بص مش كل عمرات التوكتوك بتبا بنفس اتقان الشغل الزيرو لو الخراطه مظبوطه المكانيكى مبيظبطهاش بالظبط والمكانيكى تمام الخراط ممكن يخرطلك اى كلام علشان كده اغلب المكانيكيه بيقولك حط زيت تقيل بعد العمره ولو عايز تتأكد تمام ولا لا بعد العمره حط غيا زيت خفيف لو صوت المحرك متغير ش أو الزيت نزل ناقص على معاده خلاص تمام وعمرتك كويسه وامشى على زيت خفيف
يا سعاده الباشا معاك لو زيرو لكن حاله العمره تختلف لان البستم بيبقى كبسه مش بنفس كبس الزيرو فبيحتاج زيت تقيل علشان ما يعديش غرفه الحرق ويتحرق مع البنزين وبعدين انا باتكلم بانه تحط زيت ثقيل في حاله ما تكون المكنه بتشتغل فترات طويله علشان السي 50 مبيلحقش يثقل طول ما المكنه بتشتغل ورديات كثير
طيب انا عندي المكانه معمره كامله من8 شهور و بتاكل نص كيلو و حصل ده من الزيت المضروب و يستعمل زيت موبل50 دلفك الاسود استعمل زيت ايه ساعات بشتغل اليوم كله بس الاغلبيه مشوير مشى كتيره تكتك 2016
حط لها زيت تقيل دلفاك أو شل ابيض او بترومين اى زيت تقيل بس سخن كويس فى أول الدواره ومتحطش زيت خفيف لأن مهما أن كان شغل الميكانيكى مبيجش معاه الزيت الخفيف وغير كل 500كيلو أو 50ساعه شغل
