمع
هدف این کانال بالا بردن اطلاعات الکترونیکی - مکانیکی -کامپیوتری وخلاقیت در انواع علوم میباشد کلیه
مطالب و
آموزشهای این کانال رایگان میباشد
avrآاموزش برنامه نویسی
پروژه های الکترونیکی
تعمیرات
لینک کانال
/ @technicmirzania7208

Опубликовано:

28 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 139

@farzammohebbi4276 2 года назад

عالی دست درست واقعا توضیحات مختصر و مفید

@davoodborzabadi2450 Год назад

بسیار خوب و مفید بود

@Kianardest1354 Год назад

دممممممممممممت هزارتا گرم

@arad_najafzadeh Год назад

دمت گرم داداش ♥️♥️♥️

@مصطفی-ح7ل9م Год назад

عالی

@bahramjalili287 11 месяцев назад

مرسی استادعزیز❤

@asefhoseini9034 6 месяцев назад

برام موتورساز فیلر گرفته بود موتور درجا کارنمیکرد دوبار شمع عوض کردم باز درست نشد.امشب این کلیپ دیدم دقیقا مثل استاد انجام دادم موتور مثل ساعت راه افتاد!دمت گرم

@technicmirzania7208 6 месяцев назад

درود ممنون از لطف شما دوست عزیز

@mehrbhaman 5 месяцев назад

الاغ ساز هم نبوده 😂😂😂 موتورساز پیشکش

@arashbh.7843 Год назад

سلام بعضبا علامت T میزارن فیلرمیگیرن جریان چیه اوستا؟

@technicmirzania7208 Год назад

درود در حالت فیلرگیری مشکلی نداره روی Tیا Fباشه ولی در حالت تنظیم تایم موتور حتما باید روی حالت Tباشه وگرنه اشتباه میشه

@AsgharMirdokht 6 месяцев назад

❤❤

@tahereh1956 2 года назад

good

@hasanasgari3798 3 месяца назад

سلام استاد خسته نباشید خورشیدی جلو موتور 125 چه شماره ای بندازیم قدرت موتور زیاد بشه تشکر?

@technicmirzania7208 3 месяца назад

درود 125 اگه رینگ پیستون سالم باشه 16 رو جواب میده ولی کمی ضعیف بشه کم میاره

@armanpouya885 6 месяцев назад

🧡🙏🌹

@faraz.official3495 3 месяца назад

فیلرگیری برای موتور های انژکتور یورو ۴ کاربرد داره؟؟؟ هندا ۱۲۵ ۱۴۰۲

@technicmirzania7208 3 месяца назад

درود بله همینه فرقی نداره

@jemro.2860 Год назад

سلام وقت بخیر استاد رو حالت اف قرار دهیم یا تی فلکه برق را

@technicmirzania7208 Год назад

برای حالت فیلر فرقی نداره کدوم حالت باشه معمولا روی حالت T قرار میدن

@mkolivan5081 Год назад

عزیزعلامت تی هستش نه اف

@technicmirzania7208 Год назад

دوست عزیز در حالت فیلرگیری مهم اینه که پیستون در حالت تراکم قرار بگیره حالت تی یا اف مهم نیست من گفتم روی اف بزارید تا یادشون بمونه ولی برای تنظیم تایم موتور حتما باید در حالت تی باشه

@javadazizi98 5 дней назад

حرفtباید باشه نه f

@technicmirzania7208 5 дней назад

برای فیلر فرقی نداره tیا f مهم اینه که پیستون در حالت تراکم باشه شما با بگیر با کنترل کن یا برعکس میبینی هیچ فرقی نداره

@AlexAlexMan-h6s 11 месяцев назад

استاد فراموش کردی شماره اندازه دهان شمع را بگویید کارتان در این مورد غیره حرفه ای است

@technicmirzania7208 10 месяцев назад

توی فیلم های دیگه گفتم

@AlexAlexMan-h6s 10 месяцев назад

@@technicmirzania7208 کارتان غیره فنی است . هر کلیپ فنی باید کامل تمضیخ بدهید . البته اکثز استاد های ایرانی بی دقت و هم حوصله و فراموشکار و تنبل هستند

@منصورصابر-ث8و 5 месяцев назад

استاد سلام موتور من همین قسمت خیلی صدا داره قبلا اینطوری نبود زمانی که حرکت میکنم موتور قوت نداره اینگار سفته اگه فیلر کنم خوب میشه خودمم میتونم این کارو کنم

@technicmirzania7208 5 месяцев назад

درود بله راحت هست دقیقا مثل فیلم انجام بده از تیغ خودتراش استفاده کن اگه مشکل داشته باشی درست میشه موتور جون میگیره درجا بهتر کار میکنه

@mrf4117 Год назад

درود واقعا نکاتی رو میگین ک واقعا کار راه بنداز هست من سوزن بوش رو هم ک درباره تنظیم کاربراتور بود انجام دادم نتیجه گرفتم ممنون

@amirshoja3310 2 года назад

سلام؛ممنون اموزش خوب و مفیدی بود...فقط یه سوال استاندارد زمان فلیرگیری کی هست..هر استادی یه چی میگه..بعضیا میگن کاملا انجین سرد باشه بعضا میگن کاملا گرم باشه..

@technicmirzania7208 2 года назад

درود بهترین زمان برای فیلر گیری موتور زمانی هست که موتور نه سرد باشه نه داغ باشد در واقع موتور کمی گرم باشد چون اگر در زمان سرد بودن فیلر گرفته شود انبساط سیلندر و سوپاپ باعث میشه در حالت گرم شدن تنظیم سوپاپ بهم بخورد ولی اگه در حالت گرم بودن فیلر گرفته شود این اتفاق نمیفته

@mahdinorozi-r6e 11 дней назад

سلام،هوندا۱۵۰ پرواز دارم،دربش در نیومد،با هندل امتحان میکنم امیدوارم در بیاد،سپاس از آموزش کامل ومفیدتون

@SeyedmohammadSheikh 9 месяцев назад

عالی استاد دمت گرم به حماقت دیگران کاری نداشته باشید کارتون عاالیه سلطان اصولی و مرتب 👏👏👏

@aliname3103 10 месяцев назад

دست گلت درد نکنه استاد مثل فیلم تنظیم کردم ساعت کار میکنه موتور 😍😍😍❤️❤️❤️

@sepehrarefiyan 4 месяца назад

داخل ویدئو، شما به کانال آپارات خودتون هم اشاره کردید ولی من داخل کانال اپارات شما رفتم فقط سه تا اموزش اونجا بود و خبری از اموزش فیلرگیری نبود

@technicmirzania7208 4 месяца назад

درود بله ویدئو هارو حذف کردم به زودی آموزش فلیرگیری بدون باز کردن قاب بغل رو میزارم همینجا توی کانال

@ashkan.r92 5 дней назад

سلام استاد کارتون عالیه ادامه بدید پرقدرت استاد بی زحمت دلایل فیلر کردن یا تنظیم نبودنش چه معایبی داره و تنظیم بودنش حتی فکرکنم سئوال خیلی هاست ممنونم ❤❤❤

@technicmirzania7208 5 дней назад

فیلر گیری اگه انجام نشه به مرور فیلر یا شل یا سفت میشه این باعث میشه که موتور یا صدا بده اگه شل باشه یا موتور داغ میکنه قدرتش کم میشه وقتی سفت باشه

@ashkan.r92 5 дней назад

@@technicmirzania7208 خیلی ممنون از پاسخ سریع عالیتون دمتگرم استاد❤️👍

@negenkm4982 20 дней назад

سلام، دست شما درد نکنه بابت آموزش‌ها دو تا سوال 1.من وقتی در حالت نقطه بالا فیلر میگیرم 8 صدم وقتی فلکه برق میچرخونم و در حالت قیچی هست باز فیلر هم باز همون 8 صدم خلاصی رو داره 2. کف پیچ فیلر دود رو دقت کردم فقط یک قسمت در گیره آیا مشکلی هستش یا نه البته جایی دیدم که سنگ گرفتید اگر اشتباه نکنم ممنون

@technicmirzania7208 20 дней назад

درود فرقی نداره چه از روی فلکه تنظیم کنی چه از روی پیستون دوتاش یکی هست برای فیلر گیری اشکال نداره اگه یه قسمت میشینه من توی یه جایی سنگ زدم اونم به خاطر اینکه هم روی سوپاپ هم روی پیچ کرم خورده شده بود

@negenkm4982 20 дней назад

ممنون، منظورم اینکه وقتی فلکه رو روی F میزارم و فیلر میگیرم همون 8 صدم وکی هستش ولی باز یک دور میچرخونم و روی F میزارم و حالت تراکم نیستش باز اون 8 صدم رو داره @@technicmirzania7208

@rezareisi-ee4wn 7 месяцев назад

استاد بعد که فیلر گیری کردیم خواتیم دری برق ببندیم اون دست کاری که روی علامت ت و ف گزاتیم دیگ کاری بهاش نداشته باشیم

@technicmirzania7208 7 месяцев назад

درود وقتی سوپاپ هارو فیلر زدی تموم شد فلکه رو هم بچرخونی مهم نیست حتی فلکه باز و بسته هم بشه مهم نيست

@تکاور-و8ث 7 месяцев назад

درود استاد . من موتورم کمک فنرهای جلوش جیر جیر میکنه مال چیه ؟ کلا ۶۰۰ تا کار کرده فعلا

@technicmirzania7208 7 месяцев назад

درود جواب دادم احتمالا فنرهای کمک رو برعکس جا زدن پارت یک و دوم تعمیر کمک فنر رو ببین اشاره کردم

@mrf4117 Год назад

یه سوال داشتم وقتی متور روشنه از اگزوز دود سرد میاد بیرون و همینطور نصف اگزوز اینقدر داغه ک نمیشه دست گذاشت روش نصفش خنکه این طبیعی هست؟

@technicmirzania7208 Год назад

بله طبیعی هست

@mrf4117 Год назад

@@technicmirzania7208 ممنون

@سیدمحمدباقرحسینی 2 месяца назад

خیلی ممنون خدا خیرت بده

@flowergod5089 Месяц назад

یاعلی ممنونم از شما

@Matin-m3r 12 дней назад

استاد معمولا تو چه فصلی باید فیلر گرف

@technicmirzania7208 12 дней назад

درود به فصل ربطی نداره به کارکرد موتور ربط داره اگه زیاد از موتور کار میکشی بهتره هر دوماه یه فیلر بزنی

@hosseinrajabi5125 Месяц назад

دمت گرم عزیز ❤

@سیدمحمدباقرحسینی 2 месяца назад

سلام خسته نباشی آقای میرزانیا من یه خاهش داشتم شما آموزش حضوری هم میدین که من مزاحم تون بشم من خیلی علاقه مند شما هستم خداخیرت بده

@technicmirzania7208 2 месяца назад

درود فعلا آموزش حضوری ندارم

@سیدمحمدباقرحسینی 2 месяца назад

@@technicmirzania7208 تاکی آموزش حضوری نداری من خیلی دوست دارم زیردستی شما چیزی یاد بگیرم منی سیدتا الان دعات کردم خواهم دعات کردم ولی حق الزحمه شماروی چشمم

@mansouraref5090 Год назад

سلام یک عده تعمیرکارها می گویند بایدروی علامت Tباشه،🤔🤔🤔

@technicmirzania7208 Год назад

درود برای فیلر مهم نیست برای تایم گیری موتور باید روی تی باشه

@technicmirzania7208 Год назад

درود برای فیلر مهم نیست برای تایم گیری موتور باید روی تی باشه

@ashkan.r92 5 дней назад

Goood job❤❤❤

@mehrabrzaii 4 месяца назад

تشکر از راهنمایی شما عالی بود❤

@rezaeqbali539 Год назад

اخرش یوفر درست ومطمن توضیح نداد که ، فلایویل باید روی Fباشه یارویT یکی میگه من پهندسم باس روی تی باشه شمام میگی رو اف

@technicmirzania7208 Год назад

توی فیلر گیری مهم اینه که سیلندر در حالت تراکم باشه حالت Fیا حالت T باشه تاثیری روی فیلر گیری نداره چون توی هر دوی اون حالت ها سیلندر در مرحله تراکم هست فقط باید سوپاپ ها آزاد باشه قیچی نباشه که توی کلیپ گفتم چه جور باشه یعنی با تکان دادن فلکه سوپاپ بازی نکنه من گفتم روی حالت Fبزارید تا یادشون بمونه چون فیلر با fشروع میشه ولی برای تنظیم تایم موتور و برق باید حتما در حالت Tباشه

@technicmirzania7208 Год назад

درود توی فیلرگیری مح

@rezaeqbali539 11 месяцев назад

چرا هیچکدام از موتورهای جدید فیلرگیری نمیزارید؟ قدیمیا فلکه برقش راحته دستیابی بهش سریع بازمیکنید دوتا بالاپایینش میکنید تموم موتورای جدید فلکه برقش یجوردیگس اون خط رونداره توروغن هس الی اخر

@technicmirzania7208 10 месяцев назад

اونم راحته میزارم به زودی

@ashkan.r92 5 дней назад

very nice❤❤❤

@امیردارابیمنش Год назад

خیلی عالی👍👍👍👍

@abolfazlmousavi8448 5 месяцев назад

استا جسارت نباشه ولی حرف Tبایدباشه تا فیلر گیری بشه

@technicmirzania7208 5 месяцев назад

درود مهم اینه که پیستون در حالت تراکم باشه برای فیلر Tو F فرقی نداره من گفتم‌ Fتا یادشون بمونه فیلر روی ف باشه ولی برای تنظیم تایم حتما باید روی T باشه

@technicmirzania7208 5 месяцев назад

حتی بدون باز کردن پیستون میشه متوجه شد که پیستون در حالت تراکم هست باید شمع باز بشه از اون قسمت بررسی بشه

@rakhsh-abdii 8 месяцев назад

سلام استاد یه سوال ممنون میشم کمکم کنین.وقتی فیلر گیری تنظیم میکنم هندل به هیچ وجه پایین نمیره قفل میکنه.ولی وقتی شل میکنم هندل میره پایین ولی نرم بدون کمپرس و موتور هم اصلا روشن نمیشه وقتی شل میکنم فیلرا رو؛ تنظیم میکنم هندل قفل میکنه: شلتر میکنم هندل نرم میزنه ولی روشن نمیشه موتورـ استاد ممنون اگه جواب کوتاه و مختصری بهم بدین❤

@rakhsh-abdii 8 месяцев назад

فیلر گیری را هم از رو همین کلیپ شما اجرا کردم ولی نمیدونم مشکل چیع

@technicmirzania7208 8 месяцев назад

@@rakhsh-abdii درود اول شما بگو قبل از اینکه دست بزنی موتور روشن میشد یا نه کمپرس داشت یه نداشت

@rakhsh-abdii 8 месяцев назад

@@technicmirzania7208 بلع استاد همه چیزش اوکی بود من بخاطر شافت خروجی باز کردم انجینو بعد ک بستمش اینجوری شد

@rakhsh-abdii 8 месяцев назад

@@technicmirzania7208 بلع استاد همچیش اوکی بود من خودم باز کردم بخاطر شفت خروجی تعویض کردم دندانه شکسته بود برا همین باز کردم الانم بستمش روشن نمیشع

@rakhsh-abdii 8 месяцев назад

@@technicmirzania7208 اوکی بود استاد کاملا اوکی👌

@sss221 10 месяцев назад

سلام استاد عزیز. واقعا عالی بود. ممنون. انشااله همیشه تنت سلامت باشه و تا هستی هیچوقت درد نکشی.

@jawadalmoujdam4506 8 месяцев назад

سلام برام مهمه بدونم فرق بین فیلر و تایم چیه تایم همون نقطه روی دنده تایم هست؟؟ میشه اینم برام توضیح بدین ❤❤❤

@technicmirzania7208 8 месяцев назад

درود تلگرام پیام بدید @M31315 اونجا ویس بفرستم

@Y-Mir Год назад

سلام من درب قالپاق موتورم باز نمیشه هندل رو هم میزنم عقب باز به بالا گیر می‌کنه

@technicmirzania7208 Год назад

درود احتمالا موتور شما ۱۵۰ هست یا اینکه ۱۵۰ کردی توی این حالت باید پیچ های دسته موتور روباز کنی تا کمی بیاد پایین بعد در بیاری قبل از جا زدن کمی سنگ بزنی تا سری بعد راحت بیاد بیرون

@Y-Mir Год назад

@@technicmirzania7208 خیر 125هستش

@Y-Mir Год назад

@@technicmirzania7208 دو تا نکته اول اینکه دسته موتوری که فرمودید منظور دسته موتور بالا بود درسته؟ دوم در مورد سنگ زدن ترسم اینه که باعث روغن ریز بشه ، این مقدار چقدر باید باشد ؟

@technicmirzania7208 Год назад

@@Y-Mir یه مقدار قالپاق رو باید سنگ بزنی یه مقدار هم تنه رو باید سنگ بزنی همونجا که برخورد میکنه با قالپاق پیچ های دسته موتور پایین و بالا تا موتور بیاد پایین

@MohammadKhosravi-rf6oh 8 месяцев назад

نقطه مرگ پیستون علامت Tاستاد

@technicmirzania7208 8 месяцев назад

بله درست ولی برای فیلر مهم نیست روی تی باشه یا روی اف باشه

@MohammadKhosravi-rf6oh 8 месяцев назад

@@technicmirzania7208 روTحدود نیم میلیمتر پیستون میاد بالاتر و این تاثیر بهتری داره

@MohammadKhosravi-rf6oh 8 месяцев назад

@@technicmirzania7208 شما سرسیلندر که باز بود فلایویلا رواف وتی تکون بدی متوجه میشی که یکی دومیل پیستون میاد بالاتر

@یاسینغیاثی Год назад

درود من دیدم بعضی در برق رو باز نمیکنند و با هندل تنظیم میکنند جوری که اول فشار فنر رو یه سوپاپ هست و اون یکی سوپاپ که آزاده رو فیلرگیری میکنند و بعد برعکس این روش خوبه؟ مشکلی نداره؟

@technicmirzania7208 Год назад

درود بله این روش درسته در واقع در حالت تراکم قرار میدن یعنی سوپاپ سمت کاربراتور فشرده میشه هندل میره پایین سوپاپ آزاد میشه پیستون میاد بالا حالت تراکم میشه ولی توی این روش باید شمع رو باز کنی تا توسط یه پیچ گوشتی کنترل کنی که پیستون بالا هست من خودمم اینجوری برای مشتری فیلر میگیرم چون دردسر نداره ولی چون آموزشی هست ویدیو باید استاندارد آموزش بدم تا بدونن چه اتفاقی میفته اینو یاد بگیرن اونو دیگه متوجه میشن

@برهانظاهری Год назад

ممنون استاد

@AsgharMirdokht 6 месяцев назад

واقعأممنونم خیلی خیلی عالی بود دمتون گرم

@Sons.of.anarchy9 5 месяцев назад

کار درس مثل همیشه اوستا گیان

@علیرضانظری-ظ9س Год назад

اصولی روی کدوم حالت هست tیا f??

@technicmirzania7208 Год назад

درود فرقی نداره چون فیلر باید در حالت تراکم گرفته بشه حالت تی یا اف فرقی نمیکنه من گفتم حالت اف تا یادشون بمونه همیشه چون فیلر با اف شروع میشه

@technicmirzania7208 Год назад

ولی برای تنظیم برق باید حتما روی حالت tباشه

@Hamid-az 10 месяцев назад

زکات علم آموختنه. کارت درسته

@leilabayati7772 Год назад

👏👏👏👏👏👏

@hamedyousefi-wp3pm Год назад

مگه رو tنباید باشه

@technicmirzania7208 Год назад

برای فیلرگیری مهم نیست روی تی یا روی اف باشه مهم حالتی هست که با چرخش میلنگ سوپاپ ها بازی نکنند

@saeed_mirzania 2 года назад

👍👍

@jemro.2860 11 месяцев назад

ممنون از توضیحات عالیتون دلمون برای کلیپ هاتون تنگ شده

@technicmirzania7208 11 месяцев назад

نزدیک یه ساعت دیگه فیلم کمک جلو رو میزارم

@ALIXREZA269 10 месяцев назад

سلام داداش بعد از تعمیر روغن سوزی باید فیلر چند بزنیم

@technicmirzania7208 10 месяцев назад

درود فرقی نداره بعد از تعمیر یا قبل از تعمیر باید همون اندازه که داخل ویدئو گفتم فیلر بزنی

@ALIXREZA269 10 месяцев назад

@@technicmirzania7208 مرسی داداش بعد برای رفع لقی پین دنده تیم چه راهکاری پیشنهاد میدید؟

@محمدحسین-ر2ح6ع Год назад

عالی

@محسنجگر-ن9ح 10 месяцев назад

فیلرشمع نگفتید چه شماره ای فیلربزنیم

@technicmirzania7208 10 месяцев назад

هشت دهم تا یک میلیمتر مناسب هست

@mehrbhaman 5 месяцев назад

0.08 میلیمتر

@naderrastgooy6290 8 месяцев назад

❤❤🙏🙏

@rahmanmirzania2253 6 месяцев назад

دس خوش استاد

@Y-Mir Год назад

علامت T درسته یا F

@technicmirzania7208 Год назад

در حالت فیلرگیری حالت fیا tباشه مهم نیست هیچ فرقی نداره من گفتم روی حالت fبزارید برای این بود که یادتون بمونه که روی چه حالتی باشه. ولی برای تنظیم تایم موتور باید حالت tباشه در موتور های زنجیری در واقع در حالت t نقطه مرگ بالا پیستون هست اونجا جرقه زده میشه

@Gagoolee Год назад

تی یااف مهم نیست مهم اینه بارروسوپاپ نباشه

@technicmirzania7208 Год назад

@@Gagoolee احسنت معلومه کاملا متوجه شدی جریان چیه

@hashemabasi4584 Год назад

بچه کجای رفیق

@technicmirzania7208 Год назад

Kordestan

@hashemabasi4584 Год назад

@@technicmirzania7208 هه ر بژیت / وجدانا افرین در تمام ویدئو یک کلمه تپق نزدی یک کلمه بی معنی نگفتی یعنی اگر دنبال ادبیات بروی کارهای عالی خواهی کرد آفرین به خودت و مادرت که زبان یادت داد . ده ستو چاؤت خؤش

@technicmirzania7208 Год назад

@@hashemabasi4584 زور سپاس

@technicmirzania7208 Год назад

@@hashemabasi4584 آموزشهای دیگه هم داخل کانال هست فردا تقویت صفحه کلاج و تعمیر دیسک رو میزارم

@hasanmaleki7576 Год назад

سلام داش یه سوال داشتم یه صدای چک چک از سیلند موتورم میاد که چند دفعه بردم تعمیرگا درست نشده نفهمیدن اشکال از چیه میشه راهنمایی کنید انگشتی رو عوض کردم دنده تایم رو هم عوض کردم بازم صدا میده

@technicmirzania7208 Год назад

درود موتور شما چند سی سی هست واینکه شما پیچ نوک اسبک که برای تنظیم فیلر هست رو کنترل کن شاید کرم خورده شده و سر سوپاپ هم کچل شده سر همون فیلر درست تنظیم نمیشه باید باز کنی سنگ بزنی تا صاف بشه

@hasanmaleki7576 Год назад

موتور من 125سی سی هستش داش اسپکی رو عوض کردم ولی ساغ سوپاپم خوردگی پیدا کرده داش بخدا اگه ‌چند جا بردم فقط جیب آدمو خالی میکنن بلد نیستن درست کنن موتورم مدل 93 داره اوراق میشه

@technicmirzania7208 Год назад

@@hasanmaleki7576 انگشتی رو کنترل کن یا اینکه شاید عینکی کج شده گیر میکنه به میل تایپیت معمولا متوجه این نمیشن

@hasanmaleki7576 Год назад

ممنون داش خودم مگه دست به کار بشم دیگه تعمیرگا نمیبرم تعمیرگاه بلد نیستن بدتر خراب ترش میکنن بازم ممنون

@technicmirzania7208 Год назад

@@hasanmaleki7576 بله خودتون میتونید کنترل کنید این هفته پارت دوم تعمیر موتور رو میزارم

@Gagoolee Год назад

کارت درسته زورسپاس کردستان تابستان فیلرازادباشه موتورزیادداق نمیکنه ولی زمستان سفت بگیر ۵ صدم وعالی میشه

@technicmirzania7208 Год назад

بله

@AlexAlexMan-h6s 9 месяцев назад

استاد کارتان اشتباه چرا توضیح ندادید. که اندازه فاصله دهان شمع چند میلمتر باشه ؟ این نشانه بی تجربه تان است .