اسباب تاخر النقلات وهبدة بين الغيارات فى الفتيس الاتوماتيك 

معلومات عبارة عن كنز والله

جزاك الله خيرا

حبيبي ربي يحفظك❤❤

أحسنت يا هندسه

وجزاك الله خيرا ❤

الله ينور عليك ياهندسة الوحيد اللي قولت المفيد وكل العوامل اللي تسبب الهبد ( لانوس ٩٩ اوتوماتيك ) بيهبد بعد المشي في الزحمه

ماشاءالله تبارك الله حضرتك فاااااهم جزاك الله خيرا

استمتعت كثيرا وانا اشاهد هذا العرض

ممكن تقلنا حضرتك كيف نشيك على ضغط الزيت والبلوف في سيارات الرينو 2007 ميغان .في في فيديو تشرحنا كيف نشيك ضغط الزيت الجير والحلول

الله ينور

احسنت

رحم الله والديك لو سمحت عندي سيارة رينو سينك ميغان 2007 اتومات عم يعطيني هذا العطل INRE TRYCK AUTOMATVÄXELLÅDA ممكن السبب والحلول واشكر حضرتك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي كيا فورتي 2014محرك GDY بتغير في نقلت غيار القير. بسرعه مثلا بتغير من الغيار. الأول الي الغيار السادس بتتغير بسرعه

السلام عليكم ورحمة الله بش مهندس عندي سياره اكسنت 2010 من نمره اثنين إلى ثلاثة مره بتأخر وباقي نمره سليم ملتزمه غير الزيت هل اش مشكلة و لك جزير الشكر

السلام عليكم تريوس٢٠٠٧ دفع رباعي تحدث احيانا عند Rتسمع رزعه وتاخر بسيط للحركه للخلف علما بان علامة Rلا تتاخر بالظهور ع الشاشه

معايا تويوتا فوتشنر ٢٠٢٠ فيه تقل عند تغيير الفتيس من pالي r وفي صوت في الكوتش الخلفي عند نقل من الp الي r بردوا

السلام عليكم باشمهندس لو سمحت انا اشتريت سيارة دايو لوجانزا موديل 2000 الفتيس بيتاخر فى نقل السرعات و لما يغير لنقله اخر.ى يحدث نتشه أو رجه فى السيارة ما هى نصيحتك و شكرا جزيلا لحضرتك

السلام عليكم عند سيارة هوندا اوديسي توقف عليا الجير فجئة سيارة اوتوماتيك 2007 توقف الجير كامل ولا اعرف السبب الرجاء الافادة

عند باص تويوتا فكسي 2006 الجير مايبدل يمشي علي نمرة واحد ولحرارة تطلع ايش الحل

لو سمحت يا بشمهندس عندى مشكله في سيارة تريوس اوتوماتيك 2006 عند وضع الجير على ال d لا تسير السيارة الا بعد الضغط على البنزين بقوة وتحدث هبدة قوية ارجو المساعده في ايجاد الحل

السلام عليكم يا بشمهندس امتى اغير فلتر زيت الفتيس انا عربيتى لوجان ٢٠١٣ اوتو عداد ٦٨ وغيرت زيت فتيس ليكوى مولى ١٢٠٠ على ٦٠

السلام عليكم عندي هونداي توسان ٢٠٠٦ جير اوتوماتيك وفيها تأخر بالنقلات بعد الانطلاق مباشرة... السيارة مواصفات خليجية اريد النصيحة وشكرآ

شرح وافي شكرا علي مجهودك وعندي سؤال لحضرتك عربيتي لوجان 2013 اوتو غيرت زيت الفتيس قريب الميكانيكي اشتري زيت ديكسترون 6 وحط 3لتر ونص كده كويس وشكرا

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي عربيه شارك ٢٠١٥ نقلاتها طبيعيه هي وطالعه عادي، لكن أثناء رجوع التبديلات من التالت للتاني أجي دايس بنزين تحصل رزعه قويه، لو سمحت المشكله فين

يعني لو انا شاري العربيه مستعمله وفيا نتشه اغير نص الزيت ونص الزيت كام لتر في الاوكتافيا ايه فور

السلام عليكم عندسنتافي 2006بيتاخر الحركه في Dلما تكون بارده ولما بتحمي بتاخر حاجه بسيط والزيت لما اطلع العيار احسه يجيب ريحه احتراق

النتشة دي لو في كيا سيفيا اوتوماتيك ٩٩ ممكن يكون ايه مع العلم غيرت كلاتشات و زيت

السلام عليكم يا بشمهندس طارق عربيتي نيو اكسنت ٢٠٠٧ لما اغير R تتأخر حوالي ٣ ثواني عشان تلقط الغيار ممكن يكون ايه السبب

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ربنا يباركلك ويجعله في ميزان حسناتك كنت عاوز اعرف . هل سويتش النقلات ده ييتفك ويتعملو صيانه ولا يتغير

سلام عليكم مهندس طارق عندي Accent 2012 بيحصل نتشه ما بين الغيار الأول و الثاني ولكن لما امشي شويه يظبط على سرعه ولكن لما بمشي سلانسيه النتشه دي بتبان

الحاجات دي يكشف عليها ازاي دي عايزه سنه عند الميكانيكي

ورشه حضرتك فين عاوز اعمل صيانه الفتيس انا لسه شاري عربيه افيو 2012 وفي تاخير في النقلات وصوت موتور بيعلا

السلام عليكم اخوي انا من المدينه المنوره سيارتي لكزس اي اس 250 موديل ٢٠١٥ اربعه سلندر ماشيه ٤٠٠٠٠٠ عندي دقه بالجربوكس اذا كانت السياره ماشيه بين سرعة ٤٠ الي ٦٠ ورفعت رجلي عن البنزين بهدي ورجعت دعست بنزين تجي دقه كانها بالجربوكس ومهو دايم اش ممكن يكون السبب اخوي مع العلم غيرات القير طبيعي ومواضب على تغيير الزيت والفلتر للجربوكس كل ٥٠٠٠٠ واخر غيار ماشيه عليه لين ذحين ٤٠٠٠ ممكن ايش يكون السبب والف شكر وفحصت بالكمبيوتر نورمل وسويت ري ستارت للقير وماراحت اش ممكن يكون السبب وشكرآ على كريم اخلاقك وتعاونك

السلام عليكم عندي مشكله في سياره اروبي الفتيس عند السرعات RPM ما يتعدي السرعه60 الي 80 فقط اتمني من حظرتك ترد

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته غيرت الزيت والفلتر وفى رزعه بين الأول والثاني وسعات تسبت على التانى حتا فى المطبات ومترجعش على الأول غير لما ابطل السياره وشغلها تانى وبتخبط وتعلق على متعشق الغيار الثانى وبحس الرزعه بين الكبلن الداخلى والفتيس والمكانيكى بيقول عيزه طقم كلتشات او اغير فتيس هل هوا كلتش ولا ترس ولا بلف ولا حماله الفتيس هى كيا سيراتو 2004

عنى السيارة بتوقف على التالت وغيرت كنترول وعلبه بلوف والجهاز مش قارا اعطال متور وفتيس ايه السبب ربنا يكرمك

عندى تاخير مع ونة فى اول الطلعة اغير زيت ولا فيها خطر يعنى عند السرعة ٨٠ المؤشر يوصل ٣ تنزيل بسرعة على ٢

صباح الخير ياهندسه دلوقتي انا كيا ريو دلوقتي لما باجي انقل من وضع ال باركنج لل D او N في رزعه بتحصل دا كده يبقي ايه

السلام عليكم بش مهندس ...سياره فيرنا تغير السرعات تمام التمام...الاولى والثانيه والثالثه والرابعه...بس المشكله انه لما توصل سرعة 80..او 90...بعد الرابعه يعني تبدا ترجع سرعات وتركب ثاني وترجع وتركب...ومع زيادة السرعه تستقر...مع نفضه طفيفه.....ايه المشكله حسب رايك وشكرا وجزاك الله خير

جزاك الله خيرا وجعله في ميزان حسناتك تحياتي من أبو ظبي معايه فورد فوكس ٢٠٠٧ عندي نتشه في الرجوع من الغيار الثاني الي الاول كشفت كهرباء مفيش حاجه وغيرت زيت وبرضو مفيش فايده غيرت الجير كامل بس لسه بتحصل بس خفيفه مش زي الاول روحت الورشه قالي استني عليها فات شهر ولسه موجود هل فيه حل انها تروح ?

معايا عربيه فيفا 2008اوتوماتيك غيرت زيت الفتيس والعربية ماشيه حلو بس على الغاز بعد ال60سرعه وشايل رجلي من على دواسة البنزين تيجي نتشه صغيره مره او مرتين علي البنزين تمام مافيش حاجه

السلام عليكم عربيتي ماشية فوق الـ ٣٠٠ ألف.. كنت منتظم في غيار الزيت وبعدين آخر ٨٠ ألف كسلت شوية.. وقلقت أغير الزيت مرة واحدة.. سحبت لتر وحطيت لتر على فترات (عملت كده ٣ مرات).. آخر مرة مر عليها شهر تقريبا.. دلوقتي حاسس إن النقلة الرابعة بتتأخر وساعات التالتة كمان.. إيه اللي ممكن أعمله؟ وهل تغيير الزيت بالطريقة الجزئية اللي بعملها دلوقتي لو استمريت عليه الفلتر مش هيتملي شؤائب ويحتاج يتغير؟

السلام عليكم عربيتى سوزوكى سويفت الفتيس مش بينقل شغال على الاول والتانى بس

هل لما اغير الفتيس العربيه بتفضل تعمل نتشات كتير لحد ما يطبع ؟

عربيتي جولف ٢ موديل ٨٩ فتيس أوتوماتيك ميكانيكا لسه مغير الفتيس بواحد استيراد العربيه زي الفل وكل حاجه بس عندي مشكله في تأخر الغيارات وعلو صوت الغيار وهو بيغير بتنتش بين كل غيار وغيار ممكن اعرف دي ايه المشكله للعلم ان حساس الكرانك ملغي العربيه مش بتسخن

عندي عربيه اوبترا اتوماتيك لم ينقل لحرف R بيحصل دبه في الفتيس مقاس الزيت تمام واللزوجه تمام بس حصل معايا مره العربيه كانت علي n ولقته بترجع زي ما تكون في R بس مره واحده

الله ينور عليك بعد اذن حضرتك عربيتي فتيس تماتيك في بدء السير تأخر نمره من رقم 20 الى 60 في العداد ارفع ركلي عن الدواسه بتنمر فقط في هذه المرحله وبعدها مافي مشاكل وهذه المشكله تحدث عند التخفيف في المطبات من غير مطبات وطرق مفتوحه سحب جداا قوي غيرت tbs غيرت زيت مانحلت المشكله هل السبب في واير الفتيس

معايا لافيتا ٢٠٠٢ بتنتش كتير وبحس بفراغ نص دواسة البنزين وبحس بنقل بين الغيارات والمرشدين بياخد وقت

لو سمحت يا بشمهندس هو لو عاوز اعمل اختبار كبس لوجان مانوال 2014 كلاسيك اعلي قراية لو مثلا العربية زيرو كام؟ وأقل قراية لو الموتور حالته معقولة كام ؟ وكمان القراية اللي مينفعش يكون اقل منها كام ؟ معلش علي السؤال الطويل ده وشكرا

عملت فحص كبيوتر وطلع حساس منظم السرعة في الفتيس. سيارة نيسان دفع رباعي. هل ممكن هو اكيد والا ممكن يكون سبب اخر تسبب بتاثر حساس السرعة. هل ممكن نغير بس الحساس ده لانه الفني قال لازم نستبدل قطعة كاملة وهي غالية وممكن نشتري مستعمل. هل ممكن نركب الحساس في القطعة ونستعمل نفسه.

يا أستاذ انا سيارتي هونداي فياكروز 2008 عندي هبد ف تغيير R وD ولقيت الزيت ناقص كيلو ونص ، زدت الزيت لاكن الهبد مزال مستمر ، وزيت القديم اسود

هو حضرتك عندك مركز صيانه..عشان عندي مشكله في الفيتيس السياره شيفورليه اوبتر الكوري الشكل القديم موديل 2014 ولو عند حضرتك مركز ارجو ارسال رقم التليفون للتواصل مع حضرتك

خواتم مباركه يا باش مهندس انا سيارتي توسان 2007 محرك ديزل قام المهندس بازاله بلف الحراره بس بعد فتره لاحضت ان مراوح السياره ما تشتغل نهائيا رغم السياره جديده والسياره شغاله طبيعي بعد فصل بلف الحراره والحراره ثابته بس بتتاخر في الاحماء هل للبلف علاقه بتشغيل مراوحه التبريد ام لا ولاحضت ان لما امشي بالسياه داخل المدينه وسط الازدحام وقعت فتره في الزحمه لاحضت ان عندم اغير الغيار للريوس او الخلف R الغيار يتاخر في التغيير واسمع صوت نتعه هل الحراره لها علاقه وهل بلف الحراره السبب لاني حين تبرد السياره النقلات تكون طبيعيه بين D و R طبعا شيكت على الزيت ومستواه وهوه تمام ولازال نظيف افيدني ولك جزيل الشكر

سلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي النترا من اذا اطفي السياره حسب وقت ساعه او اقل ارجع اشغل وحول علئ D تتأخر دقيقه او اكثر اله يعشق النمره حين يعشق وطلع مشوار وارجع اطفي وشغل بسرعه وحول علئ D يكون طبيعي وكل النمر سليمه ولاتوجد هبته اونعته مجرد اذا كانت السياره طفت مشوار ساعه او اقل ارجع انمر يتأخر وبعدين يكون طبعيي اثناء استمرار المحرك بلدوران ..ياريت اسطه عندك معلومه عنها وتعطين الجواب الله يرظا عليك

السلام عليكم .. عندي سياره كورلا 2004 .. لاتتحرك في وضع d او 2 او L الا بعد نصف ساعه بعد التشغيل لاكن عند وضعها في R تستجيب بسرعه .. اذا اوقفت السياره لمده ثلاث ساعات واكثر .. وبعدين اشغلها ضروري انتظر نصف ساعه عشان تتحرك

سلام عليكم يا بش مهندس لو سمحت معايا النترا 2009 بمشى بيها على d مش بتنقل معلقه تقريباً على 3 مش بتبدأ مت الاول لحد الرابع خالص هى معلقه على 3 من اول ما تطلع انما بتنقل من d الى اى غيار تانى عادى على d معلقه تقريبا على الثالث والعربية فيها ناتشه وهى طالع تفضل تقطع كده

بقولك يبشمهندس بقول حضرتك النهارده جبت عربيا دودج دارت ٢٠١٣ وعملنالها فحص على الكومبيوتر ومطلعش في مشاكل في الفتيس (الاوتوماتيك) ولما اشتريتها جيت ركبتها وشغلت عادي مشيت عادي وكانت بتبدل على السرعات عادي وجيت احط على ال(p) لقيتها مش راضيه قمت مرجعها تاني على ال(d) وأفضل اغير فيها واكيد من (p) ورجع لحد ما ظبط المهم العمليه دي متتكررش في كل مره بتشتغل فيها العربيه مع العلم ان اول ما لما تحط على ال(d) العربيه مبتنتش خالص ولا اي حاجه هي بس احيانا لما تحرك الفتيس من مثلا ( p) إلى ال(d) الفتيس ذات نفسه بيتحرك عادي ولكن علامه ال(p) مبتتغيرش فممكن حضرتك تساعدني وتفهمني اي المشاكل مثلا لو في حاجه في الجير لا قدر الله ولا هو مشكله زيت وخلاص؟ ارجو الرد...

ياخونامعي سيارة اكسنت 2005 لمابتسخن بتعلق في الثالث

عاوز اكشف علي ماذدا ٣ فيها العيوب دي تفويته ونتشه في الرجوع

لو انا عايزة اصلح عربيتي عندك لمشكلة الفتيس ما هو عنوانك للوصول إليك .

طيب لو دخلو ميه يا هندسه اعمل اه وشكرن❤

السلام عليكم مهندس عندي مشكلة فجأة وانا ماشي اشتغل عندي لمبة المكينة ولمبة التراكشن والقير يعشق بشكل كويس بين النمر لكن عند التهدئة ينتع بشكل خفيف ولما اعشق القير في N او R او D يعطي نتعه قوية ايش المشكلة؟؟

لوسمحت ياهندسه عندى عربيه كيا سيراتو الفتيس ٦سرعات ٢٠١١عندى نتشه فى الغيار من n/ Dومن nR والعربية بارده فقط ولما أحط الفتيس على المنوال بيجيب الرابع على طول ولكن لما أمشى بيها مشوار طويل النتشه بتروح والمنوال بيجيب الأول عادى وبتبقا العربيه تمام ومفيش فيها أى حاجه ولكن لما تبرد بترجع النتشه وعزم العربيه بيقل

هندسه اخبار معاليك ايه انا لسه عامله صيانه للجير ( النترا md ٢٠١٢ ) فلتر زيت فتيس وتغير زيت فتيس ومجموعه مرشدير والصيانه خالصه من اسبوعين وفيه نتشه واحيانا دبه ف نقله التاني ل التالت الفني بيقولي طبيعيه وهتروح مع المشي قالي امشي بيها بس الف كيلو ولا ٥٠٠ كيلو وهتروح هل الكلام ده مقنع ولا كده فيه مشكله فعلا ؟

لو سمحت يا بشمهندس هي علبة اللوف بتتصلح

كيف اعرف قياس زيت الفتيس

السلام عليكم مهندس انا كان عندي مشكل ف الدياسك تاكلو معرفش تسميوهم ف مصر قمت باستبدالهم من بعد اصبح عندي مشكل هزة ف السرعات من 1 الى 2 وكدالك من 2 الى 3 اما 3الى 4 سليمة ارجو منك الله اخليك تفيدنا

صباح الخير حضرتك معي سيارة نيسان تيدا 2010ياباني غيرت فتيس بسبب تاخر النقلات في التالت والكمبيوتر كان مسجل عطلين البلف وعطل اخر مااغيرالفتيس غيرت فتيس استيراد ونفس العيب بيسجل تاني علي الكمبيوتر مع الفتيس الجديد واقصي سرعة120 وarbmبيعلي ويعديفوق3وصوت المتوريعلي والسرعه مابتزيد الحل ايه هل دا عيب فتيس ولا عيب اخر لاني مستغرب نفس العيب يظهر في الفتيس القديم والجديد اشكر حضرتك

حضرتك انا العربيه بتاعي النترا ام دي ٢٠١٥ تمام وغيرت زيت الفتيس علشان طلعت علي الرصيف بس الحمد لله المتور كويس وسليم وغيرت اخر حساس وبس العربيه فيها نتشه ووزعه لما اجيب العربيه من Dل Rاو العكس بس العربيه وهي سخنه وهي بارده مفيهاش حاجه ارجو الرد

عندي عربية سوناتا موديل ٢٠١٧ لما امشي سريع ثم اهدي لما توصل السرعة ٤٠ تطلع نتعة في القير غيرت كراسي الماكينة والقير ( الفتيس ) وكان فيه ترشيح بجلدة العكس وغيرت الجلدة غيرت البواجي غيرت سير المكينة ومافيش فائدة ايه الحل ياباش مهندس اخوك من السعودية

السلام عليكم عندي عربيه فيات بيترا اتوماتيك بتاخر النقله وبعدين تاخدها بهبده علي التاني والتالت ووكل ما اهدي السرعه واجي علي النقله التانيه والتالته تعمل كده لحد ما لمبة الاعطال الخاصة بالفتيس تظهر قدامي تبدأ العربية تمشي طبيعي

لو الفتيس بيدي علامه N Dعلي التابلوه وانا ماشي عربيه جالينا 2008

انا عندي هيونداي اتوز و غير شنبر..و المكينة بدت تسخن في حين ان امبير الحرارة قراءته في الطبيعي .بعد يومين ابتدت نقلات الفتيس تتأخر و فيه نتشه.. كنت مغير زيت للفتيس قبل 5 شهور..و مقاس الزيت تمام و حتى لون الزيت تمام ازاي احل مشكلة السخونة دي ؟

حضرتك انا عندي نيسان صني 99 وهي بارده مش بتجيب التاني غير على rpm 5 مثلا غير كدا مستحيل تنقل غير بعد عشر دقايق مشي مش واقف. وحتى لو سخنت الموتور قبل ما اتحرك لازم اقرص جامد عشان تنقل واحس العربيه بتنطر مني جامد اول ما تنقل هي اوتوماتيك انجكشن واسف على الاطاله

حضرتك محتاج تفتح مركز وهكون اول زبون ان شاءالله 👏

حرف الd بيظهر ويختفي ...وانا ماشي .. العربية بتمشي عادي ع الوضع ده لكن السحب بيقل ...روحت التوكيل ما ادانيش اي إفادة...معظم الميكانيكية قالوا كدة الفتيس لازم يتغير عشان البودي بلف حصله رايش ومش هيتصلح ..والفتيس غالي جدا عليا ١٨٠٠٠ العربية متسوبيشي اتراج ٣سلندر

لو سمحت ياباشمهندس معايا بيجو ٣٠١ موديل ٢٠١٤ بشتغل بيها اوبر لما بشتغل شويه واخش في زحمه بيبقي في نتشة بين الاول والتاني وساعات ابقي بطلع علي مطب واجي ادوس كإن العربيه علي ال N وتقوم هابده جامد وتاخد الغيار انا لسه من ١٠ الاف مغير فلتر زيت فتيس وزيت فتيس بتاعها ولما كشفت من يومين عالزيت لاقيته مظبوط مش ناقص معلش طولت علي حضرتك

مكان حضرتك فين يا محترم

انا خدت عربية مستعمله ماشية 198 الف .. هو ما غيرش الزيت قبل كدا ، بس انا غيرته لانه ما كانش سيء و كان لونه عنابي بس ما غيرتش الفلتر .. بعديها بفترة بسطية صار تأخر بسيط عند التعشيق لD او R و صوت .. فحصتها شامل قال سليم ، غير قال لي بس شيك كهربه فقط .. آيه رأيك يا مهندس

سلام اللة عليكم يا باشمهندس افيو اوتوماتيك غيرت زيت كتير وحساس تى بى اس وايدل وعملت كل حاجة وعندى هبد بين النقلات واخر حاجة هعملها هنزل علبة البلوف انتفها بس انل مش عيز اعمل الإجراء دة بيقولو بتبوظ هل فى اى حاجة اقدر اعملها تانى غير علبة البلوف اللة يكرمك رد علية

سلام عليكم ممكن اتواصل وياك اني من العراق

السلام عليكم ممكن رقم او وسيلة تواصل محتاج اتواصل مع حضرتك ضروري لاني عندي مشكلة فالفتيس ومش عارف اوصل للحل

مساء الخير يا بشمهندس أنا كان عندي مشكله في الفتيس واتعمله طقم إصلاح. من شهر . لكن بقيت ملاحظ نتشه وأنا بجيب الفتيس على R وساعات نتشة علي الغيار التاني والثالث والحل إني قبل مااحس إن الغير التاني هايجي ارفع رجلي من علي البنزين عشان ماحسش بالناتشة . مع العلم الموضوع داه بيحصل والعربية سخنة يعني بعد مشوار . انما وهي بارده مابحسش باي مشاكل ولما روحت ل الورشه إللي صلحت عندها الفتيس من غير كشف قالي دى مشكله كنترول إنت إيه رأيك. ولو حضرتك عندك مركز أو ورشه أقدر أجيلك قولي شكرا

لو سمحت عندى كيا فورتى اول ما بشغل العربية وانقل الغيارات بتنقل بسلاسه عادى و مش بيكون ف مشكلة ولكن لما امشى بالعربية فترة من تلت ساعه لنص ساعه وانقل غيارات بيكون فيه رجه قويه وليها صوت اثناء التنقل بين الغيارات والفترة الاخيرة النتشه دى بدات تظهر وانا دايس بنزين رغم انها كانت بس بتظهر اثناء التنقل بين الغيارات (اتوماتيك) و لمبة الموتور نورت ، كدا ايه المشكلة

ممكن رقم تليفون سعدتك لاستشاره هامه

السلام عليكم انا معايا نفس عربية حضرتك وعندى مشكلة فى الفتيس نفس المشكلة اللى كانت عند حضرتك وكان حلها بالنسبة لعربية حضرتك انك غيرت السربنتينة المشكلة مابين الغيار الاول والتانى العربية وهى باردة او ماشي طوالى مافيش اى مشكلة لكن مجرد ما ادخل فى زحمة واول تانى وهكذا والفتيس يبدأ يسخن تحصل مشكلة ان الغيار التانى مايبقاش عاوز ييجى وادوس بنزين على الفاضى واول ما يلقط يحصل هبدة جاااامدة جدا والكلام ده مابين الغيار الاول والتانى بس لكن لاحظت الايام ديه انى وانا مشغل التكييف ماتحصلش المشكلة ديه خالص ومجرد ما اقفل التكييف وادخل فى زحمة تبدأ تحصل تانى انا خايف اغير السربنتينة والاقى المشكلة لسه موجودة خصوصا انى حليت الفتيس مرتين وكله بيأكد انه تمام من جوه مافيش مشكلة كنت عاوز اعرف رأى حضرتك ايه وهل العربية فيها كولر لتبريد الفتيس ولا لا ومتشكر جدا لحضرتك

ممكن رقم التليفون لو سمحت

ممكن رقم حضرتك

الله ينور

سلام عليكم انا معاي عربيه هونداي افانتي ٢٠١٨ ظهر فيها عطل في حساس الاوت بوت وفكيت القير ولقيت الحساس مكسور وتم تغيرهو واضفت ٦لتر زيت ATF لكن ظهرت مشكله كل ما تنقل من ترس الي اخر تحس بهبده