ماشاءالله اول مره اشوف هالبودكاست استمتعه وتحمست حيل وكلامة وطريقة كلامه فيها ثقه وواضح ان يخاف الله بالزباين .. مع اني دايماً احجز للربع والاهل واضبط لهم حجوزاتهم بس هالمره بروح له وبشوف شي جديد
حياك الله خوى عمار انت فعلا قدوة لغيرك من الشباب والرجال عموما وبارك الله فى من احسن تربيتك ونور لك الطريق أسال الله لك التوفيق والرعايه ولى الشرف معرفة امثالك من الرجال - والشكر موصول للاستاذ فهد الصالح الذى أسعدنا باستضافك واوصلك لنا فى حوار جميل وهادىء بصدق ماشاهدته اليوم فى هذا الحوار هو اروع واجمل مايكون دمتم جميعا بخير وعافية .. فضلا وليس أمرا / ممكن كيفية التواصل مع السيد المحترم . عمار العويد
ماشاءالله الله يرزقه من واسع فضله الرجال تعرفه من منطوقه مابخل بأي معلومه و للامانه انا كان فيني شعور ان مستحيل اركب الكروز من تايتنك بعد ما شفت اغلب اللقاء للامانه تحمست اجرب و بحجز باذن الله من عندك ،، مشكورين ع الحلقه الجميله ❤❤
39:50 تايتنك والحادث الذي تعرضت لة ونتج عنه ذلك الرقم الكبير من الوفيات الحجة والاثبات على نسبة الأمان المرتفعة في السفن اليوم فعدى التقدم والتطور في آلات وأدوات الأمن والسلامة وكذلك هندسة صناعة السفن الاستفاده من دراسات تتم عادة على الحوادث واسبابها ومنها حادثة تايتنك التي كان أحد أهم الأسباب غرور المالك ثم رفضة الموافقة على عدد زوارق الإنقاذ المخصصة للطوارئ التي تحدد طبقا لعدد الركاب وامور آخرى بحجة انها تشوة منظر السفينة عندما تضاف على الهيكل فلم يكن سوى اربع قوارب لأكثر عن 1000 راكب. عموما لم يحدث مثل ذاك الحادث بعدها وليتوكل على الله الجماعة ورحلات موفقة.
ملاحظ الناس صارت تبالغ بموضوع ان المقدم لازم ما يتكلم و اشوف هالشي مو بالضرورة يكون صحيح و يعتمد على الضيف و شكثر عنده كلام يقوله و اكيد ضيف عادي يختلف عن ضيف عنده قصه او احداث تاريخيه تحتاج سرد بسكم نظام حافظ مش فاهم
