ببین من. از سال ۹۵ کواد دارم البته x5 سایما اون محافظ پره هاش بدرد نمی‌خورن تو پره هاش گیر میکنه و باعث سوختن موتورش میشه هر ۲الی۳ دقیقه یکبار بهش استراحت بده چون موتوراش می‌سوزه خلاصه که موتوراش اگه کورلس باشن که احتمالا هستن به شدت به گیر افتادن حساسن زود میسوزن و اینکه زیاد نگران شکستنش نباش به این راحتیا نمی‌شکنن که بخواد از کار نا کار شه فوقش جاییش می‌شکنه که مهم نباشه
من به نظرم این کواد کوپتر یکی از بهترین های سایما هست چون موتور های قدرتمندی داری از سایما x5 ساده نگیرین چون موتورش کورلس هست و زود خراب میشه و باید نزدیک ۱۰۰ هزارتومن هزینه کنی ولی یکی از بهترین کواد کوپتر های سایما syma X8 PRO هست که خیلی خوبه
خب داداش دفترچشو میخوندی اول اینطوری نشه🤣 تو باید اول کار و هر چند وقت یه بار بزاریش رو یه سطح صاف و ژیروسکوپشو کالیبر کنی که هم صاف تیک اف کنه هم صاف لندینگ مال من وقتی کالیبر کنی ژیروسکوپشو توی باد هم ثابت میمونه یعنی وقتی باد کجش میکنه دور موتور ها خودکار تغییر میکنه تا ثابت بمونه نحوه کالیبر کردنش اگه تو دفترچش نباشه تو گوگل بزن میاره❤️
والا توی دفترچه اش نحوه کالیبره کردنش بود ولی اینقد سخت و گیج کننده بود بی خیالش شدم😂 فقط بیشترین چیزی ازیتم میکرد این بود که میرفت بالا دیگه خدا رو هم عبادت نمیکرد😂😂❤❤
به عنوان تجربه شخصی بگم.وقتی میخوای بلندش کنی حتما همه اجزاشو سره هم کن.چون حتی حفاظ هاشم نقشه مهمی توی سابط شدنش داره تعادلشو حفظ میکنه.حتی اگه چند بار بخوره زمین و پره هاش ضربه بخوره از تعادل کمی خارج میشه و باید پره نو بندازی براش
