زيك ياباشا وحشتنا الله يبارك فيك ياعم، أيه قصتك مع البوجيه دا أقل حاجة ممكن تسبب الهباب لأني البوجيه لما تبوظ ، غالباً بتبوظ مرة وحدة وتعمل تقطيعة وهتكون التقطيعة ملاحظة وده بيكون يالعمر الأفتراضي للبوجيه خلص ولازم يتغير يا أما المكنة بتاكول زيت ومفوتة إذا كان البوجيه جديد لاني وجود الزيت على البوجيه ببوظو بلمحركات الرباعية الدورة خلاف المحركات ثنائية الدورة يلي البوجيه مصمم خصيصا ليها ،لكن السبب الأكثر شيوعا للهباب خلل بعمل المكربن أو المازج( الكربراتير)أو فلتر الهوى مش نضيف أو مسدود أو تهريب كبس من الصباب يعني خليط مش مزبوط بنسبة 1 بنزين ل 14.7 هوى فلو كانت الشرارة ضعيفة مش هيحصل أشتعال أصلا حتى لو كانت نسبة الخليط صحيحة 100%
عندى مكنه بوكسر أربعة غيار هل فيه علاقة بين عدد عقل الجنزير وعدد عقل الكاتينه لانى عاوز اقصر الجنزير شويه بس فيه حد قال لى مينفعش علشان عدد الحلقات هنا زى هنا
حضرتك انا كنت جايب موجيه جديد الصبح مش بيدور الصبح تدور وتبطل المهم فتحت سن البوجيه شويه البوجيه مهبب بعد ما فنحت السن الدور الصبح أشتغل كويس لاكن ازود للمكنه ع الاخر بيطلع دخنه سوده سالت كذه واحد قالي ان البوجيه لما فتحت السن البوجيه لما كان مقفول عمل هباب فا كده بينظف نفسو
