تحيا داتس و تحيا التراكتور الألماني القوي البنية.....نريد مصانع لتركيب جميع الأصناف من الجرارات الالمانية القوية في المستقبل أن شاء الله. تمتاز بالقوة و الصلابة....أوربا أصبحت خضراء بفضل هده التكنولوجيا الحديثة و المتكاملة.....الجرارات وحدها لا تكفي فلابد من اللواحق......في الأصل لابد علي الدولة أن تمنح اعتمادات مالية لجلب المزيد من الشركات المختصة في الفلاح لتقليل من فواتير الاستيراد....لدينا أراضي فلاحية صالحة لزراعة و أراضي بور لا نستطيع استغلالها إلا باستعمال تكنولوجيا متطورة مثل علامات عالمية كداتس.....
لخوت خديت تراكتور من نوع lompar gini من معرض ديال مكناس خديتها علا نخوا بي 120 مليون مغربيه ولله ندمتني علا لحيات نص لطر في دقيقا مازوط راه باغي نبيع هيا راه وحش نتوما بعدا عندكم مازوط رخيص لي عندو لبلاد كبيرا مرحبا يخدها
كل واحد حر يشري واش يحب مثل سيارت بعض يحب رونو وبعض بيجو .وتيوتا ووو وكدالك الجررات تاني كل حر انا نفضل سوناليكا احسن ومريح وسرعة وقوة وشريكة باعت ودرت راس مال وفيها برموسيو
تحيا الشراكة الجزائرية الألمانية........و تحيا التراكتور الألماني القوي البنية......و استيراد جرارات ألمانيا الجزائر تستطيع أن تتغلب على الجوع والعطش....التراكتور الألماني يصلح في كل الأحوال و الأماكن في الشمال في الجنوب في الشرق و الغرب....لو كان جيت وزير داخلية نشتري علي طول 5000 جرار و اقوم بتوزيعه علي البلديات.........تحيا التراكتور كي نشوف التراكتورات الألمانية.....نكون جيعانين و فقاقير وغيرها تشبع......تحيا التكنولوجيا الحديثة الألمانية......الصحراء تصبح خضراء أن استطعنا بفضل أبناؤها الأوفياء و التكنولوجيا الحديثة الألمانية.....تركب فيه تقول طائرة......تحيا الراجل لي خمم فهده الفكرة........ربي يسترنا من كيد الكائدين...و يحيا داتس......و تحيا سيرتا بدون نكران الجميل و مرحلة الطفولة......
و السفير الروسي لدي الجزائر مزال مجبناش مصنع للجرارات مع الجزائريين...حتي روسيا لديها جرارات قوية....لمادا يغيب الروس عن ميدان الفلاحي و هم يملكون مستوي لابأس به في ميدان الميكانيكا...
هذا المصنع انشء للتضييق على SONACOM .لماذا لم يستثمرؤا في شيء اخر . لمذا لم يتم تدعيم الشركة الوطنية لتحسين المنتوج المحلي ..مثلا جعل مقود الجرار هدروايكي. لتهيل قيادة الجرار في الحرث و مزايا اخرى...كان من المفروض الدولة لا تدعم استثمار خاص لشيء موجود محليا..
سهل مغنية توجد 5000 هكتار.....كي تستورد 50 جرار من fendt vario 940 من العلامة داتس مع كل اللواحق تستطيع أن تتغلب علي السهل بكل سحولة مع بناء قاعدة للحياة بكل المستلزمات .
انت علي الاقل جبت حاجة مليحة...تحيا التراكتور و مول السوناكوم.......التراكتور كي يكون صحيح وين يكون الجوع والعطش يخاف منه....افضل من التهريب الممنوعات....خربوش خدمت حاجة مليحة مع الألمان هداك واش يصلح خير من السنبول.....تحيا السنابل...و تموت الصنبول........ربي يبارك وزيد جيبنا الجرارات القوية الألمانية باش يروح علينا الجوع والعطش.......يجب علي الدولة أن تدعم الشعب في أدوات الفلاحية.......تحيا الفلاحيين في كل مكان.......يا خربوش لوكان تخدم التراكتورات و في كل دشرة من الجزائر بيع زوج واحدة لتقليب الأرض و الآخرة لسقي....انتا حبيبي يا خربوش انشاء الله تولي شريك كبير مع الألمان في هدا المجال......تحيا التراكتور و السوناكوم..........تحيا الجزائر......لوكان جيت وزير الفلاحة كل ما يكون عندي مشروع فلاحي ابعتوا عند خربوش....تحيا خربوش لوكان تخدم مليح تنجح يا سي خربوش....انت راجل يا سي خربوش فكرة في المستوى....و العاقبة الجرارات الالمانية القوية في المستقبل يا سي خربوش.
