المفروض يكون هنالك اختبار سياقه خارجي مثل باقي الدول ليتم التأكد من قابلية السائق بالتصرف بالمواقف الصعبه لأن أرواح الناس غاليه واولهم الرواح عائلة طالب الاجازه
حبيبي هاي بس صعد بالسياره ونزل وكالوا ناجح لتشوف التراي مال زاخو رمبه و رقم ٨ وكراج تدخل وترجع بك على الكراج الثاني وممنوع تروح الكدام وترج ورقم٨ انكليزي من تدخل بيه السيارة بس نص متر يضل فارغ واذا نجحت بكل هذا لازم يختبروك على الطريق العام
هنا في اوربا تاخذ دروس اقل شئ عشر ساعات ما يعدل الثمنت 700 دولار وبعدها تاخذ موعد اختبار مع خبير تسوق وسط المدينه تقريبا 25 دقيقه يراقب سرعتك ويراقب طريقة مشاهدتك المراءة الثلاث باستمرار وطريقة تشغيل السيارة وطريقه وتوقيت ربط الحزام وكيف تنزل منها . وقبل كل شئ في امتحان تحريري لازم تجمع درجة نجاح حتى تروح للامتحان العملي في الشارع ومن تنجح بالشارع تحصل على اجازتك التي تكون جاهزه بجيب المدرب اول ما تنجح يطلعها من جيبه ويقول لك مبروك هذا هنا في بريطانيا.تقريبا 800 دولار صرفيات الاجازه اذا كنت ناجح وبدون رسوب .هذا السعر سنة 2004 الان ما اعرف الاسعار
الكير الاوتماتيك من اسمة خصوصي وتكدر تسوق سيارات صالون يعني ماتكدر تسوق سيارات كبار مثل الشاحنة اما العمومي مبين من اسمها كُل شي يحق الك بسياقته الى جنت عندك اجازة عمومية
*الاجازة الحقيقية في الدول الاوربية.... القيادة داخل المدن وتحديد السرعة المسموحة والقيادة خارج المدينة الطريق السريع وتحديد السرعة المطلوبة... التوقف عند الخروج من الشوارع الفرعية والانتباه على العلامات الارضية والعلامات على جانبي الطريق.... لمن الاولوية اثناء توقف الأشارات الضوئية وأمور كثيرررررة.....وليس الاختبار في ((الرمبة)) العراق يقوده ناس مرتزقة والأدهى من ذلك جهلة ثم جهلة ثم جهلة🙂🙂🙂*
اكثروا من هذه التسجيلات حتى نشاهد الفرق لانها كالمسابقه وكل متسابق له حاله فلا يوجد تكرار وخاصه اذا ركزت على حركه العجلات على التوقف والانطلاق انعش برنامجك فانه مفيد والمفروض الدائره تساهم في هذه الامور لانها اعلاميه وتوعويه ومفيده للجميع
تعقيب ع الخطة من المفترض تكون خطه رقم 8 يتقدم السائق للامام وبعدها الرجوع للخلف فقط ع المرأه الجانبية وبعدها تعليم ميكانيك السيارة وادوات السلامة المرورية والإشارات المرورية يتعلمها السائق وتطبق في الشوارع وليس فقط للاختبار تحياتي لكم
مديريه مرور ديالى كان احلى إختبار في سياقه..وكضيته 3 ايام بس نضحك إني وزملائي..لان محد يعرف يوكف سياره على رمبه.لو يخليه تفحط على رمبه..وكته كان مشرف على سياقه رجل حقنه فدنوب وكءيب ونفسيته تعبانه ومع اهواي شباب تعارك.. ومع بنات يكون حباب وحليوه.😉😉.بس ايام حلوه.. ٢٠٢٢/٢/٣٠ كضيناه ضحك وناسه وسوالف واحد يضحك على اخر...بس للعلم كله ترتبك وخاصتنا سواق شاحنات ومعدات ثقيله يرتبكون...بس شياب يخربون ضحك😂😂😂 اجه شايب صعد على رمبه جان يدوس بانزين طلع عابر طالع..اله خله تايرات تفحط وتعيط😂😂😂
السلام عليكم استاذي العزيز اتمنى تجاوبني اليوم استلمت الاجازه من مديريه كركوك ومن وصلت قريب البيت مكتوب التولد كركوك واني ( بغداد ) اراجعهم لو عادي بالتجديد اغيرها ؟ وشكرا الك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته سيادة الضابط يعني بس هذا الأختبار العملي وأذا أجي اطلع أجازة نفس هذي السياره واذا مانحجت اول مره يصير اعيد المحاوله لو لا
حبيبي هاي بس صعد بالسياره ونزل وكالوا ناجح لتشوف التراي مال زاخو رمبه و رقم ٨ وكراج تدخل وترجع بك على الكراج الثاني وممنوع تروح الكدام وترج ورقم٨ من تدخل بيه السيارة بس نص متر يضل فارغ واذا نجحت بكل هذا لازم يختبروك على الطريق العام
ممكن سوال اخواني الطيبين في حالة التوقف ع الرمبة (المرتفع ) والسيارة او تماتيك كيف اوقفها ثم انطلق دون رجوع السيارة للخلف اخلي رجل ع بانزين والثانية ع بريك أم عادي برجل وحدة احولها ع بريك وبعدها اخليها ع بانزين ؟؟؟ ممكن الإجابة من أصحاب الخبرة أكون كلش ممنون منكم
ليش يعني شمعنى كير عادي ، و هي سيارات العراق بنسبة ٩٩٪ كير اوتو ، و السايق عمره كله مراح يسوق عادي ، الواقعية بالاختبار وين اذا كير عادي و هي سياراته اوتو ؟ هي مو شطارة ترى
اي صحيح هاي سهله لان كير اوتوماتيك وينطوك فئة (أ)يعني بس سياره صالون خصوصي عود خلي يصعد البيكب النيسان نصه تفشل لان صعبه كلش بالصعده ومن توكفه وتحرك الحمدلله الله لايعود ذاك اليوم كوه خلصت ونجحت
فئة ال (أ) تكدر بيها تسوق الصالون والسيدان والسيارات العالية والبيكب الاوتو اليوم اغلب السيارات اوتو الكير العادي شبة انقرض ضل بس بالسيارات القديمة والايرانية
@@alikareem6009 خوية اني مداخل لان اني بعدني تحت السن القانوني بس ادري اكو اوتماتيك واكو عادي حسب نوع الاجازة اذا جانت خصوصي او حمل وهاي حسب علمي اذا تريد استفسر اكثر من المرور
تم النجاح ماقصرت استاذ علي كل كانت سهل والاسئلة كلها بالقناة كانت اجت منها التراي كلش سهل بالاوتوماتك بس تصعد الرمبة صعد 4 تايرات بعدين اضغط بريك بدون سايد بريك بعدين انتظر 5 ثواني وحرك بسرعه على دواسة البانزين بس بشكل تدريجي بدون ماترجع لي وره وتنجح شكراً جزيلاً
@@AliHasan-bl3ei من تمشي خليك على السلولي لا تدوس بانزين خليك مخلي رجلك على البريك وخفف بالمنعطف بدون بانزين ومن تصعد الرمبة صعد اربع تايرات واضغط بريك وراها عد بنفسك 5 ثواني وانطلع حول من البريك الى البانزين بسرعه بس لتضغط هواي حتى لتبطنش ومن تصعد فوك الرمبة خلص شيل رجلك من البانزين وتنزل ناجح بالذن الله
@@user-tg2ec2sh7l حبيبي هاذا اختبار لمهارتك بالقياده وهل انت تصلح تقود ع الطرق العامه وثاني شي اني ما اخسر لئن الي يقدم ع اجازه لازم يعرف قوانين الشارع كولها ولازم متمرس ع القياده وعنده الخبره الكافيه لحتى يسوق بلشوارع ومايضر احد .بس الي ديصير غير وفوك هذا ع حجايتك يخسر لان ممتمرس ع السياقه ساقله شهرين وراها قدم ع الاجازه وهو كوشي ميعرف
تره ميرادلها شي الاسئله الالكترونيه مدكلي شجايبلك امتحان وزاري هيه كلها اسعافات اوليه وقبل لتدخل الاختبار تدخل محاضره وتفتهم وتروح تختبر مثل عين الشمس بعد عل شنو يساعدك؟؟؟؟
للأسف الشديد شعب تعلم على الفساد والغش الغالبية العظمى من الي رأيتهم كانوا يوجهوني الى المعقب والرشوة وكان ردي الهم ارسب في كل المحاولات ولا ادفع دينار حرام الحمد لله الشكر لله والى الاستاذ علي كاظم اليوم اجتازيت الاختبار، الإجراءات سهلة والاختبار سهل ومن الممكن أن تكمل في نفس اليوم نصيحه لاتدفعون فلوس الى اي واحد معاملتك كملها بيدك حتى الاستمارة امليها من داخل المديرية علماً ان الاجازة تكمل ب 135الف +صورتين+بطاقه وطنية+بطاقه سكن😁 نسأل الله تعالى دوام التوفيق والسداد للجميع وبالأخص للاستاذ علي 🌹♥️