اگر مطالب مرتبطی در زمینه ویدئو های یاد پاد دارید می‌توانید برای انتشار در اخیار یادپاد قرار دهید و با ایمیل زیر در ارتباط باشید. yadpod.com@gmail.com نظرات و بازخوردهای شما می‌تواند بسیار روشنگر و سازنده باشد . همچنین پرسش ها می‌تواند پرسش‌انگیز و اندیشنده باشد. طبیعتا اگر نظری بدون توهین مطرح شود برای همه ما موثر تر عمل می‌کند. نظرات شما سرمایه یادپاد خواهد بود اما یادپاد به نظرات شخصی و فکت های تاریخی پاسخ نمی‌دهد. قضاوت با شما است. بنا بر مسئولیت یادپاد تمرکز اصلی روی ابراز مهمانان و بازتاب نظرات مخاطبان خواهد بود. یوتیوب برخی کامنتهای شما بخصوص در مجادلات با یکدیگر را که از قوانینش خارج است نمایش نمی‌دهد و بطور خودکار پنهان می‌کند.
من خوب یادمه که آقای خیامی تاسوعا وعاشورا در مرکز ناسیونال درخیابان آزادی،حلیم نذری می داد،نان وحلیم....به صورتی که کاملا سفره های بزرگ می انداختند و دسته های عزاداری ومردم را پذیرایی می کردند،برنامه هرسال همین بود،کاملا مشخص بود مدیریت ناسیونال مذهبی هستند...
ایشان در صورت ازادی سیاسی که مد نظر ایشان بوده می خواستند به مقام اول مملکت خرده بگیرن و بگن که چرا رشد اقتصادی اینقدر زیاد یا بگن چرا 20درصد سهام کارخانه به کارگرها ی همانئ مجموعه دادن یا چرا خیامی نزدیک یک میلیون دلار به کسی که طبق قوانین کشور تبعید شده هدیه دادی یا چرا شاه میگه کارحانه ها باید برای کارگرها خانه بسازند تا وقت تعطیلی تتو رفت وامد سر کار تلف نشه وروحیه خوبی داشته باشن تو بههشت بودین پول نفت می خواستن مفت خوری
درود بر شما و همه کارآفرینان پیش از انقلاب که افرادی صادق و میهن پرست بودند روح جناب خیامی شاد و قرین رحمت پروردگار... لطفا از کف‌ش ملی و مدیریت ان هم چمین گفتگوهایی ترتیب دهید ممنون 🙏🙏🙏
در سایت دانشگاه هاروارد و در یوتوب زیر اسم تارخ شفاهی ایران دهها ساعت از گفتار و ویدیو های افسران و مدیران ایران وجود دارد. آقای دکتر میلادی کتابهای خوبی در این زمینه ها نوشته اند.
دروووودبرتوهموطن ،باهاتون موافقم صددرصد...منم از دوستداران شدید خلبانان وتکاوران وارتشیان قهرمان که نوابغ نظامی بودند واقعا ،ارتشیان شاهنشاهی بی نظیربودندر تخصص ونظم ووطن پرستی وسوادو....
من الان مهندس کامپیوتر هستم اما با این تعاریف مهمان از توجه مرحوم خیامی به کارگرهای شرکتش آرزو می کردم که در زمان قبل شورش ۵۷ در ایران‌خودرو حتی دربان و نظافتچی می بودم
متاسفانه ايشان در مورد اثرات جنگ به كارخانه اشتباه كردند چون كارگاه ريخته گرى ما پوسته خمپاره هاى ١٢٠ را ميزد كه سپاه پوسته ها را تحويل ميگرفت و خودش مواد منفجره را در آن جاى ميداد كه همان سال ما براى اين پروژه از كارخانه جرجرفيشر سوئيس دستگاه هاى ريخته گرى خريدارى كرديم و چون تهران زير موشك عراقى ها بود مهندسين جرج فيشر ترسيدند و به ايران نيامدند و ما به كمك مهندسين خودمان دستگاه ها را سر هم كرديم
با سپاس از پاکفر و مجتبی زاده خراسانی محترم. عالی بود. چه قدر خوبه که در برنامه ها تون از دست‌اندركاران و شاهدین تاریخی استفاده می‌کنید. کار شما در جهت ثبت تاریخ و ارتقای آگاهی مردم خیلی ارزشمنده. #جاوید_شاه ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
با سلام من کلیه مطالب گفته شده توسط دوست عزیزم جناب آقای مجتبی خراسانی زاده در مورد ایران ناسیونال وشادروان آقای محمود خیامی را تا قبل از انقلاب تایید میکنم و موضوعات بعد ازانقلاب به دلیل عدم حضور در ایران ناسیونال را باتوجه به شناختی که از مجتبی دارم و بعلت حضورشان در کاراجرایی حتما صحیح میدانم جهت اطلاع دوستان تصویر من در تصویر نشان داده شده با جناب محمودآقا خیامی ومدیرعامل کرایسلر دیده میشود فقط جناب خراسانی زاده باید تاریخ سال ۱۳۵۴ را به ۱۳۵۳ تغیردهد
سپاس از شما آقای خراسانی پیامی برای ما فرستادند که اگر امکان دارد اطلاعات تماسی از شما بگیریم و برای ایشان بفرستیم. لطفا در صورت تمایل و امکان ایمیلی برای ما بفرستید: yadpod.com@gmail.com
بهمون یگین کجا چنین برداشتی کردید . چون اینطور نیست. حتی یک کلمه از این مصاحبه تقطیع یا حذف نشده است. صرفا در انتهای صحبت به مورد جدیدی اشاره کردن که جابجا شد در میانه گفتگو سر جای موضوع خودش قرار گرفت. به طور کلی تقطیع یا تغییر یا حذف صحبت ها خط قرمز یاد است.
با درود فراوان. ياد برادران خيامي سبز باد برايشان ارامش ابدّي آرزو دارم.زحمتكش و كار افرين بودنند.با تشكر از آقاي پاكفر و ميهمان كرامي ايشان. و در ضمن يادي شد از زنده ياد علي نقي عاليخاني پدر اقتصاد نوين ايران . سپاس بي پايان .❤
ممنون از بازخورد شما و پیدا کردن افراد بزرگترین چالش این پروژه است ولی تلاش می‌کنیم افرادی را که. در موقعیت‌های مناسبی قرار داشته است را پیدا و برای گفتگو دعوت کنیم.
درود برادران خیامی بسیار بسیار انسان‌های شریف بودند اما ناگفته نماند تمام سیاست شرکت‌های صنعتی از طرف دولت و شاهنشاه بود و شاهنشاه بودن در هر زمینه فرهنگ سازی می‌کردند
متاسفم از اظهار نظر اخر نشون داد که بر حسب اعتقاد ان موقع نیست اگر می خواهید نظر افراد و کمبود اون زمان رو بگیرید افراد بر حسب ان موقعیتشون بگن نه بعد از اطلاعات گرفته حالا
پیکان هم سوار می شد شاه انگلیس هم همیشه چگوارا و روای رویس و لند روور و آستن مارتین و مینی سوار نمیشه تازه اون ها هم ماله هند و المانه الان نه ماله خوده انگلیس
