شرح رائع ربنا يباركلك في علمك ، سوال بعد انك يا باشمهندس / ممكن شرح لانفرتر 3فاز واذى اشغله علي كهرباء عاديه واحد فاز 220فاولت واذاي اشبكه او اوصله ازاي
سلام عليكم اخي الكريم جزاك الله خير العلم والتعلم والتعليم وبارك الله لك بإبداعك في الشرح المفصل والدقيق والقدرة على توصيل المعلومه بشكل سهل وسلسل أم بعد أنا عندي بعض الاستفسارات بحسب طبيعه عملي انا اعمل بمجال المكيفات تركيب وصيانه وبنفس الوقت انا اختصاص اللكترونيات وعندي فكرة واستطيع التعلم والفهم السريع لأي شرح من حضرتك وللفكرة التي اريد احققها التاليه عندي مكيف سبليت .كمبرصور 3 فاز اريد ان يعمل على انفرتر كالذي حضرتك شرحته .ضمن مواصفات محددة يبداء العمل بعزم للتشغيل دون تيار اقلاع . ويزداد السرعه مع زمن محدد او حسب حاجه الحمل اللحظي لضغط الغاز في دائرة التبريد من خلال سنسر اي حساس عبارة عن مقاومه NTC او PTC وأيضأ أن نجعله يفصل اي يتوقف الكمبرصور عند درجه حرارة تضبط من خلال الريموت كنترول وأن لا يعود للعمل قبل تأخير زمني مقدارة ثلاث دقائق وشكر لردك وأن شاء الله ممكن التواصل مع حضرتك على الوتس لو قبلت اخوتي والصداقه وجزاك الله كل خير . اخوك باسم شيخ الارض من سوريا
بارك الله فيك شرح سهل لو سمحت عندي سؤال هو لو عندي مصدرين للطاقه واحده طاقه شمسيه علي انفرتر وواحده علي كهرباء ٣ فاز وبشغل علي سيلكتور في ضرر علر الانفرتر لو في كهرباء رجعت عند الخروج ولنفرتر بطال؟
السلام عليكم أنا عندي موتور واحد حصان سنجل فيز ٢٢٠فولت هل ينفع اركب جهاز مثل هذا للتحكم في سرعة دوران الموتور ومن أين أحصل علي مثل هذا الجهاز وأش إسمه بالاسواق
أنا وصلت أطراف الخرج بدون ترتيب ال3فاز في الروزتة في مكانهم وطبعا الL وN في مكانهم فهل ممكن ده يعمل مشكلةفي موتور 3فاز 220ڤولت أرجو من سيادتكم الرد و الإفادة
جزاك الله خير ، لايوجد عندي هذا الدليل المختصر فقط الكتيب !! وبحثت عنه بالنت ولم اجده هل لديك رابط له ؟ هل احتاج ربط مقاومه ١٢٠ اوم مع modbus و الplc ؟
@@toya6668 الأمبير اللي محتاجه الموتور بيتغير بتغير الجهد والتردد عشان يبقى سرعة وعزم مستقرين لان لو الموتور شغال 50 هرتز اي ب100 ٪ من قدرة الموتور بالتالي الأمبير هيكون 100٪ من أمبير الموتور ولما نقلل السرعة عن طريق الهرتز والفولت طبيعي جدا أن الأمبير يقل يعني لو 50٪ من السرعة بيكون تقريبا 50٪ من الأمبير وبالتالي بستخدم الموتور بالقدر اللي محتاجه لكن لو احتياجي للموتور دائما 100 ٪ من سرعته بالتالي ميزة تقليل الاستهلاك هنا مش مستفاد منها لكن مش دي الفايدة الوحيدة من الانفرتر عشان اعتبره ملوش لازمة
@@ACS_Mohamed يعنى لو عندى سير بيجر حمل وليكن ٥٠ كجم بسرعه ١٠متر ف الدقيقه و حبيت ابطى السرعه لنفس الحمل ولتكن ١٠٠متر ف الدقيقه فهل تقصد ان الامبير هيقل تبعا للسرعه البطيئه فممكن كده ما يقدرش يجر الحمل ، برجاء التوضيح وانا اقصد انه ملهوش لزمه ف الحاله دى 😂 انا عارف ان الانفرتر اختراع جميل وليه مميزات فوق الخيال وبنتعلم منك يا هندسه .. واللى انا فاهمه ان الامبير هو اللى بيتحكم ف عزم الموتور لان احيان كتيره بنحب نخلى الموتور سرعه صفر ولكن يظل يحتفظ بقوة عزمه علشان يحافظ ع الحمل اللى شايله من السقوط لانى ممكن اركبه ع ونش رفع وعند ارتفاع معين اخليه سرعة صفر بس مش توقف بفصل الكهربا لاء هو شغال بس سرعة صفر ففى الحاله دى ما ينفعش ان عزمه او امبيره يكون صفر لانه كده هيوقع الحمل ف سوال تانى هل يمكن التحكم ف جهد الخرج لموتور ٣ فاز ١١٠ فولت من خلال انفرتر دخله ٢٢٠ فولت
السلام عليكم كيف حالك يابش مهندس اشتي منك معلومه انا في معي محرك يعمل على الجير بوكس الجيربوك حق المحرك عطل علي هل اذا ركبت الانفرتر للمحرك وشغلته بدون الجيربوك ونقصت السرعه الى 50RPM العزم والقوه باتكون نفس القوه علمأ ان المحرك دورته 1400RPM والكيلو وات حقه 7.5kw ارجو الافاده وشكرأ
جزاك الله خير على مجهودك النافع للجميع لكن لوقست لنا الجهد بين فازات الخروج من الجهاز هل الجهد بينها 380 فلت تمام ثم تقيس كم الامبير الي يسحبه الموتور على الفاز الرئيسي الى داخل وكذلك على كل الفازات واخير كم سعره ولك جزيل الشكر والتقدير
السلام عليكم ، بعد اذن حضرتك عندي مكبس كان شغال 3فاز وجبت انفرتر نفس النوع اللي حضرتك بتشرح عليه علشان اشغله 220 وكان شغال كويس جدا من 3 شهور والان المكبس بيشتغل دقائق و يفصل واوقات يطول شوية ويفصل، هل العيب من الانفرتر ام من المكبس
