والله العظيم انت بتجيبى حاجات اول مره اشوفها عندك انت بس ومحدش جابها وانا بتابع سواقة كتييير جدا بجد انت رااااااائعه ربنا يباركلك يارب تسلمى وجزاك الله خير
حضرتك انسانه جميله وشرحك رائع وواضح ومفهوم جزاكي الله خيرا ومن فضلك فديوا في المانيول على استعمال ادبرياج نصف والتحكم او التونيسة بالفرامل او بالبنزين لتحريك السيارة على الهادي يازبادي اومن فضلك فجيو على تحرك السيارة على البادي يا زبادي او شويى شويى او بالسرعة النمولة الصغيرة وفي المانيول لان سر السياقة كله في التحكم في السيارة بدقة ممتازة من فضلك مشتقين لنصايح وقياساة لاستعمال ادبرياج لتحريك السيارة مثال انا لحظت ان نصف دبرياح مع الفرامل ادق من استعماله مع البنزيز لكن حتى الان لا اعرف استعمل نصف ادبرياج حتى يتفاعل معه الفرامل او حتى يتفاعل معه البنزين للتحرك بالسيارة
جازاكي الله خيرا وبهجة وسرور يا اعظم رحوبة رانا معلوماتك في السياقة صارت مركونة في رؤوسنا راني كل قنوات السياقة شفتهم لكن انت وحدك في الشرح وتفهيم والتوضيح رب يجعل مجهوداتكي صدقة جارية عليكي وعلى عائلتكي امين امين امين
فعلا ربنا يباركلك يا مدام رحاب ويوسع رزقك ويباركلك في ذريتك ورزقكم ويكفيكم شر عباده وشر الطريق فعلا انا اتعلمت من فيديوهاتك كتير ربنا يسعدك انا من أسوان ومن أشد معجبينك فعلا تعليمك فيه الخلاصه يا ريت تشرفينا بأسوان
شكرا جويلا اليمين واضح بس اليساره مافهمت يعني بعد ماتستقيم السياره يضل الرصيف اشوفه في ثلث الكبوت ؟ لأن بعد ماوقفتي اشوف خط الرصيف صاير في زاوية السياره
ركن موازي على الرصيف اعطي اشاره واراقب مراياتي ادخل على الرصيف يا هادي يازبادي إلى أن يصبح الرصيف وصل نصف الطبلون الامامي الف الدركسون بتجاه الرصيف أعدل الدركسون اليسار ضعف لفت اليمين
@@رحابيحييلتعليمالسواقه انا اول مره اطلع بالسياره سوقت مظبوط الحمد لله في طريق رايح جاي وركنت وخرجت من الركنه ومشيت في طريق سيارات وطلعت طريق عالي،ونزلت منه والفضل لله ثم فيديوهاتكم بس انا مش عارف شيشنات يعني ايه
كابتن رحاب صار عندي موقف بالشارع انه ردت أتجاوز واستدير على جهه اليسار واني على اليمين بس فات وقت التجاوز وما قدرت ان استدير فاضطريت انه انتظر السيارات لما الشارع يفرغ وعبرت للجهه اليسار والاستداره مباشره واربكت السير وصار عندي احراج شلون أتجاوز هيج موقف بدون احراج... ارجو الرد وشكرا 🌷
