من ويديويي نيست نديده باشم آرين انقدر صداش واسه گزارش خوبه و يه موضوع رو قشنگ توضيح ميده من موقعي كه ويديو تموم ميشه ناراحت ميشم الانم منتظر ويديوي بعديم
@@پدرتانخوشمزهبودجناپ صد رحمت به من...تو که افکارت کثیف تر از من هست... اخه یکم فکر نمیکنی که وقتی سر هواپیما میاد رو به پایین خود به خود برق تو سیم میره سمت موتور اخه سراشیبی میشه دیگه...
به به 💜 ممنون من قبل این که کلیپ تموم شه همیشه کامنت میذارم برای همینه سوالایی که اخر کلیپ میپرسی و یا نظر میخوای رو از قلم میندازم آرین جان خوش صدا ترین ❤️❤️❤️🌹
درباره همین ویدیو قبلیت که درمورد کشتی بود ی کانال دیگم گذاشته بود توضیع دادن تورو نگاه کردم با توضیع دادن اون زمین تا آسمون فرق داشت دمت گرم سلطان ادمو قشنگ آگاه میکنی❤❤❤❤
عالی بود. موزیک و صدای گوینده برام جذابه. در مورد چاله‌های هوایی فکر کنم یه علتش تفاوت فشار و دمای هوا از یه منطقه به منطقه دیگه باشه. مثل مسیر پروازی مشهد-کیش در فصل زمستان. اگر اینطور نیست لطفا در کلیپی توضیح بفرمائید. همچنین از موضوع هواپیما بیشتر کلیپ بذارید. سپاس
ممنون خیلی خوب بود مخصوصا اون سوال آخری که مربوط به چراغها بود رو نمیدونستم یه چیزی که از یه خلبان خوندم در مورد تربیولنس یا همون دست اندازهای هوایی این بود که پروازهایی که صبح زود انجام میشن احتمال این که دچار یه کلیر بشن بیشتره در عوض پروازهای بعدی که از همون مسیر میگذرن دیگه اینو میدونن و میتونن به موقع تغییر مسیر بدن. واسه همینه هیچوقت اولین پرواز روز رو در یه مسیر نمیگیرم. اگر اطلاعات بیشتری در این مورد دارید خوشحال میشم بدونم
در مورد اینکه چرا هواپیما تا یک ارتفاع مشخصی میتونه پرواز کنه، یکی از دلایل همین کم شدن قدرت موتور و سرعت هواپیما هست. ولی دلیل مهمتر اینه که بال هواپیما در اثر عبور هوا از روش نیروی بالابر که لیفت بهش میگن رو تولید میکنه و همین باعث موندنش تو آسمون میشه. در ارتفاعات بالا که هوا به شدت رقیق میشه دیگه بالها نمیتونن این نیرو رو تولید کنن و هواپیما دچار واماندگی یا همون استال میشه که بسیار خطرناکه و میتونه منجر به اسپین و سقوط بشه.
