التوكيل عايز 150 الف جنيه وانا صلحتها ب 500 جنيه بس يا ترى ايه الحكايه ؟؟ 

شكرا لك ياباشمهندس عصام انت صاحب ضمير والله تعالى سيجزل لك العطاء وسيجعل لك بركة فى نفسك وفى اسرتك اما هؤلاء الذين فقدوا ضمائرهم فسيلقون سوء المصير ان بطش ربك لشديد

الاستاذ الفاضل عصام غنايم حلك فعلا كويس وربنا يباركلك بس انا رايي المتواضع المكلف نوعا ما ان حضرتك كنت فكيت الفتيس تماما ولحمت الشرخ لحام أو الومنيوم كان هيبقه حل نهائي للشرخ لان لحام المادتين مشكلته انه هيحل مع الوقت و الحراره الناتجه من او التشغيل ده رايي المتواضع بس حلك فعل كويس ووفر علي الاستاذه مبلغ طائل فعلا بس لو كان اتفك واتلحم بره كان هيبقه افضل كتير

تحياتي لك يامهندس.عملت حركتك قبل 14 سنة في ثلاجة المكينة.قيمتها 1800 ريال سعودي نزلت الثلاجة و نظفتها تمام ونشفتها وعملت حركتك والى اليوم العربية تمام والحمد لله..تحياتي لك

سيدي المحترم .. انا حابب اعلق على لكام حضرتك بالرغم من اني زعلان منك لانك مردتش عليا .. انا شغال في توكيل سيارات الماني من الماركات العالية جدا وحابب اقولك ايه الي بيحصل مش دفاعا عن التوكيلات ولا دفاعا عن المهندسين ولا عن اي طرف .. لنفرض ان حضرتك عاوز تاخد وكالة ماركة معينة زي سيارة الاخت هبة .. عشان تاخد الفرانشايز او الوكالة في معايير غصب عن اي شخص هيمشي عليها والا الوكالة هتتسحب منه .. طبعا بحسب قورة الماركة هتتفرض عليك الاستاندردز وبيكون في متابهة وكشف عليك من قبلهم سنوي وربع سنوي و مفاجئ .. دي نقطه . النقطه التانية هتكلم بالنسبة لعندي واعتقد ان الباقي بيكون ماشي كده برده اما بتيجي عربية تدخل للصيانة وتوجد مشكلة عامة بتتحل بالرولز الي بتكون مفروضة للحل يعني على سبيل المثال هتغير بوجيه يبقى خطوة اولى هتفصل بطارية اتنين تحل وش الموتور بعد كده تفك المباين بعد كده البوججيه .. ايا كانت الطريقة دي بتكون حاجات بتتفرض على الفنيين او التقنيين او المهندسين بتتبعت لقسم التدريب اولا و بعد كده ورشة التدريب بتعمم الكلام ده على العاملين بالوكالة .. مشكلة السيدة هبة شرخ بسيط في جسم الفتيس وحضرتك عملته بالطريقة دي .. في ناس كان ممكن برده تفكر فكر تاني وتولك نفك الهاوسينج ونملاه المونيوم ويتخرطط عند خراط كويس و في حد تالت ممكن يقولك نجيب الهاوسينج ورابع يقولك فتيس استيراد وكلها مدارس وتحترم .. لكن في التوكيلات المبدأ ده مرفوض تماما قلبا وقالبا ودي مربط الفرس . ان حصل و تم الاصلاح باي طريقة مثلا من الطرق سالفة الذكر وحصل بنسبة 0.0001% خطأ النتيجة هتكون ايه ؟ ان العميل هيطالب بالقطعة دي جديدة كليا وتحميلها على التوكيل ويمكن بمصاريف المصنعيات .. طيب التوكيل هيخاطب بلد المنشأ الرد هيكون ايه ملناش فيه .. مين هيشيل التكلفة دي ؟ طبعا الجواب واضح . فا اهم قاعده في الاصلاح في التوكيلات للمشاكل الي من النوع ده استبدل بجديد فقط . انا حبيت اقرب وجهات النظر لبعض المشاهدين ولحضرتك ومش القصد اني ادافع عن حد ايا كانت الأطراف مين . وده من خلال واقع اني عايش في الكلام ده في التوكيل الي انا شغال فيه . نقطة اخيرة موضوع التامينات : دي بتكون اشتغالات من العاملين بشركلت التامين وللأسف دي منظومة فاشلة ويجب ان يقتص منها في مصر ولو عليا انا كنت لغيتها لكن مش بتتطبخ مع التوكيل زي ما حضرتك ذكرت او انها ممكن تكون قاعده عامة .. لكن طبعا في كتير ما عندهمش ضمير وحسابهم عند ربنا اعظم . معلش طولت عليك

انت الي مهندس محترم و شاطر و عندك ضمير ...بارك الله لك في حياتك و رزقك الخير

انا بجد مش مصدق ان في ناس لسه بالامانة والظافة بتاعتك يا مهندس عصام .. والله من اهل الجنة باذن الله .. حبيتك في الله .. ايه الجمال ده

كلامك حقيقى جدا وعن تجربة سابقة توكيل رينو اللى هو EiM اقذر توكيل اتعاملت معاه فى حياتى وسياستهم المتبعه انهم يمصو دم العميل بالاشتغالات والغلابة كتير للاسف بس على فكره فى طرق لحام معادن احسن من كده بكتير

بارك الله فيك بش مهندس عصام وجعلك الله من الصادقين المخلصين الناصحين للمظلومين من أصحاب السيارات

ربنا يباركلك انت راجل محترم و عندك ضمير

لم اجد احسن منك .. وربنا يبارك لك ويزيدك من خيره .. انت من العظماء والله

بارك الله فيك ياأخ عصام وجزاك الله خير وجعله في ميزان حسناتك..

استاذ عصام انسان طيب ومحترم ..الف تحيه له

حماية المستهلك فى مصر هو حماية التوكيلات و الشركات

الله يكثر من امثالك. تحياتي لك من السعودية

الله يباركلك مهندس عصام كفايه زوق حضرتك وكرمك ربنا يجزيك كل خير يارب اخوك محمد المصرى مهندس ديكور

جزاك الله خيرا وربنا يجعله فى ميزان حسناتك

جزاك الله كل الخير

الله ينور عليك و حسبنا الله ونعم الوكيل فى الناس الظالمه و المستغله لجهل الناس

بارك الله فيك :::: ابن اصول ومحترم وشبعان ربنا يجازيك خير ومن نجاح الي نجاح ان شاء الله

الله ينور شغل ناس محترمين وعندهم ضمير

مع كل الاحترام طريقة اللحام بمادة الايبوكسي هو حل مؤقت وليس نهائي ومن الافضل لحام الالمنيوم

انت مهندس الغلابه والله عندي مشكله زيها واروح اصلحها وافرج المهندس هاذا الفيديو لان انا في اليمن بعيد جدا منك لكن استفدنا منك اشياء كثير وانا اتابعك من اول فيديو نشرتة

باشمهندس عصام راجل محترم جدا ولايبخل على أحد بأى معلومة أو مساعدة

انت رجل محترم وصادق تحياتى لشخصكم الكريم

8:30 العلامة دي معناها قابل للتدوير ، مش مصنع من مواد معاد تدويرها . تصحيح للمعلومه وربنا يوفقك

كبير يا غالي ربنا يبارك فيك يارب دايما

والله برافو عليك يا باشمهندس عصام…انت كفاءه عاليه جدا في مجالك..،،،والفضل لله

زادك الله أجرا ورفع قدرك

الاستاذ عصام غنايم المحترم كل الاحترام والتقدير لشخصك مش كان الأحسن لحام الومنيوم ولكن كان لازم تفك نص الدنيا ولكن كان أضمن بكثير وأئمن بكثير ولكن شغل أكتر ويمكن تطلب أكتر شوية مع تحياتي لحضرتك ومتشكرين لمجهواتك أخوك أبو محمود الطيار. الحلبي ووكينغ هامuk

الله يبارك لك يا حاج عصام ؛ لو جيت تاني في الري ؛ هقابلك علشان الحلقة دي بس وهضيفلك معلومات في السكرت قوية جداً انا بقلب المعمعه دي والحمد لله متقي الله ، ، والسيارة ليها حل تاني بس متعب جداً وهيكلف شويه صغيرين تفك وتلحم من جوا وتربط تاني وتلحم برا زي كدا عادي وتسنفر سنفرة المعلمين اللي عملتها شغل عالي بجد بس كدا ممتاز ، بس يا ريت الاستاذة هبة كل شهر او عشرين تراجعك تشيك علي اللحام وتشوف الدنيا انت عارف المطبات عندنا بتكسر شاصيهات ، الاستاذة هبة بأي وقت سبتي السيارة مركونة لمده يومين حركي السيارة لقدام وانزلي شوفي مكان الجير بينقط ولا نضيف وتسلم ايدك يا حج عصام أكتر حركة عبت دماغي وسلطنت المخيخ من جوا تصفية الزيت القديم بتاع الجير وكمان قياس عيارة علشان تضيف اللي نقص 👏🏻 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 👍🏻👌🏻👍🏻👌🏻👍🏻👌🏻

شغل مضبوط 💯💯 بارك الله فيك ياباش مهندس عصام وشكرا جزيلا

انتا انسان محترم وعندك ضمير ربنا يكتر من امثالك

لحام ليزر في الاول لسد الشرخ ، ثم تزيد لحام الومنيوم والعربية شغالة علشان دورة الزيت يبرد اللحام وميحصلش تقوس نتيجة الحرارة والله اعلم

ممتاز جدا بس هيكون من الصعب فك المسمار ده تاني

ماشاءالله عليك يا سي عصام الله يبارك فيك راجل بمعنى الكلمة يتقن عمله ويخاف ربه اتمنى لك كل التوفيق والنجاح أن شاء الله

الله يباركلك ياباشمهندس ربنا يكتر من امثالك

الحمد لله لحقت اتفرج على الفيديو قبل ما يتحذف 😅 مجهود محترم جزاك الله خيرا

احلى عصام غنايم

كل الزوق والاحترام باش مهندس عصام

الله ينور عليك انت رجل امين - ياريت كل الناس تعمل زيك الصراحه والشجاعه النادره ف هذا الزمن

انت عالمي يااستاذ عصام، والله انا من متابعينك وفعلا عارف انك اكتر من الاحترام بشوية كمان. انت بصراحة زوق واحترام واخلاق تحسد عليها. نيجي بقي للحرفية، بصراحة انت الوحيد اللي بحس انه فاهم بزيادة. بارك الله فيك ولا تزعل من الهجوم معلش بوظت صفقة ب 150 الف ياراجل كويس انك متخطقتش ياراجل. 😂

ارجو من حضرتك اما تيجي تبيعي السيارة متخدعيش المشتري وتقوليله بأمانة على الاصلاح ده

جزاكم الله خير الجزاء اخي المعلم عصام أنا متابعك واستفيد من حضرتك كتير بارك الله فيكم جميعا وفتح الله عليك

يا اخي ربنا يفرج عنك زي ما ساعدتها بجد انسان محترم و جدع

نفع الله بك يا مهندس عصام حل بسيط لتقليل تكاليف قد يكون غير دائم كاللحام الأكسجين او الارجون او الالمونيوم و لكن فكرة اللحام انه مش هينفع يفك به الفتيس تاني الا بقطع و بالتالي لازم حل ينفع يتشال و كمان من الواضح ان الالومنيوم ما قفعش علشان يسرب من اللحام او يقابل احتكاك مباشر بالزيت فيفك و لازم الاستاذة تكشف علي اللحام كل فترة لضمان نجاحه في كتم التسريب ... و بالتوفيق للجميع

بارك الله فيك يا استاذ عصام عمل متقن ان شاء الله يكون في ميزان حسناتك

مبدع يا باش مهندس عصام ربنا يبارك في صحتك

جزاك الله خيرا وبارك الله فيك ووفقك لما يحبه ويرضاه وعلى المحتالين من الله ما يستحقون

الله يعطيك العافية يا معلم.... برافو عليك بس عندي تعليق بسيط بالنسبة للعطل اللي شرحته وقمت باصلاحه وكان كويس قوي. بس عندي اقتراح : لو كنت لحمت المكان ده كان افضل بكتير. اصلي انا بشتغل بمجال اللحام ومتخصص في لحام الالمونيوم (ارغون) وكانت النيجة حتبقى فبريكة تمام. بس اللي عملتو انت بردو يشتغل ومشكلته الوحيدة هي عند الفك، لازم يتعمل الكلام ده مرة تانية.

الله يكفيك شر بني آدم يا كابتن

حضرتك إنسان صاحب ضمير وأخلاق ..ربي يحفظك ويسعدك

شكرا الفكرة في الضمير عمل جميل و كلامك اجمل

لحام المونيوم كان افضل يا هندسة

شوارع ضيقة و طرق مكسرة او مش مظبوطة نفس المستوى و سواقين برخص مضروبة و تاكسى و عربيات نقل بتقف فى اى حتة حتى وسط الطريق و عربيات كارو و عربيات أغذية و بضايع و طوب و ظلط و اخيرا وكلاء و تجار معندهمش ضمير، هو احنا فين و لا نروح فين؟. ربنا يكون فى عونا.

بجد الله يباركلك باشمهندس عصام انت وأمثالك

ربنا يبارك فيك...إن شاء الله هتلاقيه في ميزان حسناتك وفي أولادك...

يا اخي انت مصداقيتك وصلت لبلدان اخرى سيبك.منهم وتحياتي لك من الجزائر

حلقه قوووويه وانت فعلا اصيل ربنا يكرمك ويعزك ويسترها معاك دائما وابدا يارب

انت راجل محترم . الله يبارك لك يا رب .

الحوار الذي حدث بشركة التأمين والتوكيل يبقي الله ينور عليك وجزاك الله خيرا ويجعله الله في ميزان حسناتك

بعد اذن صاحب القناة... فيه زيت يضاف مع الجيربوكسات يحارب كل انواع التهريب اسمه Lucas Transmission fix

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته حضرتك من الشخصيات المحترمه اللي بشاهدها بس انا مش متفق معاك ف هذا الفيديو لان التوكيل عنده policy في بعض الأعمال مينفعش يعمل لحام او مادتين ع بعض لان ده ممكن يعمل مشكله فيما بعد حتى لو ١٪ مينفعش اي أخطاء مع الوكيل ده رأي الشخصي

بارك الله فيك يابشمهندس

ربنا يبارك فيك ويحفظك من كل سوء ويجعل عملك فى ميزان حسناتك

باشمهندس الوكيل مش بيصلح لكن بيرمي قديم ويركب جديد علشان كده مستوى الفنيين هناك ضعيف جدا الله ينور عليك تسلم ايدك

شغلك ١٠٠٪ يا معلم. ولكن فيما يخص الوكالة وطلبهم تغيير القير فله مبرراته لأنه وكيل وما يقدر ينفذ اي شي في سيارة الزبون الا بموافقة من شركة رينو والا بيتحمل التكلفة على حسابه. نعم الشغلة سهلة وتم تصليحها بطريقة مبسطة ولكن الوكيل والشركة المصنعة عندهم معايير وضوابط في الصيانة يمشوون عليها وما يقدرون يخالفونها.

جزاك الله خيرا كثيرا أخانا الكريم ونفعنا الله بعلمك وحفظك المولى من كل سوء وشر..

الله يبارك لك يا باشمهندس و يجعله في ميزان حسناتك

استخدام الايبوكس استيل للحمام جسم الجير الاتوماتك ده حل مؤقت (اسعاف) مع الوقت والحراره وسوف يؤدي الي تهريب في الزيت ومشكله اكبر في الفتيس . اذا بعت السياره علي هذه الحاله لابد من تعريف المشتري بالمشكله والحل المؤقت والا فانه غش..!!! الحل الصحيح تغيير الكاسينج كامل.. الحل الاخرلحام بي نفس سبيكه معدن الكاسينج ...وتحياتي

بحبك ❤.. بس اول مره اختلف معاك 🚫❗انا لما استخدمت الحل ده في الريداتير فك مليون مره ⚠️ وده دليل ان الموضوع ده فاشل مع درجه الحراره العاليه والمياه الي اكيد هتيجي عليه من بره والزيت من جوه .. ⚠️⚠️ بحبك جدا ومش بعدل عليك وعمري ما انتقضك بس فعلا الموضوع ضايقني اكتر لان حضرتك وسعت الفرق بين اللحام اعتقد الحل الامثل لحام الالمونيوم بغض النظر علي انو هيحل مكنه وفتيس العربيه ..لان حل شبهه ده والله هيفك ومش هيكمل وساعتها هيبقي التسريب اقوي لان حضرتك وسعتها

إنسان محترم وأخ عزيز وفهمان...والتوكيل مهندسينهم كسلانين ومش عاوزين يشتغلو

الله يباركلك يا باشمهندس عصام انت انسان جميل ❤

كان من الافضل حل الفتيس وياخد لحام المونيوم ويتم تصفيته وخرم مكان المسمار واعاده التركيب من جديد ولك منى كل الاحترام كتير اتعلم من حضرتك

تحياتى يا باشمهندس أليس من الافضل فك فارغة الفتيس الرأسية التى بها الجوان الرأسى والشرخ من الاسفل ولحامها ألمونيوم أفضل من المادتين رغم أعتقادى أنك بتشتغل بماركات أصلية من هذه الانواع من اللحام

انت رجل محترم يا بشمهندس عصام وربنا يباركلك ويجازيك خير

مشاء الله تبارك الله شغل جميل جداً.. تستاهل كل خير 👍

التوكيلات يا هندسه مرتبطه بطريقة اصلاح معينه وهيا ( فك وركب) يعنى تغيير القطعه بالكامل ودى طريقتهم بشكل عام ومش هيخاطر انه يعالج المشكله زى ما حضرتك عملت ابدا

من وجهة نظرى هل الافضل لحام الالومنيوم الحديث باليزر ام بهذا اللحام لان اللحام ده ممكن يفك من الحرارة بعد مدة والرأى لك ياباشمهندس عصام

ربنا يباركلك فى صحتك ورزقك ويوفقك ويسترها معاك انت راجل محترم وتستاهل كل خير

شكرا الباشمهندس عصام شكر خاص للاستاذه هبة ست بمليوووووووون راجل

السادة الافاضل أريد فقط للتوضيح ماقام به السيد . عصام هو مسكن مؤقت يستمر لفترة قصيرة ويعتبر حل لمشكله لحين شراء فارغة فتيس جديده او مستعمله ونقل المجاميع الداخلية من الفتيس القديم وذلك الإصلاح ينهي المشكلة تماماً ولا يقل من ثمن السيارة عند البيع بخصوص شركات التأمين فهى العنصر الرابح من التكهين ومن اعادة بيع الحطام وسبب زيادة تكهين السيارات هو أرتفاع اسعار قطع الغيار وذلك للعلم وتسلم ايدك يا عصام 👍

طب لية ماكنتش تفك الفتيس او تفك بس حتي ضهر الفتيس ويروح المخرطة ياخد شريط لحام ويتفنش ولو مخرطة محترمة هتطلع خواجة ومش هياخدو 200-300ج وهيبقي حل نهائي يعيش ويعمر 20 سنة حتي لو هتكلف الزبون 5000ج بس نبقي خلصنا من القصة دي نهائي؟ تحياتي ليك يا حاج عصام وربنا يبارك ف صحتك وتستمر ف افادة الناس

انا انسان محترم وعندك ضمير ربنا يبارك في صحتك وعيالك

ما شاء الله ربنا يوفقك يا بشمهندس

من قصص الوكالات المضحكة المبكية انهم اصدروا فاتورة لعميل بتغيير بواجي مع العلم أن السيارة ديزل

شكرا على مجهودك ولاكن سياسه التوكيلات استبدال مش صيانه كان الافضل والاوفر فك الفيتيس ولحام الشرخ ارجون كده تبقى رجعتها فابريكه لاكن الارنديد ممكن مع الحراره يفك ولك كل الاحترام

بصراحه أنت نموذج حى للانسان المصرى العربى المحترم اللى الناس تتعلم من اخلاقه

تسلم ايدك وجزاك الله خيرا

ده يعلمنا ان ازاي عربية نقل محمله طوب تمشي و سط البلده او تمشي علي طريق و سط السيارات الملاكي و ده يعلمنا اني المرور شايف شغله صح و ده يدل علي اني في رقابة شديد علي العربيات النقل مع المرور

انا اعتقد ان لو حبيت تبيع العربية بعد كده هتحصل مشكلة ان الفتيس فس لحام وبعدين المادة بتاعت اللحام مع الحرارة الشديدة الي خارجة من الفيتس ممكن يحل من بعض والله العلم بس تشكر على المجهود

بصراحة سيبك من حكاية ميكانيكي شاطر و لا خايب - بصراحة انت راجل محترم بارك الله في اللي رباك

ربنا يباركك انت واسرتك على امانتك وتعبك

الافض كان يتفك كله ويتلحم لحام الومنيوم ويتقشط لاستعدال السطح وبكده يكون حل نهائي دائم افضل من المادتين الابوكسي بكتير لكن الحل ده شغال مؤقتا ...

تسلم ايدك يا باش مهندس بس لو اتلحم الومنيوم أفضل وامتن وهذا رأيي المتواضع ولكم جزيل الشكر

كل الاحترام والتقدير للمهندس عصام

المفروض لحام الالمنيوم الارجون امن واحسن و أفضل

انسب حل لان الشرخ جاي في منطقة صعبة ولازم تحل فتيس ومكنة عشان تعمله مظبوط هو حل مؤقت وبلدي بس مفيش غيره و للأسف حظ صاحبة العرببة ان الخبطة جت في المنطقة دي لو كانت في كارتيرة كان امرها سهل

الله يبارك لك في عمرك، وربنا يزيدك من فضله 🌹🌹🌹❤️

الله ينور عليك يا باشمهندس وتسلم ايديك

اولا ربنا يقويك ويعطيك .. من وجهه نظرى الصغيرة دة مش حل جذرى للمشكله دة مسكن .. والمادة دى ضعيفه مش بالقوة الازمه . بس سؤال هل لو كان اتلحم الومنيوم واتعمل سن المسمار فى مخرطه كان حينفع ولا كانا حنبهدل الدنيا