العبدلي مافيه شي ما ينفك بس مو كل مبرمج يقدر الاسهل عليك تركب كمبيوتر بوليسي اذا حصلت لانه خلاص اعتقد انقطع انا يوم طلبت من المبرمج يفك الفصلة قالي ركب لك بوليسي ارخص واسهل وافضل وكان صادق
اول شي الي معه فورد يعطيني لايك ثانياً البرمجه قبل لاتسوي برمجه لازم تتأكد هل الكرونه تتحمل وهل كمود الكرنك يتحمل ؟ وقبل كل شي تشوف الورقه المكتوب ف باب اي فورد وتروح عند احد يفهم ف البرمجه وتقله هل ينفع اني افك الفصله ؟ وبعد فك الفصله هل فيه ضرر ف المستقبل ف المكينه او القير او كهربة القير او الدفرنس. وهل بتعطيني ضمان على شغله ؟ اذا عطاك اجابه مقنعه توكل على الله وقله هل يستوجب اني اغير عمود الكرنك لان كل الفوردات ب استثناء البوليسي والمارودر يجي عمود الكرنك والدفرنس ضعيفه لانهم يستخدموها يومياً ف المدينه مو حقت سباق وللمعلوميه ان دفرنس الفورد تقسيمه كذا / اليمين ٧٠٪ واليسار ٣٠٪ هذا يدل ان ففي فرق شاسع. اسف ع الاطاله 🌹❤️
fayez alqhtani بالنسبه لتقسيمه الدفرنس فهي عشان الامان لذلك تجد الفورد يعطيك عزم في المنعطفات عكس الكابرس 60_40 ثانيا كل فورد على حسب قيره عندي ماركيز قير ارضي 5 نمر ما يحتاج الكلام اللي تقوله من عمود الكرنك الى اخره وبنسبه لنوع المحرك اللي عندك مثل مانشوف اللي عند رايد 245 جاب من صفر الى 100 في 10 ثواني !!! وهذا عزم طايح بسبب نوع السياره اما الفكتوريا من 97 وتحت اذا كان شكمانين يجيب من صفر الى 100 في 7 ثواني واذا كان ماركيز ممكن 6.5 ثواني
Donald William كلامك عين العقل بس النقطه الثانيه مافهمت شي بس شكلك تقصد على حسب القير. وعلى كذا القير مابيعيش معك المده المطلوبه وبعد ذلك بتتعب الكرونه لان فيه ضغط واضح من اتجاه القير والسنون او التروس الي ف الدفرنس مو بكفأت الجهد المطلوب. وربي يسعدك ولاهنت ع المرور 🌹
fayez alqhtani الله يسلمك ويسعدك كنت اقصد ان الفوردات انواع الفكتوريا العادي البوليسي والروش والكوبرا الماركيز العادي والروش والماردور كل نوع له محرك مختلف قير مختلف كرونه مختلفه ابتداء من كرونه العاديه 27 الى كرونة الموستنق والموبار والشاحنات 48 وكل سياره لازم تشتغل فيها على نوعها المحدد وسلامتك
LM انا معي فورد ٩٨ فكتوريا وتسارعها لـ ١٠٠ بسبع ثواني او اقل بجزء من الثانيه"اكتب بالضبط> ( تسارع فورد فكتوريا 99 اذكروا الله )وعليم الله انها من دون أي ترهيم"بس اذكروا الله من قلوبكم وشكراً
سياره ممتازه فعلاً وتستحق الاقتناء عزم ورساوه ورخص قطع غيار وصلابة بدي ما شاء الله ،،، لكن للاسف تم ايقاف انتاجها لتتيح شركة فورد المجال للتورس الفاشل المعقد الكثير الخرابات من اجل ان تكسب الشركه المزيد من المال ، حيث ان معظم شركات السيارات تكره السياره التي لاتتعطل بسبب انها لاتتطلب شراء قطع الغيار بشكل مستمر من قبل الزبون وهذا يؤدي الى تكدس القطع عندهم بالمستودع لفترات طوووويله مما ينتج عن ذالك خسائر فادحه بالنسبه لهم ،،، لهذا السبب تم أيقاف مثل هذا النوع من السيارات التي تتحمل الكد والمشقه مثل الفكتوريا وتويوتا كرسيدا وغيرها من السيارات ذات الجوده العااااليه ،،، وليس كما يدعون ان ليس عليها طلب حيث انهم قادرون على تطويرها الى الافضل دون ان يتم إيقاف انتاجها بالكامل وشكراً .
للأسف كما تفضلت، توقفت بسبب قلة الطلب في الولايات المتحدة، وليس في الشرق الأوسط. أهم سوق للسيارات في العالم هو سوق الولايات المتحدة ثم الصين حالياً، والأسواق العربية لا تشكل أهمية كبرى للصانعين.
ما شاء الله ما اقول غير الله يعطيك خيره ويكفيك شره واذا ودك باداء وتجاوب افضل عليك بفلتر كي اند ان + تفريغ دبات التلوث وتركيب مواصير لان لها دور كبير بالعزم والحرارة تصير تنزل اذا الموتر ماشي ع مهله بخط أو حتى بالديره ويعطيك صوت خفيف وطرب بنفس الوقت + والي بيطير الاحصنة فوق الهدرز والاكس بايب وشف لك دبات امريكية مثل بورلا ، فلوماستر ، ماقنافلو ، ...الخ + وتقدر تغير عمود الكردان(الدوران) بعمود بوليسي يجي اخف وزن لأنه المنيوم وحق الوكاله حديد + والدفرنس بإمكانك تركب حق البوليسي وبيفرق معك بالقومه و الاستعراض اذا لك فيه + بعدين اذا انتهيت من الإضافات المفروض تبرمجه عشان تشغل الإضافات 100%...! وانصحك بجهاز SECT...! ###بس نصيحة أخ ومجرب لا تتعود على السرعة والمجاكر لان يوم من الايام رح تطق البساتن لأنه أقوى مافيه قير 3 اما رقم 4 مو حق سرعه وهنا المشكلة فإذا مشيت مسافه طويله وهو ماشي بنمره 3 ومارحمته سلم على المكينه وقد صارت معي على ماركيز 2008 كنت يومها اتجاكر مع تشارجر بخط سفر وكان ممشانا من 240-250-260 عالاخر مادريت الا السيارة قلت سرعتها بشكل مفاجئ وادعس ادعس كني راكب يارس مو سيارتي الي اعرفها بعدين اكتشفت ان الثمانية سلندرز راح منها اثنين وصار الفورد 6 سلندرز وانجبرت اني افك المكينه وبعدها كرهت سالفة البرمجه والسرعه العاليه ع الفورد لأنه اصلا ما يتحمل ضغط عالي ولا هو يمشي ممشى ماحد يتخيله بس يحتاج عنايه ومعرفه الي يضره والي مايضره !!!! للمعلوميه كنت مركب فلتر k&n طلب من امريكا + دبات فلوماستر شبيها الاصليه من محل بالكويت اسمه احمد فلوماستر + واكيد تركيب شكمانين لأنه كان أمريكي+ وبرمجه جهاز sct وكان عزمه خرافي و رهيب ...! عاد كيف لو ضفت عليه هدرز واكس بايب والي كتبتها فوق يصير طياره .. بس للأمانه كنت جالده سرعه ب الخطوط والحمد لله ع كل حال صلحته وخليته واقف واخذت لي جيب بداله صدق من قال الجيب عز .... ان شاء الله تستفيد يستفيدون الإخوان ولو شي بسيط من هالتجربه نأسف ع الاطاله تقبلوا مروري وتحياتي للجميع😊🌹🖐.....!
شوفتهه__707 __بلووى تدري ليه انت تقول ان الجيب عز لانك رهمت ع الفورد وطحت بمشاكل مالها اول ولا تالي ولا الفورد موتر قليل الخربات واللي تعود ع الفورد بيكره المواتر الثانيه والجيب يصرف بنزين اكثر من الفورد
كنت بقلك ركب شكمان ثاني قبل تتكلم عنه بيفرق معاك حدود 15 حصان تقريبا بيريح لك موترك😎👌 كان معي واحد بحري الله يرحمه كنت ابحث له في المواقع واكتسبت خبره في الفوردات عشانه😅
لا لشحادة الايكات لا مو شرط راعين اكسنت، انا راعي فورد و عطيت ديسلايك، معليش يعني الفكرة بكبرها ماتصلح للفورد، الفورد حق خطوط و كرف موب سباقات و قومات،
مبرووك ي رائد مستوى حلو .. الخطوه الجاي نبي فل هوائيات ( فلتر و انتيك و اقزوز و هدرز ) و برمج مره ثانيه و بتلاقي فرق اقل شي ٢٥-٣٠ حصان و صوت طرب و بالنسبة للقير ركب مبرد اضافي عشان تكون ضامن سلامته 👍🏻
والله ي الفورد انه جبل مايهزك ريح ويصمل معك والله لو تبي عرعر بالريوس ماعنده مشكلة ماشاء الله تبارك الله الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ويحفظك يارب وتحياتي
قناة إسلاميات شف اسعار السيارات عندنا شوي غاليه مقارنتا بالدول الاخرى. بس اللي غالي عندنا قطع الغيار بسعر مبالغ فيه يعني تقدر تقول تقريبا 600% ارتفاع قطع الغيار
ابو عزه المالكي هههههه كانت معي زي الخرى مكيف سىء جدا الحراىه مىتفعه الحمد الله واشتريت غيرها ومعد بشتري امريكا وخاصه سياره عزمها بطه زي ذي ومحنة ورش بس انها قويه وقت الحوادث مايجيها شىء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيف حالكم يا جماعة الخير انا ناوي اشتري فورد فكتوريا او ماركيز لكن الناس يقولون يصرف بنزين ياليت الي عنده فورد يعطينا كم كيلو يمشيه ورايه عنه وشكرآ لكم
khaled لا بلعكس اذا كان فورد عادي مو بوليسي صرفيته مناسبه ع حجم مكينته وانا عندي واحد يمشيني ١٢٠٠ كيلو اعبيه مرتين وربع ،، وثاني شيء اللي عنده صرفيه ب الفورد يشيك ع فلتر الهواء وينظف الثروتل الي هو بوابه الهواء وان شاء الله تكون صرفيته مناسبه
روح ل فواز القاسم معه فورد فكتوريا ٢٠٠٨ اذا ما خاب ظني المهم انه ٢٠٠٨ وفوق . ماشاء الله معدل فورده يطلع على اف جي فل هوائيات وسييرا هوائيات وكومارو ستوك وكوابرس . كلمه والله انه فنان فوردات وعندي ب سناب كل فتره يصور لنا دوسه ويطلع عليهم ماشاء الله تبارك الرحمن
