السكر والملح يذوب في الماء الحار يجب تنزيل الزيت ثم سكب ماء حار درجة ٩٠٪ في المحرك ثم تدوير المحرك يدويا او نقر المحرك دون التشغيل ، ثلاث مرات ثم غسل المحرك في زيت عشرة او في مخفف الطلاء Paint cold thinner ثم تشغيل المحرك ٣٠ ثانية ثم وضع زيت خفيف وتشغيل المحرك لمدة خمس دقائق وهاكذا. يعطيكم العافية عل م بذلته من جهود تخدم الجميع.
ذكرتني والله سواها واحد بسيارة الوالد مع العلم السيارة قديمه والاحوال تعبناه لكن مانقول الا حسبنا الله ونعم الوكيل والله والدي ماقد غلط على احد وطبعه يستحي مره وعلى نياته وكم مره علمته قلت بعض الناس يابوي ماتنفع معهم الطيبة الزائدة لازم تعطيهم القاز والا ماينفع معهم رحمك الله ياوالدي رحمة الابرار والله ينصرك على من سواها وخسرك مبلغ اصلاحها مدري ليش الناس ماتحب الطيب
الله يعوضكم خير ويوفقكم ويسعدكم لما يحب ويرضى الي مثل ابوك نااااادر وكل وعمله بيلقاه والله يطول اعماركم وصل سلامي لبوك اذا انه حي والله يرحم جميع اموات المسلمين
السلام عليكم، إضافة إلى ما قمت به أرى أنه كان من الازم فك الغطاء تحت البساتن و تدوير المحرك يدويا ليرتفع كل بستن إلى أعلى نقطة و تنظيف الأسطوانة تحت كل بستن إضافة إلى رش البريك كلينر داخل قنوات الزيت و بعد ذالك نفرغها بإستعمال الهواء المضغوط و إذا كان المحرك يحتوى على توربو يجب فك و تنظيف قنوات الزيت الخاصة بالتوربو و خصوصا نواة التوربو و أما نصيحتي لك شخصيا و إلى كل الإخوان اللذين يشتغلون في هذه المهنة هي الحرص على إرتداء معدات الحماية الشخصية متى كان ذلك ممكنا و خصوصا قفازات الحماية من السوائل ( و اللتى نهمل إرتدائها عادة )، شخصيا أستعمل قفازات nitrile لأنها لا تنقطع بسهولة عكس latex و إذا لم تكن متوفرة يمكنك إرتداء قفازات latex تحت قفازات الميكانيك لتجنب إنقطاعها. لأنه مع الوقت، الزيوت و المواد الكيماوية اللتي نلمسها من دون قفازات، تتسرب إلى جسمنا و يمكن أن ينتج عن ذلك أمراض في المستقبل لا قدر الله. و السلام.
افضل طريقة غسل المحرك بكاز مغلي الى ١٠٠درجة عشان يذوب السكر تكررها اكثر من مره الى ان تكون شبه نظيفة ثم تسوي انجن فلاش للمكينه ٣ الى ٤ مرات وتغير الزيت كل مره والله يعوضه خير
الي حطله السكر نذل بمعنى الكلمة لو كمل جميله وحط شاي بعد خلى ختامها مسك 😂 الله يستر علينا من هذي العقليات التعبانه والله يعوض راعي الموتر وعسى ماتخبط على المدى البعيد
بالنسبه للموديلات القديمه ايام الثمانينات ماتوقع يأثر على المكينه انا حقد على واحد وحط سكر في المكينه لمن اغير زيت اشوف السكر واضح ولا سوينا لها أي تنظيف ومشت عادي معنا اكثر من ١٥سنه قسم بالله هذا اللي حصل ماادري فرق القديم عن الجديد وفي يوتيوب ثاني يقول مافيه تأثير من السكر على المحرك شخص ثاني.
استغفر الله العظيم واتوب اليه.. ألهم إنك عفو كريم تحب العفو فاعفو عنا.. اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا.. والحمدلله رب العالمين..
أعوذ بالله منهم اقسم بالله شياطين انا كان عندي مولد ديزل كهرباء سكانيا ١٢ هم نفس الحاله شغله العامل حوالي ربع ساعه ومن ثم كامت ووعطلت انضرب الكرنك ضرب الهيكل الا انكسر المحرك من النوزلات إلى الكارتير(الكيس نسميه بالعراق)
شغل ممتاز كنت افكر الكارتير فقط ما احس ان له داعي قك غطاء البلوف لكن يوم فتحته وشقت الترسبات اعجبتني فكرتك افتحه مره وحدة وتتاكد يبقى الشيء المحير مين حط السكر هل هو بنشري او ورشة نستبعد شخص هادي لانه لازم يفتح الكبوت ويحط السكر !
شي محزن ان الواحد يوصل إلى هاذه المرحله من الحسد يعني ها الشخص الحسود لاهو معين خير في دنياه ولا أخرته انا بصراحه اقول لكل شخص ما أمتلك شي في ها الدنيا اصبر واحمد الله على نعمه ولك الخير انشاء الله على الاقل في الاخره
الحل الوحيد تغيير المحرك مستحيل تنظف يمكن تشتغل اسبوع شهر وبعدين تتعطل مستحيييل ترجع مثل ماكانت وعتحدي رح اتضل تخرب كل شهر لان السكر يعمل على تفتيح الجلد داخل المطور ويخلط الزيت بالبنزين
السكر او القطر يوضع عمدا لمن يراد الانتقام منه بإحراق المحرك ويربط المحرك من الداخل اي لإعدام المحرك لان السكر يبدا بالغليان ويحترق المحرك ويربط والحل محرك جديد
ومين الي يحط لك سكر ، اقلها يحط تراب ومايخسر حاله مع ضمان تعطل المكينه ١٠٠% اما سكر شكله صاحب السياره هو حاطه من حبه لسيارته حتى كرتيرها نظيف مبين انه محافظ عليها ومن المعزه حط سكر
اخواني عندي نفس المحرك على لكزس 2008 es 350 3.5L, السيارة اذا شغلتها بعد وقفة اكثر من 7 ساعات يكون فيها صوت طقطقة, واذا اشتغلت عداد دورات المحرك يكون قليل جدا ثم يرجع طبيعي, وفي معظم الاحيان ما تشتغل من اول دقة سلف !!!, نرجوا المساعدة.
المحركات الجديدة تعتمد زيت خفيف ، قد تكون استخدمت زيت ثقيل خاص بالمحركات القديمة . حصلت معي بمكينة كابرس استرالي ، كلما دست طلع صوت طرمبة الزيت المخيف لانه مشابه لصوت عامود الكرنك الخطير ، وبعد تبديل الزيت بزيت خفيف اختفى الصوت وقدرت الطرمبة ترجع تضخ الزيت الخفيف عكس الزيت الثقيل .
كان معنا فكسار ٢٠٠٣ واخوي نسي مايأمن الباب وجاك واحد طيب ويحط في المكينة سكر لحسن الحظ اخوي اول ماقام كان مخطط يغير زيت وراح واثناء ماهو يغير البنشري قله ايش ذا معاك سكر في المكينة وغيرناله زيت لتنظيف وبعدها غيرنا الزيت مع الفلتر وعاش بعدها ل١٢ سنة قداوم وبعناه
