یک ویدئو درست کنید که از هر برند خودرو کم استهلاک تربت و پر استهلاک تربن و پر فروش تربن و بهترین ماشین از اون برند در آمریکا و اروپا و کانادا و دبی کدوم هست
ویدئوی خوبی بود ،نباید نسبت به هیچی تعصب داشت یه زمانی که آلمان و آمریکا خوب بودن تو خودروسازی قرار نیست تا آخر خوب بمونن ،تعصب مادر جهل و نادانیست.شما با تعصب بیجا مبارزه میکنید پس دمتون گرم .
خسته نباشی سعید جان مثل همیشه قبل از دیدن ویدئوهات لایک را میزنم چون میدونم چقدر عالیه ویدئوهات واقعا خیلی خیلی کانالتو دوست دارم اصلا اهل کامنت گذاشتن نیستم ولی کانال تو خیلی خاصه واسم از اینکه زحمت میکشی ویدئوهای متفاوت میسازی و تخصصی ازت ممنونیم تو روزگاری که همه جا فقط دنبال ویو هستن و ویدئوهای بی محتوا یک شخصی مثل شما کارت قابل تحسینه ممنون زحماتت هستیم خیلی دوست دارم بیشتر برنامه تولید کنی ولی وقتی کیفیت کارت را میبینم دلیلش را متوجه میشم که کم میسازی ولی درست میسازی با تمام وجودم بهترین ارزوها را واست دارم perfect❤
چرا BMW توی لیست نیست توی خیلی از مقالات راجبه روغن ریزی های زیاد و مشکل سیستم برقی این ماشین گزارش های زیادی دادند و همین طور ارور های زیاد و پر استهلاک بودنش
دقیقا طبق نظر من که فرانسه زندگی میکنم. ماشین های آلمانی معروف به داشتن هزینه سرسام اور تعمیر و نگه داری و فرانسوی ها گاهی بهترین مدل و بدترین مدل از همون مارک مثلا رنو هم بهترین داره هم بدترین من خودم پانزده سال هست نیسان قشقایی دارم که حالا رسیده ۲۴۰ هزار کلیومتر و فقط روغن ، لاستیک و لنت خرج داشته
خب تو لیست آمریکا اگه میخواستم حدس بزنم اکثرشون رو جزو بادوام‌ترینا فرض میکردم و از ولوو و نیسان خیلی تعجب کردم! تو آمریکاییها هم از دوج چون همیشه اون هلکت‌ها و چلنجرها میاد تو ذهنم که همیشه مورد تعریف و تمجید بوده.
درود بر شما عالی بود. در خصوص خودروسازهای چینی که اکنون توی ایران هم خیلی خریدار دارند هم توضیح بدید لطفاً و اینکه یه آمار کلی اگه دارید بفرمایید دقیقا چندتا شرکت خودروسازی توی دنیا وجود داره؟ متشکرم موفق باشید 🎉
واقعا نتیجه ویدیو برام عجیب بود ،کاشکی تو این ویدیو یا یه ویدیو دیگه توضیح میدادی بر خلاف تصورات چرا ماشین های این برند ها مثل گذشتشون دیگه با کیفیت و با دوام نیستند؟منم تعجب کردم دنبال جوابشم
سلام. ممنون از تماشای ویدیو و کامنت شما. توی ویدیوی قبلی در مورد آلمانیها دلیلش رو گفتیم که میشه تقریبا به کل صنعت اتومبیل سازی اتلاق کرد. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--cSzrxaE_IA.html
توی اکثر این برند ها مدل هایی وجود داره که بسیار عالی هستند و نمیشه کل برند رو قضاوت کرد. مثلا در شورلت مدلTaho یکی از بهترین ها در سایز SUV هست و بقیه مدل ها هم همینطور
دروود فراوان و خسته نباشید، 2تا مورد رو مطمئن نیستم یکی اینکه داستان دیزل گیت ارتباطی با دوام و کیفیت خودرو داشته باشه و دوم اینکه هلدینگ سرمایه گذاری جیلی سهام ولوو رو خریده ولی در مدیریت و تکنولوژی ولوو دخالتی نداره. دلیل نمره پایین ولوو و بنط در این داستان هم نمره ای هست که مصرف کننده با توجه به هزینه هایی که برای نگهداری خودرو در طول زمان میکنه. مطمئنا یه مشتری که پول زیادی رو برای خرید ولوو یا بنزصرف میکنه توقع بالاتری داره نسبت به مشتری که تویوتا میخره. خلاصه اینکه این شاخصها رو باید نرمالایز کرد تا در یک جامعه آماری جوانمردانه بتونیم قضاوت کنیم. شاید نتایج آلمان رو بتوان بعنوان یه آمار قابل اعتماد در نظر گرفت.
دوست من این لیستها بسیار متناقض هستن و علت اصلی هم سیاسی کردن بازار فروش خودرو هست. مثلا ما میدونیم طبق یک سری توافقاط فرانسوی ها حقی در بازار خودرو آمریکا ندارند و در عمل از وقتی که اتحاد رنو نیسان شکل گرفته آمریکاییها دارن میزنن تو سر نیسان که رنو نتونه از طریق نیسان به بازار آمریکا زیاد نفوذ کنه. همین قضیه هم در مورد ولوو و جیلی صادق. من که ماشین باز هستم به جرات میگم ولووی سوئدی مثلا ۲۰۱۵ در برابر اونچه که الان تحت نظر جیلی ساخته میشه آشغالی بیش نبود یا نیسان در صورتی که رنو نبود ورشکست میشد. اما مشکل اینجاست که با این لیستها و سیاسیکاربها کشورها سعی میکنن روی اقتصاد هم به خصوص قدرتهای اقتصادی اثر بگذارن. هر کمپانی در یک مقطعی مدل یا مدلهای خوبی رو تولید کرده و بهتره بطور عملی کیفیت هر خودرو را جدا مقایسه کرد. مقایسه دو تا برند خیلی مشکله بخصوص اگه بحث رقابت چند تا کشور پیشرفته باشه. من توی آلمانم اینجا vw مثل بت پرستیده میشه و این تعصب نه روی بنز هست نه ب ام و. همین vw در بسیاری کشورهای دنیا به عنوان خودرو درجه دو استفاده میشه. من خودم قضاوتی ندارم چون vw نداشتم و سوار هم نشدم اما از بیرون که داخل ماشینهای vw رو تو نمایندگی نگاه میکنم در اولین نگاه کیفیت بد پلاستیک و ارگونومی نا مناسب اون در مقایسه با کمپانیهای نام آشنا مشخصه. دلیل تعصب آلمانیها روی vw رو نمیفهمم. خودم مرسدس دارم که نو از کمپانی گرفتم ولی هنوز با مشکلات کوچک اما غیرقابل تعمیری روبرو هستم مثلا پنجره بالابر راننده همیشه به جای بالا رفتن اول کامل میاد پایین بعد میره بالا. یا جای دریچه های بخاری جابجا باد میاد مثلا به جای پایین از روبرو باد میزنه و... البته از کیفیت کلی راضی هستم ولی به اون ۵۰ هزار یورویی که دادم اصلا نمی ارزید.
اين ليست ها اصلا درست نيستند و مقايسه هاتون نا عادلانه هست و معيار قضاوت كاملا به درد نخور به چند دليل ، ماشينهاي ژاپني كلاس اقتصادي هستند و سيستم بسيار ساده ايي جهت جابجايي از نقطه آ به نقطه ب دارند در حالي كه ماشينهاي لوكس به خاطر ذات پيچيده خودشون و تعداد بالاي سيستم ها كيفيت سواري بالاتر و طبيعتا ميزان ايراد بيشتر دارند هواپيماي مسافر بري و نفر ساعت تعمير نگه داري رو هيچ وقت با جنگنده نبايد مقايسه كرد و اين مقايسه ها به هيچ دردي نميخورن و هيچ وقت باعث نميشه يه آلماني سوار تبديل به تويوتا سوار بشه
خرابی، خرابیه دیگه سیستم پیچیده و غیر پیچیده نداره. آلمان چرا پیچیده میسازه؟ چون لازم داره در ادامه هم پول ساز باشه وگرن اینکه شلنگ رو از دل و جیگر موتور رد کنه ببره نشد پیچیدگی ک. این اسمش کلک برای پول سازی عه
کیفیت و دوام و ارزش خرید بالا فقط BMW کسی که نداره و سوار نشده الکی حرف نزنه پشتش. هنوز جضو با کیفیت ترین هاست و خیلی مثل بقیه کمپانی ها نرفته سمت مصرف گرایی
بسیار گمراه کننده و اشتباه هست این لیست. بله لیست consumer report بر اساس سوالات بی ربطی باعث بد اسم شدن بعضی از کمپانی های خودرو سازی میشه. مثلا تمیز کردن داخل ماشین یا چرخ ها چقدر آسان یا مشکل هست. وقتی Volvo و Mercedes Benz در ۵ بدترین لیست قرار میگیرن این خودش نشون می‌دهد چقدر لیست چرند هست.
سلام عليکم ناصر هستم، هرات، افغانستان. از یک طرف لیست بد دوام ترین ماشین نام میذارین ، از طرف شماره 1 را بهترین ماشین می‌گوید؟ حالا لیست بهترین ماشین ها است . ؟ یا بدترین ماشین ها 😊 .؟
اصلا توضیحات شما دقیق نبود. شما قبل از ساخت برنامه خوب بود میرفتید و متدولوژی آمارها را می‌خوندید تا مثلا ببینید منظور کانسیومر ریپورت از «ریلایبل» چیه. وقتی نمیدونیم منظورش از این واژه چی بوده و آمار رو بر چه مبنایی جمع آوری کرده اصلا و ابدا لیست معنای درستی برامون نخواهد داشت. کما اینکه خود شما هم اذعان کردید فولکس در لیست آلمان بهترین بوده و در لیست آمریکا یکی از بدترین!!! مگه میشه؟ مگه منطقیه؟ این اختلاف ناشی از تعلریف متفاوت مد نظر تهیه کنندگان لیستها بوده که شما بهش توجه نکرده‌اید.
سلام و ممنون بابت تماشای ویدیو و کامنت شما. اگه ویدیو رو کامل دیده باشید، برای لیست کانادا که برگرفته از همون معیارهای آمریکا بود، عوامل مهم در آمارها رو گفتم. توی ۲ تا ویدیو قبلی هم کامل توضیح دادم واینجا به دلیل عدم تکرار، بهش فقط اشاره کردم. باز هم اگر ویدیو رو با دقت نگاه کرده باشید، در مورد فولکس واگن هم گفتم که تقلب آلایندگی داشتن و تأثیرگذار بوده و دوم اینکه فولکس برای مارکت آمریکای شمالی در مکزیک و آمریکا تولید میشه و کیفیتها با اروپا متفاوته ولی آمار آلمان در هر دو ویدیو بحث برانگیزه با توجه به مشاهدات و آمارهای موجود. ارادت
