الفديو رائع لكن لو انا ملعوب فى الفيوزات والكهربائى كان الولد الصغير اللى موجود وعرف العيب لكن معندوش رفم الفيوز بالضبط وغيرلى باي رقم مش مناسب يعنى مثلا بدل 5 وضع 30 او العكس ازاى اعرف الرقم الاصلي
نح لا نسعي لكثرة الليكات ولعلك لاحظت اني لم اطلبها من احد ، نحن نسعي لافادة الناس والمجتمع وكشف بعض خبايا المهن حتي لا ينصب علي البعض ، اما بالنسبة للشرح الاوفي لقد شرحت مافي وسعي ايل بالنسبة للامكانيات المتاحه والله علي ما اقولة شهيد
يا اخي انا بخبرك شي يخص الكيا الهنداوي وما أشبهها من السيارات معي اكسنت 2011 صار فيها رعشه مع النور والمكيف وطفي غيرت كل شي حتى حساس الزيت ....باختصار المشكله طلعت في علبه الفيوزات الخارجيه يوحد فيها لوحه الكترونيه مطبوعه اللي لونها اخضر كان يوجد فيها تلف ....ارجو عمل حلقه عن هذا النوع من الاعطال التي تدخلك في دوامه من الاصلاحات .ولقد وجدت حلقه في التيوب تشبه نفس مشكلتي ارجو مشاهدتها لتتضح لك الامور أكثر ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MXqeh3cPyEM.html
انت صح معني انك تفصل الكباس وبردو يحصل ان الفيوز يضرب ان عندك الارضي ملمس الكهرباء ، عاوزك تحاول تغيير مفتاح الكييف دي حاجه لانة ممكن يكون باظ تاني حاجه شوف مكان الفيوز وقيس بالافوميتر وشوف الفردتين ملمسين عند ضغط مفتاح التكييف ولا لاء لو بيلمسوا غيير مكان فيوز التكييف لمكان تاني فاي في علبة الفيوز وذلك بنقل كل من الفردتين بنفس ترتيبهم لمكان فاضي في علبة الفيوز ، انا عارف انها صعبة عليك بس حاول
