مستخدم باجيرو من ٢٠١٣ الى الان مكينه ٣٨٠٠.. سياره راسيه بالطريق بسبب وجود مقص خلفي فريول وليس دفرنس..صرفيه طبيعه مقارنه بجيوب تيوتا ونيسان.لاتصلح لشخص ممتلي وطويل ضيق المراتب نوعا ما..العزم لك عليه مافيه فزه عند اليوتيرن وانت مستعجل مثلا..بالطريق يستجيب للسرعه..العيوب يخونك الفرامل لو بغيت توقف فجأه.حذفه يمين دايم.مطب قاسي بسبب خاصيه يوني بودي الشاص الملحوم.الجلنط يحتاج شد دايم عشان يمسك.زنه صوت الباكم تطلع دايم حتى وانت تحمي او فوق مطب مهدي.قطع غيار الوكاله غاليه لكن يمشي معه البديل كفحمات البرادو ارخص بكثير من حق الوكاله..سهل التصليح ومكينه غير معقده..الطبلون فك المسجل وفتحات التكييف وحط زيت مع ربل خفيف وتختفي صرقعه الطبلون لأنها ناشفه من تخزين السياره.الدبل قوي بالنفوذ نسم على ٢٠ وطعس وانت واثق.مكيف بارد .احشو المرتبه بأسفنج عند منجد خبره ويرتاح ضهرك او اجلس على وساده قطنيه..افضل زيت له ٥.٣٠ الخفيف او ٣٠.١٠ بترومين.ركب شمعه ليد للعالي افضل واريح بالسفر ليلا.كفرات هنكوك او نوع صيني ممتازه وهاديه بالمدينه والخط.برجستون مزعج..لايحتاج مراجعه وكاله لعمل الصيانه والتشييك فهي غاليه..زيت القير يتغير كل ٦٠ الف جالون واحد مع فلتر مع عصار وجه الماني وانتهينا بورشه الاعتماد الصناعيه القديمه او البلاد.تغيير التيمن كل ١٤٠ الف الى ١٢٠ الف..لا انصح بمراوح كهرب تستهلك البطاريه وتنعدم في ٣شهور بالكثير حتى لو قالو افضل فهي حيله وكذب.ضع قطعه عازل تحت وطايه القدم حتى تتجنب حراره الشاص..بعد التطعيس او نهايه فتره الشتا والمطر اغسل البودي الاسفل بالديزل المخفف حتى تختفي الصرصره .اذا كنت تلبق بالشمس ضع قطعه عازل لباد داخل سحاب فتحه السقف حتى لا تنتقل الحراره للداخل السياره..نظف الثروتل كل ٦شهور او سنويا عند ميكانيكي خبره . نظف فلتر المكيف قبل الصيف والتجاري ابو٥٠ ريال يكفي ويوفي..السيفون الاصلي ٤٥ ان لم تجد فركب حق هونداي ب١٣ ريال.غير البوري نوع هندي بوش افضل صوت وافخم ب٤٠ ريال. لو وضعو علامه مرسيدس على الكبوت كان سعره ب٣٠٠ الف رغم العيوب ونحن شعب نعشق العلامه ..لا انصح برفع السياره ومساعدات بي واي كي مناسبه جدا وعمليه اي استفسار عن باجيرو مستعد للافاده...انصح بتغيير النور العالي والكشافات الدايريه الى شمعه ليد..ابرد ولون ابيض يطربك بالسفر والخط وافضل شكل من الاصفر الحار ..ونور اقوى والفرق لايقارن.المهم السياره لا تصلح للمراقي الجبليه ستنعدم وزنية الاذرعه والمقصات..مخصصه للنفوذ الخفيف ولاتقارن بجيب الشاص والفتك ..السياره ثقيله بسبب ثقل القير الكهربائي فلا داعي للبرمجه لتزيد الاحصنه كل هذا كذب السياره ثقيله ومع طلعات الهدا والشفا لازم تتحمل الثقل وتحطه بالثالث..السياره لاتقبل التعديل وتخرب وزنياتها..امش عليها كما هي.
اكبر غلط انك تشيل دبة البيئة بعد فترة المكينة بتنقص زيت، وعزم الموتر بطيح، وبتزيد الانبعاثات الضارة من العادم، زائد الصوت المزعج والخشن للسيارة. الحل انك تنظفها بمواد مخصصة لتنظيف الكاتليست في عدة شركات مثل لكويمولي وغيرها
كلامك غير صحيح اذا المكينة قامت تنقص زيت يعني عندك بلف التبخير اخترب و العزم صار افضل الانبعاثات طبيعي تزيد الصوت هذا المطلوب المنضفات هاذي انا استخدمتها قبل اشيل الدبة ما فادت خاصة لناس الي صار له فترة مانضف ماتفيده هاذي المنضفات الافضل انك تفك الدبة وتنضفها بمواد اقواء
الباجيرو يصرف خلقة ..يعطيك اول ما تعبي 450 كيلو .... اتحدى يمشيك 400 لو تخلي الموتر يحبي مو يمشي ...اتكلم عن 3.8 للعلم التانكي 88 لتر للعلم أنا حاسبها من باب الوكالة ...شلت مروحة الكرنك وحطيت مراوح كهرب وكانك يا ابو زيد ما غزيت .....إذا معك باجيرو أو فتك الله يعينك على البنزين
اخواني الاعزة عندنا ببغداد نغير البخاخات و نحط بدلها تيوتا ٢٧٠٠ يفرق صرفية البنزين مع اختلاف طفيف فقط على النمرة واحد أما بقية النمر يكون حلو و تمام لذلك نستمتع بهيبة الباجيرو
@@user-hb5um9ss3k بيكاب التخم ١٠٠ الف..او بإمكانك تضيف منظومة غاز راح تشوف فرق ممتاز من الناحية المادية تمشي براحتك و التبريد و لتر الغاز رخيص جدا و صدقني ماكو بي مشكلة
@@user-tq1bu8em1u نصحية خذ لك الموديل الاجد صح أنه صرفيته أقل لأكن ماهي بذاك الفرق الكبير و أهم شيء هوا توفر قطع الغيار الموديل إللي معي و إللي قلت عنه قطع غياره تقريباً ماهي متوفرة بس اذا أنت ماتهمك قطع الغيار مره و كل إللي همك قوة المكينة و التطعيس فهنا أقول لك الموديلات القديمه من الباجيرو أفضل من الحديثة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا عندي باجيرو ٢٠٠٤ حجم مكينة ٣٠٠٠ واول مرة املك باجيرو فحبيت اعرف وش افضل زيت مكينة له وكم مقاسه هل هو 5w30 او 20 w50 اتمنى تفيدن جزاك الله خير
@@ra3y_Alpajero صحح معلومتك القير 5 نسب ....هذي صرفية طبيعية ...أنا حاسبها من باب الوكالة عبيت بنزين وسافرت مسافة 1000 كيلو اول 500 كلم سرعة 80 و500 الباقية سرعة 100 ....صرفية باجيرو 3.8 غير طبيعية ....يشفع للباجيرو الصبر وقلة الأعطال أما صرف البنزين وكفاءة المكيف في الزحمات فسيئة
@@ra3y_Alpajero ياسلام لو تكمل جميلك علي وعلي غيري بكيفيه تنظيف دبه البئه وبالنسبه لي مش حاعمل فيها اني عارف الفرق بين دبه البئه والدبه العاديه وجزاك الله خيرا ان شاء الله
افتح غطاء الزيت و المحرك شغال اذا كان يطشر او يبخر تئكد من بلف التبخير فكه و رجه اذا ماله صوت او صوته ضعيف استبدله ان شاء الله تنحل المشكلة اذا ماكانت مشكلتك في صوف او تهريب او شنبر
هذي السيارة استهلاكها للبنزين مثل استهلاك الثمانية سلندر فلذلك اي واحد يفكر يشتري سيارة عائلية ياخذ اكسبديشن او تاهو ويرتاح من مطامر الباجيرو كانه شاص اعوذ بالله واذا يعشق البر يستخدم ال gx-r 6 سلندر كتوفير للمدينة والبر
هاذي السياة سعرها 100الف وكالة التاهو 180الف وهاذي يبانية اصل فصل موتر يعيش لك و للعمر كلامك عن القساوة مبالغ جدا موتري مع انه مساعدات جبريل كفرات دنلوب و اشوفه مقبول في الاول و الاخير مو لازم يعجبك الوتر مد لحافك علي قد رجولك جيب مناسب قوي بسعر كامري وش تبي احسن من كذا
