ولا تنسوا الفضل بينكم نسأل الله العظيم ان يوفقك يا استاذ محمد امير ويجعل ما ابديت به في ميزان حسناتك بالفعل كل الكلام اللي تفضلت به ينطبق على سيارتي اكسبلورر ٢٠١١ ليمتد والامور الان جيدة وطيبه استبدلت قطة دواست الفرامل وكانت لا تعمل شكرا لك سيدي الفاضل .
@@user-jx5gg3fq1p السلام عليكم عندي النترا موديل ٢٠١٤ السياره مع التبريد دواسه البنزين ماتستجيب في بعظ الاحيان والرون عداد الار بي ام ثابت ودواسه الابريك فيها اشكال والكلوب الخلفي يبقى مشتغل هل يأثر البريك السياره على دواسه البنزين ارجو الجواب اخي
السلام عليكم والله يجعلها في موازين حسناتك عندي كيا ٢٠١٤ اوتوماتيك. تفصل الدعاسه بالكامل . تصير مره في اليوم تقريبا اطفي السياره دقيقه أو دقيقتين وتشتغل طبيعي . هل تتوقع من فيش الاستوب أو الإيرماس؟ شاكر لك مقدما
اخى الكريم بارك الله فيك عند تويوتا كورولا الدواسه لاتستجيب فى الطلعه وبعد ما دروس تطلع بسرعه واقات لاتستجيب فوق السرعه 120لاكن سحب السياره تمام وغيرت حساس الشكمان رقم 1. ارجو الرد ولكم الشكر
عندي سيارة النترا 2006 قير عادي لما تمشي في الطريق وتوقف في الاشارات ،،وتجي تتحرك مرة تانيه دواسة البنزين ما بتستجيب وتقطع وتحس انها خلاص عاوزه تبطل مخنوقه كده ،،،وبعدها تمشي عادي
أنا مشكلتي ان علبه البيئه فارغه وام بزود بنزين بتطلع صوت من المحرك زي شفط الهواء ولازم علشان السياره تستجيب السرعه ادوس بنزين براحه علشان تاخد سرعتها اي المشكله ياهندسه
السلام عليكم اخوك من العراق الدعسة عندي طبيعي الصبح ومن تحمه السيارة تروح الدعسة وايضا عند اطفاء السيارة وتشغيلها ترجع الدعسه الى وضعها الطبيعي وبعد قليل تروح😊
حضرتك انا العربية بتفصل معايا عالمطبات وفي الهادي جربت حساس ايدل تاني ولسه بتحصل ادور تدور وتفصل بسرعة ولو دورت ولحقتها بكام دوسة بنزين بتكمل معايا عادي وتطلع وفيها تاخير في السحب وشكرًا
انا عندي نفس المشكلة تمام العربية تبطل لما السرعة تهدي وبعد اي مطب وتزيد المشكلة لما البنزين يقل لربع التنك هل حضرتك تقصد ان العيب دة من مكنة الاستوب ام طلمبة بنزين ؟؟@@user-jx5gg3fq1p
اولا جزاك الله خيرا على نصائحك ولكن انا مشكلتي تتلخص في انه عند استخدام السيارة بعد ركنها ليوم او يومين وبعد تشغيلها وعند بداية التحرك بها يكون السحب ضعيف لمسافةحوالي 50 متر ولكن بعد ذلك تسحب بشكل طبيعي ارجو معرفة السبب وشكرا لحضرتك
ايه رأي حضرتك في ان حساس السرعه الخاص بالفتيس يكون هو اللي مسبب كل ده لأني مغير فتيس وللأسف الفالف العقل كله عايز يتغير مع اني غيرته مرتين لأنه استيراد ويا ريت رقم حضرتك اتواصل مع حضرتك
السلام عليكم يا باشا مهندس محمد بسم الله ماشاء الله عليك ربنا يزيدك كمان وكمان عاوز اتواصل مع حضرتك يا باشا مهندس محمد انا عندي عربيه جلوري عندي نفس العيب الي انت بتقول عليه في الفديو انا العربية عندي الاكسراتير بيفصل خالص والمرواح مش شغاله خالص عاوز اتوصل مع حضرتك عاوز رقم تلفونك يا باشا مهندس
السلام عليكم أخي الفاضل عندي نفس المشكلة لكن عند تشغيل السيارة في الصباح تبقى السيارة تشتغل عادي بدون مشاكل حتى اقوم بإيقاف السيارة وعند إعادة التشغيل تظهر المشكلة وشكرا متابع من الجزائر
السلام عليكم اخي انا عندي سيارة هوندا سيفيك بكون رايح فيها عادي لين تصير رجة في السياة و لمبة المحرك تظهر على الطبلون و دواسة البنزين لا تستجيب لكن المحرك شغال لين ما وقف السيارة اشغلها مرة اخرى فتشتغل و بعد فترة نفس المشكل بيرجع الميكانيك قالي انو كمبيوتر السيارة خربان بس انا مو مقتنع
عندي سيارتي نوع نسيان موديل 2004 دواسه البترول لا تستجيب طلع الاشارة عندما ادوس النزيل الي رقم 📱 واحد فقط واخذتها عند مختص كهربائي ولم يطلع اي مشكله في اي شي كل شي تمام اخذتها الي الفحص الكمبيوتر ولم يظهر اي مشكله وحاليا اعاني بعدم معرفه السبب
والعربية ماشى على الطريق عادى الاقى العربيةفصلت بنزين ودواسة البنزين ما بتستحبش لكن الموتور داير افصل مفتاح الكونتاكت وادور تشتغل والدواسة تستجيب واحيانا لازم افصل الكونتاكت كذا مرة واشغل عشان الدواسة تستجيب غير ت بوابة وحساس الكرنك ولسة المشكلة موجودة.نفس المشكلة لما باجى ادور العربية الصبح وبالذات اما يكون الجو برد ياريت تنصحنى اعكمل اية.مع ملاحظة ان العربية اسكودا اية ف مانوال.مع ملاحظة ان المسطرةةالخلفية عندى منورة بشكل دائم
عندي دواسة البنزين بتفصل وانا سايق طبيعي فنص الطريق ولما تفصل برفع رجلي من عليها و ادوس تاني بتشتغل طبيعي و الفصله دي بتحصل بشكل متكرر ، هل هو بسبب حساس الاستوب برضو ؟
