السلسلة الجديدة الدرس 21 : الكراطاج و فرامل المحرك 

عفاك فيديو ديال الدوران حول اليمين و اليسار و القياسات وش كاينة الزاوية القائمة بش ندور في الدورة و الزاوية الحادة

احسن مدرب في توصيل المعلومة بسهولة وبدون تعقيد.....شكرا بزاف

حفظك الله عزوجل على هذا الشرح المفصل ،أحسبك مدربا متمكنا ،ولانزكي على الله أحدا،جعل الله عملك في ميزان حسناتك

قمة التحليل الاحترافي والعلمي في السياقة اتمنى لك المزيد من التفوق والنجاح والانتصار في مسارك المهني دروسك تساهم في اكتساب مهارة السياقة المتكاملة والمحافظة على السلامة الطرقية

شكرا على تعليماتك.انا مبتدئة.عندي مشكيل في الكراطاج و stationnement

نعمة الاستاذ قليل الاستاذ امثالك ربي يحفظك

Laaah yrhm lik walidin stafdt mnk bzaf

تبارك الله عليك اخي الكريم

Ma gratitude vous est dédiée à l'infini. Vos explications détaillées et logiques m'ont permis de m'améliorer et de conduire avec plus d'aisance. Je vous souhaite énormément de succès et de bien-être 🤲

الله يرحم ليك الوليدين ويعطيك متمنيتي على المعلومات القيمة ❤❤❤

Merci 👍🤲🤲🤲

جزاك الله كل خير

شكرا على المعلومات المفيدة🎉🎉🎉

شرح اكثر من رائع ومبسط جدا 👏👏👏👏👏

جزاك الله خيرا

الله يسعدك

شكرا لك وتحبة لبك من العيون الصحراء المغربية👍

وعليكم السلام ورحمة الله احترماتي استاذ حالفني الحظ وصادفت قناتك منك بديت تنتعلم وتنستافد ❤

Merci

السلام عليكم السي خالد احبك في الله بالتوفيق انشاء الله بغيتك ادير وحد الدرس بعنوان السياقة الانيقة

الله يرحم لك الواليدين ولو مقاري ما مسلم وعرف لعجب ومومن لي بغيتو راسي نبغيه لكلشي ونبغيهم يكونو حسن مني ماعنديش ربح يكون بحالي

شرحتي ليا واحد الحاجة لي كانت معقدة عندي 4.3.2.

شكرا استاذي كل الاحترام و التقدير كنستافد منك بزاف الله يحفظك وينصرك

الف شكر لك .طريقة رائعة لفهم تطبيق السياقة . الفهم يساعد على الثقة في السياقة

احسن مونيتور الله يجازيك بالخير المزيد من التألق

🎉🎉🎉🎉 شكرا على المعلومة كتوصل المعلومة ساهلة 🎉🎉

السلام عليكم جزاك الله خيرا

جزاك الله وخير رءع بززززززززف

شكرا جزيلا استاذي الكريم

تحياتي لك من ايطاليا ❤

شكراً جزيلاً أستاذ

جزاك الله خير على هد المعلومات 😊

شكرآ لك على المجهودات الله يجعل في ميزان حسناتك

تبارك الله عليك شكرا جزيلا .

شكرا جزيلا وبارك الله فيك أستاذ خالد .

أشكوار أخي الكريم أن خديت لبيرمي منين كنصوك سيار زوجي لقت رصي مفهم ولو متعلمت والو زوجي عصبي كيغوت علىي كنكول بنقص منهد لبيرمي عندي مشكيل كبير كرطي لفيتس ومشكيل فدورت وش كين شيوحد بحلي ولا غير أن كنتمن نصوك بلمن دير أخطء دعيو معي ربي يسرلي

بارك الله فيك و في عملك، بالتوفيق استاذ

شكراً جزيلا أستاذ خالد.

جزاك الله خيرا شكرا

شكرا على مجهوداتك اخي خالد. واش ملي نبغيو ندورو على اليمين او اليسار واش نبركو على لومبرياج ونعاون بالفران ولا ندير غير لومبرياج بوحدو مع نقطة الوصل ولا اشنو ندير؟؟ شكرا مسبقا.

شكرا استاذ.

الله ارحم ليك الوليدين

بارك الله فيك. شرح ممتاز

اول تعليق الله اجازيك بخير شكراً لك

بالتوفيق

بارك الله فيك وشكرا .الا ممكن شرح طريق سيار

الله يجزاك كل خير

❤

Merci beaucoup

ان كنكرطي بلا مكنقص سرعة تتبونبة

سلام استاذ ،عندا تخفيض السرعة هل اقوم بنزع الاومبرياج الاول واترك رجلي علي الفران ام العكس ؟؟

❤❤❤

🤲🤲🤲🙏

😊😊😊😊😊😊😊

👏👏👍

👍👍👍👍

شكراااااا ليك انا متابعتك من زمان ودبا تبعت هاد سلسله جديده وستافدت منك بزاف انا ف امريكا ماكينش منيول راجلي بحدو لي عندو😂😂😂😂 مكاينش لي علمني من غيرو وانت حيت مدارس هنا كولشي اوتوماتيك هههه الله ارحم ولديكم

بالنسبة للعقبة احسن طريقة باش متسكتش واش استعمال فران اليد اولا او فرامل الرجل و نستعمل لامبرياج حتى نقطة الوصل و نكسيري ايه الطريقتين اسهل

شكرا الأستاذ خالد عندي سؤال هو عند الكراطاج المستوى الرابع مثلا كيف اعرف انني في المستوى الثاني أو الثالث هل انظر إلى لوحة القيادة وهذا يشكل خطر اواكتفي بصوت المحرك

👏👏👏👏👏👏👏

❤❤❤❤❤❤❤❤❤

😂

احترم خبرتك

جزاك الله خيرا

❤

👍👍👍👍👍

جزاك الله خيرا

بارك الله فيك

❤

👍👍👍👍👍👍