شغلك مزبوط ما شاء الله عليك ، انا غسيل المحرك اركب زيت وفلتر جديد وامشي عليها ٢٠٠ كيلو او١٠٠ خلال يومين او ثلاثه وانزله واركب فلتر وزيت جديد لاكن هذي اسويها كل ٥٠ الف
من طبيعة الزيت التخليقي ي اخي ينظف المكينة بالتبديل الدوري ولذلك يصير اسود وانت ركبت الزيت بني ونزلته بني وبنفس خواصه وما عمل الزيت دوره بتنظيف جوف المكينة
عادي ي رجال انت لو صورت و تكلمت قدام الناس أول مرة مع الوقت بتتعود ويصير لك الموضوع عادي 5:05 زي اليوتيوبر الكبار وانا اقول لك يا مالك استمر وصدقني راح تشتهر بزياده بس يبغالك شويه وقت ❤️👍🏻
ياحبيبي ابعد عن الزيوت الخفيفة حط زيت من شركات المعروفة مثل شل وفوكس وكاسترول الجو حار عندنا واستخدامنا سيئ للسيارات ماينفع الزيت الخفيف وغير الزيت بدري قبل موعده حفاظ على المكينة
ياحبيبي لو توصل الحرارة عندنا 60 درجة مئوية ، تعتبر ثلج عند غرفة الاحتراق اللي توصل فيها الحرارة فوق 600 درجة مئوية ، انصهار الله وكيلك ، وخايف من حرارة الجو الخارجي 🥺
سلام عليكم الزيت ذا ممتاز انا جربته على سياره عندي وسراحه انه فرق اداء السياره عن اول في العزم والصرفيه وبيفرق معك الموتر من ثاني يوم انشاءالله تشوف كيف تتغير معك للاحسن
التبديل الدوري للزيت ينظف المكينة والزيوت التخليقية بالكامل برنامج متكامل ولا تحتاج لأي اضافات بس اهم شي يكون زيت محترم والسوناتا وعموم السيارات الكورية افضل زيوت لها زيوت بلادها واشوف كثير يمدحون بزيت كوري تخليقي بالكامل اسمه كيكس علبته ذهبية
السلام عليكم عندي اكثر من استفسار ؟ ١- كيف الموتر معك بعد مدة ١٠ شهور لاني ناوي اغير مكينة لانسر متسوبيشي ؟ ٢- البواجي والكويلات والسيفون هل هي حقت السوناتا ولا متسوبيشي ؟ ٣- هل في ارتفاع في الحرارة ؟ ٤- كيف وضع القير ؟ طبيعي
وابشرك موفر للوقود وبيه ميزات تلين للمكينه من نفس الزيت شده كامله او كرتون ٣٠٠ حولها ولكن توفير ١٢ حبه وراح تدعيلي نمشي بيه ١٥ ألف وماشاء الله توفير وناس تمشي ١٠ الف وتغيره جدا ممتاز والتجارب تثبت لك اكتب بترونايز باليوتيوب وبيه تلغرام اكتب بترونايز وشف بعينك
حلو الزيت الي بعد الغسيل مريح للمكينه ويقل صرفية البنزين بعد مجربه في الكامري يمشي معك لين 20الف حتى لو غيرت الزيت مايختلف بعد العشرين الف تظيف واحد ثاني والسعر الي انت اخذته بصراحه ممتاز اخذته من عندنا بمكه ب 95وموراضي ينزل ريال واحد 😂
1/ اذا المكينة جديدة ومحافظ على التغيير بانتظام لا ينصح بأي منظف مهما كانت الدعايات له 2/اذا المكينة قديمة أ/نظيفه ومحافظ : ما يحتاج أبد ب /اذا وسخة الشخال : يتقفل خاصة اذا المكينة فيها رواسب وهذي مغامرة بالمكينة
انا كنت اغير شل هيلكس 10w30 وحولت قبل فتره لفوكس تيتان 10w30 لأن اللي عجبني فيه مكتوب عليه تصنيف SN عكس شل يجي بتصنيف SL ، اذا عندك خبره لاهنت تنصحني اظل عليه وانا ترا من النوع المحافظ يعني مايوصل الزيت الى 3500 الا مغيره
@@S7_u انا كنت اغير فوكس 10w30 وعندي تنقص علبه كل 1500 كيلو او على رجلي الحاره , ويوم عبيت من باقي التغيير السابق نص علبه ونص علبه كاسترول 10w30 ولاحظت ان النقص خف ومن بعدها غيرت كاسترول 10w30 والنقص خف معي الحمدلله المهم انك تغير زيت يناسب سيارتك مب مهم التصنيف انا سيارتي سوناتا 2013 قير تماتيك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا اخويا انته راح تقوم الرواس اللي في داخل المحرك ما انصحك بأي شى من هذه المنظفات والزيت نصيحة لك زيت تايوتا 50/20 سيارتي سوناتا 2016 ماشية عليه كل 5000اغير الزيت والفلت. والحمدالله المحرك ما صارعليه شي نصيحة لك
@@بدرالبدر-ك7ذ والله زيت 20w50 اللي يغير بدري مايسبب رواسب لكن يسبب تآكل واهتراء لأجزاء المكينه ويعدم الطرمبه وإذا تأخرت عليه يسبب لك سواد في بلك المحرك
@@عباديالقرني-ر2ص تنصحني فيه اللي يجي 5w30 تصنيفه SN مو الذهبي لأن الذهبي غالي شوي او تنصحني اظل على فوكس تيتان 10w30 تصنيف SN برضو ؟ سيارتي اوبتيما مكينة 2,4
انا كنت اغير شل هيلكس 10w30 وحولت قبل فتره لفوكس تيتان 10w30 لأن اللي عجبني فيه مكتوب عليه تصنيف SN ، اذا عندك خبره لاهنت تنصحني اظل عليه ؟ وانا ترا من النوع المحافظ يعني مايوصل الزيت الى 3500 الا مغيره ، وبالأخير صراحه ودي اغير زيوت ال 5w30 لكن سعرها غالي بالبناشر وماعندنا محلات تبيع زيوت بالجمله
٧٠ الف ممشى معقول ان من وجهة نظري انه يضر السيارات اللي ماشيه ٣٠٠ الف وفوق ويكون مهمل في غيار الزيت لكن إذا ماشي كثير ركب منتج التنظيف ف المكينه وبعدين فك الكرتير ونضف الشخال وامورك ف السليم
يامالك ليه ماتشتري بالجمله زيوت وسيفون والله يا يطيح لك سعر ماهو بسيط مثلاً علبة بترومين 45 لاشرين بالكرتون تطلع لك حول 20 والسيفون يحسبونه لك 25 وهو ب 10
السلام عليكم ماده فلاش ما لها داعي الماكينة عندك ما شاء الله قبل فترة ركبتها اهم شيء لا تستخدم كاسترول المنتج خارج أمريكا فيه عندك تيتان سوبر جي تي زيت بطل الكرتون من ٢٠٠ إلى ٢٦٠ امزويل xl زيت ممتاز يمشي ١٦٠٠٠ الله يوفقك
انا كنت اغير شل هيلكس 10w30 وحولت قبل فتره لفوكس تيتان 10w30 لأن اللي عجبني فيه مكتوب عليه تصنيف SN ، اذا عندك خبره لاهنت تنصحني اظل عليه ؟ وانا ترا من النوع المحافظ يعني مايوصل الزيت الى 3500 الا مغيره ، وبالأخير صراحه ودي اغير زيوت ال 5w30 لكن سعرها غالي بالبناشر وماعندنا محلات تبيع زيوت بالجمله
وش نوع سيارتك لاهنت وكم ماشيه لأن معي اوبتيما مكينة 2,4 نفس اللي على السوناتا وكنت اغير شل هيلكس 10w30 وقبل اسبوع غيرت فوكس تيتان 10w30 لأن اللي عجبني فيه مكتوب عليه تصنيف SN مو نفس شل هيلكس تصنيفه SL ، وابيك تنصحني لاهنت بحكم تجربتك لشل هيلكس هل كويس معك من ناحية عزم وخفه وصوت
@@S7_u والله انا انصحك فيه بس لا تشتريه من محالات الزيوت اشتره من القطع الغيار او وكيل معتمد محلات الزيوت يبيعونه على 26 و قطع الغيار 17 و محلات الجمله 13 للعلبه
الزيت ابو كلب بترومين والتخليقي ... غير زيت 20/50 من شل او 15/40 شل زيت تخليقي خفيف ماااااينفع وعن تجربه سيارتين ضربت بسبب الزيت الغير مناسب ل اجوائنا ... 5/30 وغيؤه
انا كنت اغير شل هيلكس 10w30 وحولت قبل فتره لفوكس تيتان 10w30 لأن اللي عجبني فيه مكتوب عليه تصنيف SN ، اذا عندك خبره لاهنت تنصحني اظل عليه وانا ترا من النوع المحافظ يعني مايوصل الزيت الى 3500 الا مغيره@@ascxgab87.n
انا كنت اغير شل هيلكس 10w30 وحولت قبل فتره لفوكس تيتان 10w30 لأن اللي عجبني فيه مكتوب عليه تصنيف SN ، اذا عندك خبره لاهنت تنصحني اظل عليه وانا ترا من النوع المحافظ يعني مايوصل الزيت الى 3500 الا مغيره
@@قناصالخنازير-ه3ف المشكله غالي ال 5w30 لأن انا في منطقه مافيها زيوت بالجمله والبناشر يرفع لك سعره يوصله للسماء عشان كذا شكلي بتوكل على الله وبظل على ال 10w30 واغير على 3500 او 4000
