شهادة في حق هذا الرجل ،الصراحه الفديو رائع وكلمته وتابع معاية لحظة بلحظة اثناء فك البوابه والتنظيف وماقصر للحظة وكان الوقت متأخر وكان يرد علي باستمرار ماقصر الله يبيض وجه ويسعده وواالديه وأبنائه ويرزقه من حيث لا يحتسب ووفر علي قيمة الإصلاح جعلها الله في ميزان حسناتك وعقبال المليون مشترك باذن الله
جزاك الله خير الجزاء وبيض الله وجهك عندي إستفسار حول دواسة البنزين في بعض الأحيان تدعس الى الاخر ومافي عزم تمشي السياره بسرعه ١٠ فقط ولما اطفي واشغل مره ثانية يروح العطل ياريت تفيدنا
الله يسعدك واستمر عقبال 50الف مشترك I تقدر توصلها المسألة مساله وقت اما عن الشرح ممتاز وكافي ووافي وتوصيلك للمعلوميه سهل وانا لك مني مساعده اخ اني انشر مقاطعك في قروبات وتساب والله يوفقك
الله يعطيك العافية في الدنيا والآخرة شغل ممتاز وشرح وافي ولكن ملاحظه بسيطه اتمنى التصوير يكون اوضح او تصور في النهار او تزيد الإضاءة في المستقبل مع التصوير وجزاكم الله عنا كل الخير
HAW CARS جد جد من كثر ماشاهدت فيديوات اكثر اكتشف شغلات مفيدة جدا جدا وانشاءالله من اتخلص سيارتي من السمكرة راح اسوي شغلات كنت غافل عنها وبالتوفيق الك 🙏🏻🌺🌺👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اسعد الله اوقاتكم اخي الفاضل الله يدلك على خير يا رب دائما وابدا عندي نفس المشكلة في سيارتي و سبحان الله هي نفس موديل السيارة في الشرح ، الله يجزاك عنا كل خير وفرت علي عناء كبير ، دائماً للأمام و بتوفيق أن شاء الله تعالى و لكم كل الدعم منا اخي الكريم.
يعطيك العفيه ومسكور علي هذا الشرح الجميل انا فقط عندي سؤال هل هذه الطريقه تنطبق علي باثفيندر ٣.٥ موديل ٢٠٠٣ وهل يجب برمجه البوابه بعد هذا التنظيف وكيف رجاء
الله يبارك فيك انا نفسي اشتري باثفندر ٢٠٠٥ هل يركب فيه مثبت سرعه ؟؟ وهل لو اركب مراوح كهربا ارتاح من مساله الحراره وتوفير حمل على المكينه ؟؟ صرفيه البنزين كيف؟ راحته في السواقه كيف ؟
ماشاءالله..يعطيك العافيه.. سؤال عندي باث لما ادعس عليه للتسارع فجأه يكتم كان ثقل مسكه من الخلف.بس كا استخدام عادي ماتلاحظ هالشي. بالاضافه بالصيف بعز الحر بالظهر او العصر وكنت ماشي مسافه طويله و وقفت عند اشاره وبعدها احرك احيانا الموتر يقطع يبي يطفي وينتع احيانا. وشكرا
شيخي انا سويت نفس طريقتك بالضبط بس اللحين يوم اشغل الموتر يشتغل ويرتفع الار بي ام لفوق وعقب ينزل تحت للاخر ويبند الموتر ، شو المشكله اذاا ماعليك امر؟ برمجه او من سنسر الهواء؟
السلام عليكم يا اخي عندي سياره نيسان باثفندر عند التشغيل في البدايه يوصل للبخاخات نبضات ثم يفصل ولم تشتغل اريد منك معلومات حول كهرباء البخاخات من فضلك عندي خلفيه حول الكهرباء ولاكن ليس كافي لذالك اريد شرح
مرحبا معي باث 2001' اعبيه كامل بنزين اخضر 91 55-56لتر 125ريال سعودي للوقت الحالي 2024 .. المشكله الكبيرة ان ما يمشيني 300كيلو.. 270كيلو وخلاص يطفي او مع كل لفه يتعتع الموتر يبي يطفي .. وش المشكله او وين اروح عل ميكانيكي او كهربائي او فحص كمبيوتر ابي شخص يعطيني الزبده واحل المشكله ..
يا اخواني انا ناوي اشتري باثفندر موديل 2005 الهدف من الشراء السفر بر مع العائله وماعندي خلفيه كافيه عن السياره هل هي مناسبه للسفر وكيف صرفيتها وهل تنصحوني فيها ام لا وجزاكم الله خير مقدما ..
السلام عليكم اخي اناعندي باثفندر 2002قير عادي ونظفت البوابه بدون ما افك البوابن يعني رشيت ايسي ديلكو جوا البوابه فهل في ذالك مشكله وكيف الحل عشان اتفادى المشكله وشكرا لك على الفيديو
اليافعي سلمان و عليكم السلام ، للاسف الحركه الي سويتها تعتبر خطأ كبير عزيزي لانك بهالحاله شلت الاوساخ من البوابه و دخلتها للمكينه و هذي الاوساخ انتقلت لغرف الاحتراق (البساتن) و الوالات و رح تتراكم عليها ... انت نظفت البوابه من قدام فقط و الجهه الداخليه و هي الاهم ما تنظفت ، كان المفروض انك تفكها و تنظفها خارج المكينه من قدام و من ورا ، اتمنالك كل التوفيق عزيزي.
HAW CARS الحين طلع عندي صوت بالمكينه وصوت البي ار ام مرتفع ياريت تفيدني ايش المشكله وكيف معالجه هذا الخط مثل هل افك البوابه واسوي نف الشغل الي سويت اوكيف الله يستر عليك لو تفيدني لاتقصر معاي وراح اكون لك من الشاكرين
ممكن لو تسمح استفسار منك انا قيرت مويه الديتر من مويه عاديه الى مويه خضراء من شركه مستبيشي وكانت عندي الحراره ماتتعد الخط الاول ابد والحين بعد ماقيرت المويه الحراره مرتفعه فوق الخط الثاني يعني قريب من الربع ايش السبب في ذالك وهل طبيعي ولا لازم اقير المويه لو ماناسبت وشكرا
اليافعي سلمان بالنسبه للمويه الخضره ما تنحط كامله بالرديتر بس نص خضره و نص مويه عاديه ... انا انصحك بموية النيسان تنحط كامله بدون مويه و انا حاليا استخدمها و الامور الحمد لله تمام
@@HAWCARS بلف الحراره كان ملغي الان ركبته وثبتت الحراره الحمد لله ولا صار ينقص الماء المشكله الان ان الاربي ام مرتفع الى فوق الواحد شوي ولما اثني اللي اللي قبل الثروتل ينزل الاربي ام لما اخليه طبيعه يرتفع الاربي ام
يعطيك العافية عندي نفس سيارتك ابسالك كيف ابغى ابرمج السيارة غيرت بواجي وصارت السيارة اتقطع كنها بدها تطفى وانا واقف بس مجرد ما امشي يروح التقطيع هل محتاجه برمجه ولا ايش قصتها
الله يعافيك تبديل البواجي ما يحتاج برمجه تأكد ان البواجي الي ركبتها مطابقه لمواصفات السياره غير كذا تكون المشكله من شغل الفني الي اشتغل فالسياره يمكن ناسي يشبك احد هوزات الهواء او فكه بالغلط او نسى يشبك احد الفيش او فكها بالغلط او في عندك تسريب هواء من الثلاجه او ملحقاتها
واللخ مركب بواجي وكاله بس زي ماقلت الفني ماتوفقت فيه وكان شغله مو تمام بكره بطلع على الصناعية وان شاء الله احصل فني ابن حلال لان عندنا بالرياض كل واحد يسمي نفسه معلم وبين المية تحصل واحد يخاف الله وفاهم شغله على العموم بارك الله فيك واشكرك على تجاوبك
السلام عليكم اخوي انا عندي باثفندر موديل 2000 نفس الي معك والثروتل يجي فيه فيشين لأكن الموجود عقب ما غيرت المكينه مركبين فيش واحد والثاني ملغينه هل اقدر أرجعه و وش الفايدة
اذا تقصد انك تدعس للاخير من القومه فالجواب نعم في ضرر على المكينه و القير و الشفت و الدفريشن... بس في حال انك تدعس للاخير و انت تمشي على خط سريع مافي ضرر ... و اتمنى لك السلامه اخي العزيز.
ناصر الشريف لا مافي داعي للبرمجه بس تأكد انك تفصل البطاريه قبل لتبدأ في الشغل و بعد ما تخلص لا تشغل الموتر على طول... افتح السويتش لمده عشر ثواني من ثم شغلها و لا تدعسلها ، خليها توصل لدرجة الحراره الافتراضيه و بعدين تقدر تدعس او تمشي فيها
ناصر الشريف اخوي الدخنه البيضه ما يخصها بالبوابه ... الدخنه البيضه معناتها ان المكينه تاكل زيت يعني الشنابر عندك تعبانه و شيء طبيعي ان السياره ما فيها عزم لان المكينه ما فيها ضغط صحيح و للاسف كل ما تزيد الدخنه راح تلاحظ زياده بضعف العزم.
السلام عليكم جزاك الله خير اخي انا غيرت البواجي نيسان باثفندر 2006 والمهندس قام بتنظيف بوابة الهواء ولكن الآن صوت المكينة ارتفع مرة وزاد استهلاك البنزين
السلام عليكم عندي باثفاندر98 من اشغل الريس يصعد على 2وبعدين ينزل تحت ال500ومن اشغل مكيف يرتفع شوي كذلك من تحما السياره تبدي خربطه والسرعه ما تصعد فوك ال 130 افيدونا لو سمحتم
HAW CARS السلام عليكم شكرا لتواصلك معاي نضفت بوايه الهوا وصعد عندي الrbnقبل كان 500والحين صار 1500فتحت برغي السلولي عالاخير ونفس الحال شو السبب الفيش الداخلات عالبوابه الاثنين شنو دورهن بيهن واحد من الوايرات مكطوع هم اله تأثير؟
السلام عليكم انا لدي سيارة باثفندر 2000اريد شرح سبب تفتفة السيارة ولدي نتعة في الجير ذهبت بها لمهندس فقام وفك الديلكو والان لا تشتغل فكيف اقوم بتركيب وتوزين الديلكو وجزاك الله خير
و عليكم السلام.. خليه يفك الشمعه رقم واحد... و يدور المكينه بشكل يدوي من بكرة الكرنك لحد ميرتفع البستن رقم واحد لأعلى نقطه و من ثم يركب الديلكو بحيث يكون الشكوش موجه للسلك رقم واحد و الموضح على غطاء الديلكو
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. اخي الكريم ماشالله عليك... عندي نيسان باثفندر.2005... السياره شغاله ونا واقف تحس فيها تفتفه خفيفه و تحس انها تفصل... وحصلت معي قبل شهر مسكت خط طويل ونتعت معي ونا على سرعه تقريباً ١٠٠ تنتع وكانها تنطفي... الله يسعدك لو عندك لي حل لهاذه المشكله فيدنا فيها
السلام عليك اخوي عندي مشكلتين نيسان باثفندر 2004. مكينة 3500 أصوات في المكينة من اللفترات و المشكلة الثانية صرفية آيل مثلا اركب 5000 كيلو على ال2000 اجيك الأيل كامل مخلص و ما عرف شو الحل و للعلم بدلت المكينة و فيها نفس المشكلة
عامتا الجمس موجود الثروتل في مقدمة المحرك لسيارة أي بعد بداية الهواية إتفك مقدمة الهواية وتطلع بالكامل دون فلتر الهواء هو في المقدمة مربوط بسلك الدعسه أو كهرب إتماتيك أخوك من البحرين
سلاام عليكم انا عندي مشكله جات فجاه ضعف ف العزم بعد تغير الديلكو مغير جديد وايضا ضغط هوا عالي جدا في التانكي على الرغم فكيت علية رجيع هوا البنزين وشيكت على حساسات الهوا كلها نضيفه وسليمه عدا واحد مسدود وفكيته بعد التنضيف ضبط ولكن مازال الهوا ومازاعل موجود ضعف العزم ياليت احد يفيدني
