الفيديو روعة يعطيك العافيه معلم عندي كم سؤال 1-مسكة الكهربا احيانا عم تقطع وقت عم وقف أو اضغط عالفرين عم حرك الدركسيون بترجع بتشتغل وهالشغلة بتصير باليوم مرة أو مرتين العذر برأيك من الكابل تبعها لازم افحصه ولا من البطاريات؟ 2- موتوري 3000 واط ممكن ركبله شاحن طاقة شمسية أو دينامو أوصله مع الدولاب مشان يولد كهربا ليشحن الموتور وهو عم يمشي ويبقو البطاريات مليانة عطول ؟ بتنصحني بأي طريقة لحتى اعمل شحن للموتور وهو عم يمشي؟ 3- وين بتنصحني اعمل معاينة للموتور وكل اديش لازم عاينه وافحصه؟ ومشكور سلفا..
عليكم السلام 1 الكبل 2 اذا قصدك في النزول صح اما دائما فسوف تخسر الشحن الكلام هنا على الديناموا اما الطاقة الشمسية فتطبيقها صعب 3 انصحك بهذا المقطع ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bQh3AeFl7M8.html ودائما افحص على اساس هذا المقطع نصيحة اخيرة اشتري افومتر واتبع الخطوات في هذا المقطع ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9VEXxDnXNuY.html
احسنت احسنت احسنت وجزاك الله خيرا موضوع تخفيف الضغط عند الطلوع هذه معلومة جديدة اشكرك كذلك موضوع وزن البطارية كذلك لم اكن اعرفه من قبل عندي بسكليت كهربائي وكنت كرهانه لانو البطارية ثقيلة جدا الان عرفت ان هذه ميزة وليست شيء سيء .
الف شكر ا لك اخي ابو فيصل بدنا من يعد ازنك شرح عن الكف تيع السيكل الكهربه وكيف بدنا نميز هي الكف بياخد حامي او بارد وفي منهن بيجي الهن مخرج يو اس بي شو وظيفتها ومشكور سلفا بلتوفيق انشاء الله
اخي كل نوع له نخب اول وثاني وثالث يعني التجار الله لا يعطيهم العافية بجيبوا نخب اول ثم بيخربوا شغلهم بعدها كونوا ARORA وكالة شوي بتدعي انها محترمة اشتري منها ونصيحة ركز على الوزن الانه المقياس في وقتنا الحالي.
عليكم السلام عليكم ورحمه الله وبركاته أعادت شحنها يحافظ عليها بأفضل أوضاعها حافظ على شحنها وسوف اوضح لك السبب حسابا عند الشحن الكامل يكون فولط البطارية الواحد 12.8 فإذا كان لديك خمس بطاريات 12.8*5=64 فإذا ارت استهلاك مقدار مقدار 256واط فسو تستهلك من كل بطارية حوالي 4امبير أما في حال انخفض الشحن الى النصف فسوف تستهلك من كل بطارية 5امبير وهذا سوف يزيد الضغط على البطاريات اولا ودارت التحويل ثانيا لأنها بدل أن تتعامل مع اربع امبير سوف تتعامل مع 5امبير وهذا ايضا يزيد من الحرارة ويزيد المفقود من الطاقة ومن هنا قمت بنصح الجميع بالمحافظ على شحن البطاريات قدر الإمكان .
وعليكم السلام اهلا بك عزيز وغالي ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zKDbPE2vc9k.html هذا الرابط وهذا ايضا ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p0zCyaX-XWs.html
ال HR يبدو انه عكس ال C لان ال C كلما كان اعلى كان اجود بحيث ان مثلا C3 تعني البطارية تستطيع ان تعطيك ٣ اضعاف سعتها الاسمية وتفرغ في ثلث ساعة .. اي انها ذات قدرة على ان تمنحك التيار المطلوب ولو ارتفعت قيمته . بينما في ال HR كما فهمت منك انك مجبور تمضي الساعات المكتوبة في تفريغ البطارية وطبعا بتيار اقل . وهذا يعني ان البطارية تخذلك في وقت " الزنقة " ...
السلام عليكم استاذي الكريم بدي اسال عن الكف الالكترونية او(العقل) مثل مابتسميها حضرتك او الانفيرتر شوبفرق العقل 350 وااط عن 500 واط وعن 800 يعني الفرق بين الرقم الكبير والصغير للواط بمعنى شو تأثير هاذ الرقم على الدراجة من ناحية القوة او الضعف وشو تأثيرو من ناحية البطارية وهل في عقل مصروفو للبطارية اقل او اكثر يعني هل في كف بتصرف اكثر من كف ؟ وايهما افضل للحمل الثقيل الكف العالي ام الكف الصغير؟ واي كف افضل للمرتفعات كون المنطقة التي اعيش فيها كلها مرتفعات قاسية اسف على الاطالة بس والله محدا عم يفيدني بهالموضوع اشكرك جزيل الشكر
اهلا بك وسوف اعمل حلقة من اجل سؤالك على الموضوع الجواب الواط هو حاصل ضرب الفولط في الامبيير V*A= W وعلى سبيل المثال الكف الذي كتب عليه 400 واط هو حاصل ضرب قيمة البطارية وهي 12 ب 33 امبير اما الكف الذي يكتب عليه 500 واط فهو حاصل ضرب 12 فولط ضرب 41 امبير ومن هنا نجد ان الواط كلما كبر كان افضل لانه يسمح بمرور تيار اكبر اي مقدر او استطاعة اكبر يعني كلمة واط هي الاستطاعة والاستطاعة كلما كبرت كلما كان افضل اهلا بك وسوف اعمل حلقة اشرح بها الامر بشكل تفصيلي.
سلام عليكم ممكن حدا يفيدنا عندي موتور شحن ٣٠٠٠واط رحت فيو مشوار وأنارجعان صفر صرت أدفشو دفش وصلت الشاحن تم ١٣ ساعة علشحن وسخنوالبطاريايات ومافصل أيش السبب قبل كان يفصل عل خمس ساعات بس وقت كان ينزل الموإشر أحطو علشحن
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته لا يوجد ابدا في حال فككت الانفيرتر او ما يسمى بالعقل او دارة التحويل والتحكم لا يجب ان تتعرض لاي ما ء لانها سوف تدمر في بعض الماتورات تكون فغلقة باحكام داخل صندوق ولكن من خلال تجربتي وجدت انه مع الزمن يضعف هذا الاحكام وصبح يسمح للماء بالدخول فلا تخاطر بعمل ذلك الا بعد فك الانفيرتر وتستطيع غسل الدواليب من الامام اوالخلف فقط في حال لم تفك الانفيرتر كما ان البطاريات لا تؤثر عليهم الماء اذا كان فوق الاقطاب بعض الشحم اهلا بك في قناتي المتواضعة
سلام عليكم والله يجزيك الخير على الشرح سؤال اخي انا عندي الكيلومدراج الكتروني اذا قطعت مسافة كيلو ونص تقريبا بيقرأها كيلو وحتى السرعة مثلا ماشي سرعة خمسين بس بيقرأها اقل مابعرف ليش انا تأكدت من هالشي لانو شفت موتورات رفقاتي وقارنتون بموتوري
يعطيك العافيه على هذا الشرح المفصل سؤال من فظلك اذا البطاريه لسا فيها شحن 80بالميه بيصير اشحنها لل100 واكرر هاي العمليه ولا الاحسن اخليها تصل لل30 واشحنها ارجو الرد
السلام عليكم اخوك من العراق عندي باسكل شحن اربع بطاريات لما اكبس للباسكل فل ينزل مؤشر البطارية للصفر !! ولما افلت ايدي يرجع يفول !! والسؤال الثاني كيف افحص البطاريات؟
نعم اخي في المسكة للماتور يوجد بعض الانواع لها خمس خطوط اثنان صفر هم للحساس وهذا الحساس اذا تعطل فيتوقف المحرك بشكل كامل ويجب استداله انا لا اعرف لماذا هو موجود داخل الدولاب بالمحرك واعتقد انه من اجل تحسس سحب الامبير وانا احتمل الامر فقط ولا اعرف لماذا هذا الحساس موجود.
استاذنا لو سمحت جواب على سؤالى دراجتى الكهربائيه تحتوى على ٦ بطاريات ٧٢ فولت معلومات البطاريه (١٢ فولت ٣٠ امبير ) نوع البطاريات جل هل من الممكن انه لو تلفت بطاريه واحدة لو اثنتين هل من الممكن انه اضيف بطاريه ليثيوم بنفس القيمه مع بطاريات الجل ؟ ام يجب ان تكون كلها جل او كلها ليثيوم ؟
أخى الكريم عندى كرسى متحرك كهربائى ما هى انسب بطاريات 12 قولت لهذا الكرسى مع العلم ان الكرسى يحتاج إلى 2 بطاريات ليعطى 24 والكرسى كان به بطاريات lead acid
السلام عليكم اخي العزيز انه ماطوري 2000w أمبير 35 كيف اعرف الماطور تعبئ شحن بالكامل الشاحن فيه ضوء اخضر وهذا الضوء مو دقيق ما اكدر اعتمد عليه أريد طريقة علميه صحيحة تبين ماطوري تعبئ شحن مع الشكر والتقدير
بس هون في سؤال مقابل برغم قناعتي بما تقول. ..ان لما اعطي طاقة اقل في صعود منحدر، المحرك نفسه ممكن يتعب وما يكون مرتاح لانه بعاني معاناة في انه يمشي . بينما الطاقة العالية بتجعله يسرع ولما يسرع ببطل يعاني بكون فز ، ورجع الامبير انخفض شوي.
@@azonw مشكور اخي عالرد طيب ومن باب توسعة المدارك : ممكن اللي بتتفضل فيه لما يكون محرك gear .. لكن اليس محرك ال gearless ، بكون كل الحمل على الملف نفسه وما في تروس تستوعب البطء الناجم عن المنحدر ؟ ومع هيك كلامك هو المقنع اكثر يعني اريد ان اقول : لما اواجه طلعة بموتور بدون جير ، والاقي المحرك صار بطيء انا بحمل هم سخونة الملف بالداخل وبخاف عليه من الاحتراق لان البطء هذا دليل على انو بحاول ومش قادر ! وطبعا انا بصير اساعده بالبدالات .. بينما محرك اللي مع جير .. هو بمتص البطء من خلال التروس الداخلية وبالتالي المحرك ما بحمى .. بعرفش اذا عندك افادة اكثر بكون شاكر
اخي ولله التجار كلما جابوا نوعية بتكون اقل جودة من الدفع السابقة لهذا السبب انصحك بالتالي اولا لا تشتري بطارية مخزن لمدة طويلة ثانيا اعتمد على الوزن لانه الاساس في البطارية وليس الاسم لان من يقلد الاسم اصبح كثيررررر الاساس وزنها كلما كانت اثقل كان عمرها اطول
شاهد احد الاخوة تعليقك وارسل لي على الواتساب وقال لي انه اشترى بطاريات بتاريخ اليوم النوع orbus 12v 24A الوزن 6 كغ عدد البطاريات في ماتوره 5 وساعدته للوصول الى 50 كم وقال لي انها رائعة سعرها بتاريخ اليوم حسب كلامه 200 انا بحثت عناها على الانترنت كانت 250 والرجل رقمه معي اذا تريد راسلني 005395970458
