Ça c'est la vraie France ! La liberté, l'égalité et la fraternité 🙏🇨🇵 Merci les amis pour ce partage. Le savoir industriel de la France... C'est grâce à vous. Et vous êtes les seuls et uniques conservateurs de ce patrimoine Dieu vous garde
الإستيشن منها اشترناها من الخبر في الدمام سنة 1986 . كنا بنمشي فيها في سيول الثمامة في السعودية والماية تدخل جواها وعادي وتمشي مابتقول لأ ن وكانت العراوي لما تمشي زينا في الماية كان المحرك بتاعهم بيطفي فبينزلوا الماية ويزقوا عربياتهم . أهم عيوبها لا يوجد عزل ، المحرك يجيب لك صداع ، ترجع اللي في بطك كل 100 كيلوا ، والتكييف بيبرد السواق بس واللي معاه يبردوا نفسهم بالشبابيك . لما حبينا نخلص منها بعناها ب 2000 ريال سنة 2003 وكدة كسبنا فيها وبعد أما خدنا الفلوس صاحب التشليح جاب الونش علشان يرميها فوق كوم العربيات اللي حتتفكك وتتباع خردة . لما كنا في مصر كنا بنجيب عليها 2 طن أسمنت ومواسيرالآبار وبتشيل مابتقول لأ . الموتور مااتعمل له الا عمرة واحدة بس . بس فين يابشمهندس الشبكة اللي بتركب حولين الطاسة ؟
من اجمل القیاده الذی مریح فیها هیا البیجو یا اجملها والله انه لدی وحده من نوع 405_GLX_2018... رووووعه ومریحه وسریعا الی یرکبون البیجو الفرانسه هما شخصیه عارفه للقیاده. جدا تحیه الاکل شخص عنده بیجو ویعرف قیمتها🇲🇫👌👍
كان عندي بيجو GL١٩٧٦ كانت مرفوعة حوالي ٣٥ سنة بسبب السفر وكانت معايا من ١٩٨١ طلعتها من جمرك اسكندرية اعطيتها لي قريبي. وظبطها وماشاء الله تبارك الله بيستخدم ها افضل من السيارات بتاعت الايام دة
شغل رائع جداً بسم الله ماشاء الله بس لو سمحت كان فى عربيه لنفس الأستاذ المحترم بنى و كانت واقفه فى فيلا لو ياريت نعمل عليها فيديو تانى كانت روعه الصراحه. شكراً جزيلاً
Elle ressemble vachement au modèle SR. J’ai juste l’impression que c’est le modèle SR juste le levier de vitesse qui est ici sur le volant alors que dans la SR elle est entre les deux sièges avants. C’est parfait! ça me donne des frissons. Je me rappelle de la SR de mon père acheté en 1986 et puis vendu dans les années 2000. Je n’avais que 14 ans. Quand j’y pense j’ai très mal. Et depuis je cherche ce modèle SR essence des années 80, car je veux m’en acheter une.
آمل أن يساعدني المترجم في أن أكون واضحًا في رسالتي ، فأنا أبحث عن معلومات مفيدة لسيارتي وأرى أن لديك العديد من الأشياء الرائعة في سيارتك ، فأنا أحب السيارة
حلوة و ركيب البيجو هيفهم كلامى فوانيس العربية و دراعات النور و حاجة الكهرباء بتاعة المصنع ماركة. سيما و ليست دوسلير دوسلير دا فرنسي و اصلى بس بتاع التوكيل مش قطع المصنع
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اذيك ياحماده بارك الله فيكم انت وعم سامي انا شغال في الامارات وشوفت الفيديوا ده وخليت ناس من عندي اتصلوا بيك علشان يشتروا السياره ديه وقلتلهم انها اتباعت بقولك ياحماده اذا قصدك في واحده ذي ديه بس اهم شيء تكون فتيس دركسيون وميش استيشن تعرف تجيبلي واذا كان صاحب السياره ديه عايز يبعها عرفني وانا شاري ان شاء الله
موجودة وحدة مخزنة متلها في مكة لابناء جمجوم بيجو 504 موديل 1977 انباعت بالمزاد بسعر 55000 55الف ريال ما شاء الله بحالة المصنع وكانت اجمل من هذي بكثير ولون اخضر بترولي والقير بالدركسون.
هاتلها كرنك استيراد يكون استاند رد بالسبيكة بتاعته ولو لقيت له طقم بستم بشميز استيراد يكون سليم مع طقم شنبر اصلى تبقى خدمت واعمل العمره دى تجيب معاك ١٠ سنين أن شاءالله وادعيلى
@@MrMar02 أنا من اسيوط لاكن حضرتك ممكن تشوف الحاجه اللى بقولك عليها دى فى بلبيس شرقيه فى واحد اسمه ابو انور هتلاقى له فيدوهاته على يوتيوب وعنوانه بس نصيحه لو المكنة سليمه وضبها وعمرها ماتغيرهاش لأن تمنها غالى بس اعمل اللى بقولك عليه وهتدعيلى على فكره انا ركيب بيجو وحافظ العربيه ٥٠٤ بلمسمار وانا تحت امرك
@@remonraouf3978 طبعا متابع و بجد ربنا يبارك فيك و في الأسره الكريمه و شكرا علي إهتمام حضرتك و لو مافيش مانع عندك ياريت رقم الموبيل للتواصل و شاكر فضلك
لا يا أخى الفاضل آخر موديل 504 كان عام 1986 كلامه صحيح لأننى كان عندى سيارة موديل 1985 نوعها 505 GR وكنت شاريها من وكالة البيجو وكانت مكلفانى حوالى 18 ألف دولار بالجمارك دافع لها 11000 جنيه فى السويس عام 85 وأنا بشتري سيارتى كان موجود ال 504 موديل 85 وقالوا فى التوكيل إن موديل 86 نوع 504 هينزل بعد شهر الكلام دا كان فى شهر أغسطس عام 85 هذا للعلم فقط مع تمنياتي لك بالتوفيق