والله طريقة شرحك طيبة ما شاء الله عليك والحلو ان تشرح وتوضح كل التفاصيل بحيث نحن كأشخاص ما عندنا خبره نحتاج نعرف كل خطوة حتى لو صغيرة .. متابعك من سلطنة عمان استمر 👏
تسلم الأيادي ربي يحفظك استغرب من كراسي الماكينة مالقيت احد يرهمها قيمتها غالية وعمرها الافتراضي قليل اتوقع لو فيه احد يركب جلد الكفرات المستعملة بدل الربل راح يكون عمرها اطول و يوفر السعر
شكرآ لك شرحك رائع ومفيد ،،،، في معلومه رهيبه الصراحه أكثرالمعدات رهيبه زي كمبروسر الهواء يخدمك في كل حاجه وماهو خساره فيه قيمته،،والمعدات الثانيه ، رهيبه جدآ ،وتقدر تشتغل أي حاجه في البيت ولا في السياره بنفسك،،بدون مانعتمد ع العمال اللي يبالغون في الأسعار وجهة نظر،،
والله مشكور على جهدك وتعبك .بس فيه ملاحظه ياليت ابو كنت مخطي توضح لي. الي هي انك فكيت الكمر وركبت الكراسي عليه وهو برا السياره وبعيد عن المكينه وهذا فاعتقادي غلط. ليه لأن الكرسي راح يركب بوزنيه غلط وعليه جهد المحرك كمان مما يجعله سريع للتلف. الصح انك تغير الكرسي والكرم في محله ولازم يكون عندك عفريته عشان تستخدمها لرفع المكينه شيء بسيط على قدر احتياجك. وبعدين تنزل المحرك بشويش علشان يكون جهد المحرك راكب وموزون عالجلده اللي بداخل الكرسي وهذا هو المطلوب والطريقة الصحيحة أعتقد وآلله أعلم. ومشكور على جهدك وشرحك ونأسف على الاطاله.
أرجو الإهتمام بلعده الجيدة والمناسبة لطبيعة العمل لكي تتفادا الخطر الغير محسوس ملاحظة/ عدم إستعمال المسدس الطولي بالأماكن الضيقة فقد يلتف علا اليد ويسبب كسور
أتمنى منك أن ترد عليا انا اليوم رايح اغير كراسي مكينه سوناتا 2010 طلب مني ٧٢٥ والمهندس حاليا طلب اغير كرسي القير فقط رحت ابايع فيه ٢٠٠ ريال هل في شركه ممتازه وبسعر مناسب من اجل أتمكن من تغير كل الكراسي بسعر معقول
