السلام عليكم ورحمه الله جزاك الله خيرا على فيديوهاتك القيمه والمفيده لو سمحت عايز حلقه عن الدبرياج وأعطاله وكذلك فيديو عن تربيط وتشحيم السياره فيات ١٣٢ 2000
شرح ممتاز ربنا يكرمك ، عندي دراع البنزين بيعلق في نص المشوار حطيت زيت حواليه وابتدي ينعم شويه لكن لسه فيه عضه بس العربيه مش راضيه تدور من امبارح ، ودواسة البنزين نازله لتحت شويه حوالي 2 سم ،، هي عملت كده من اسبوع واحد صاحبي زييتها وحاول معاها دارت للعلم هي كانت مركونه من فتره ،، أي نصيحه مش عاوز اوديها للميكانيكي زق
الله ينور علبك ياباش مهندس الله يبارك لك مشكلتى كربرتير شاهين ٢٠٠٥ بياكل بنزين والعربية مش بتسحب خالص وبتنتش ومشكله اخرى التنك بيتملى هواء شديد لم افتح غطا التنك اسمع صوت هواء شديد كالع من التنك ياريت توضح لى ايه العيب وجزاك الله كل خير
جزاك الله خير يا هندسة عندى استفسار بعد اذنك لو العربية مخنوقة و مش مظبوطة باجى عشان اظبط الهوا لو ربطت المسمار للاخر العربية مبتبطلش فتحته نفس الكلام بردو مبتفرقش دى مشكلة ايه و ازاى اقفل بوابة السرعة
@@HanyMoh2017yt الجوان موجود يا هندسة و لكن للاسف ربطه زى فكه و مش عارف المشكله ايه و طبعاً مصحوب بضعف ف سحب العربية و اعراض مشابهة للعربية لما تكون متلتة
جازاك الله خيرا لوسمحت عندى كرولا ملكه نظام كاربرتير لكن لما بتشتغل الصبح بيكون الموتور هادى ولازم افضل ضاغط على البنزين لحد لما تسخن لو شلت رجلى عن البنزين تبطل والموتور يهتز بشكل كبير لكن لما تسخن بتكون تماااام جدا ايه السبب علما بان الكاربرتير كبير وفيه خراطيم كتير
الله ينور عليك انا كنت مركب عندي اسبرتير عادي بابلتين وكوندسر وغيرت وركبت الكتروني الاول العربيه كانت بتدور من اول تكه بعد مغيرت وركبت الكتروني بقت تغيب في الدواره الصبح هل كده الاسبراتير العادي افضل ولا الكهربا مش مظبوطه والعربيه متعديش ٩٠ كيلو سرعه لادا ١٢٠٠ cc
انا للأسف مشتغلتش على الالكتروني بس انا دلوقتي برفع فيديو عن غياب الدوارة بس النت بعافية عندي لكن مبدئيا فك اي بوجيه وبص عليه ولما الفيديو يترفع وتشوفه هتعرف السبب عندك من ايه
يعطيك العافية لو بوابات السرعة فيها بوش شو حلها ماذكرت بلفيديو وتاني شي اذا الصبح السيارة بدها تضل رجلك علبنزين وهي باردة لحتى ماتطفي وبس تطلع الحرارة شوي بتشتغل طبيعي
هو المصفاة مش اساسية بس لو تعرف تركب واحدة يكون احسن اما البرجلة لها اسباب كتير اهمها فلتر البنزين والكوندنسر والكهربا عموما والكابلات ومسمار الهوا ومقاس البيكات
@@HanyMoh2017yt تمام يا استاذنا طيب فى مشكلة تانية عندى ... انا عندى السلندر ٢ ضارب زيت وبيغرق البوجية وانا مركب حاليا ٤ بوجيهات سن قصير والسلندر ١و٣و٤ بوجيهاتها بتكون مهببة بس مفيش زيت ..السؤال هل اركب ٤ كراسى للاربع بوجيهات سن قصير ولا اركب الكرسى فى السلندر اللى ضارب فقط ..موتور ١٣٢
قسما بالله انك روووعه و استفدت منكك ما شاء الله عليك و تابعتك من الاردن الميكانيكي طلع حمار بعيد عنك و شكله فاتحلي برغي الهوا و البنزين زيادة لانها صارت تصرف بنزين مع العلم الماتور ١٣٠٠ جولف mk2
للأسف كان الفيديو ده في بداية تعاملي مع القناة ومكنش عندي خبرة في المونتاج اكن عملت فيديو جديد مشابه ووقته ٩ دقايق فقط ممكن تلاقي الشرح والتصوير والصوت اوضح
الهباب الاسود او الكربون لهم اسباب كتيرة مش بس كربيراتير بخلاف ان اغلب الصنايعية مبيعرفوش يظبطوا الكربيراتير ولا الاسباب التانية على الشعرة عشان البوجيهات تطلع نضيفة او حارقة كويس
السلام عليكم انا عندي عربيه نيسان صني موديل 98 كاربراتير بعد صيانه الكاربراتير وتنظيفه العربيه اثناء تشغيلها في الصباح بتكون مخنوقه لثواني مع العلم انها بتلقط فورا ممكن اعرف ايه السبب وحلها ايه وهل لازم فك الكاربراتير مره اخرى
ممكن حوض الكربيراتير فيه منسوب البنزين اقل او طلمبة البنزبن بدأت تضعف او الحرق مش كويس بسبب خلل في الخليط او ضعف الشرارة. جرب تفك احد البوجيهات قبل تشغيل المحرك واتأكد أنه حارق او مكربن
لو سمحت عاوز اعرف ظبط التكيهات لسيارة 131 2كامه المقاس المناسب حتى لا تكن محمله او فيها بوش وخاصه انها كبيات وليست تكيهات ارجو الرد للاهميه شكرا على هزا اشرك للكربراتير معلومات قيمه ويريت تكون قريب منى حتى اتمكن من الزياره انا من الدقهليه -اجا 01004829474
