يا استاذ اشكررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررك شكرا جزيلا صراحه تعبت وانا ابحث عن شرح مثل شرحك جيد جدا لاكن لي تعقيب التصوير ياليت ياستاذ يكون ثابت وثانيا ياليت تنزل مقاطع كثيره لفك والتركيب بالتفصيل وشكرا لك
بما ان اجزاءها الداخليه مراوح حديد. فكيف تخرب الطنجرة يعني. مستحيل تتلف. انا توقعت بداخلها اما تروس وتتكسر او بلاسيتك وبرضه يتقطع. لاكن اشوف ريش حديد صلب.... مستحيل ان الريش هذي. تنضرب او تنطعج .. يمكن يتراكم فيها اوساخ ونعمل لها غسيل فقط. لاكن. ماقتنعت ان الطنجرة تخرب. الا في حال. انفلقت فلقتين. او انكسرت بفعل. ضربه قويه... حادث سير مثلا
استاذي العزيز اولاً اشكرك على هذة الشروحات الممميزة وثانياً لدي عطل في سيارتي والعطل حير المصلحين وهو السيارة نوعها تويوتا مارك اكس موديل 1989 بها مشكلة وهي الكير اوتوماتيك فقط ابدل على الواحد والرجوع بدلت كير نفس الشي حيرتني ارجو منك اعطائي الامور التي يجب علي عملها لتشخيص العطل وكذلك ان امكن اعطائي سبب هذة المشكلة وجراك الله خيراً
يا اخي عندي بيجو ٣٠١ عند تعشيق الجير ل D أو R تتحرك السياره بسرعه بدون الدعس علي دعسة البنزين واذا ضغطت علي الفرامل يرج المحرك يريد أن يتحرك مايفصل عند الوقوف
الف الف شكر لحضرتك بس عندي استفسار حضرتك انا عندي افيو اتوماتيك 2008 وقت التشغيل والتحويل من pالي r او n مثلا اسمع تخبيط وتحصل هزه كده في السياره ووجود رجه هل ده من الزيت ولا من الجير نفسه السياره ماشيه 150 تفريبا ومستعمله ولم اغير لها زيت جير لان مازال لونه وردى غامق زي الشربات كده ياريت تقولي اغير ولا المشكله منين شكرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته سيارتي يوكون XL 2016 ماشي 135000 كم فيه نفس تقطيعه ما بين سرعة 50 و 70 اثناء الانطلاق بالراحه وعند تثبيت السرعه اشوف rbm غير ثابت بدلت البواجي والوايرات ونفس المشكله مستمره دخلت السياره الوكاله قالوا مشكله في الجير وخذت السياره غي ورشه أخرى قالوا مشكله في طنجرة الجير .
سلآم عليكم عندي مهافي تطلع بيهة رجفة بكل السيارة جيكت الصدر والكاردن مابيهة شي وتطلع بين ٦٠ و ٨٠ وبدلت الاذاين وتطلع الرجفة من تحمة السيارة يعني اول متطلع الصبح صافية أرجو الرد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته سيارتي اول ماتحرك به وهي بارده القير تمام بعد مضي ساعتين يفوت يرجع على الاول ويمشي 30وذا زوت السرعه يفوت فاظي افيدنا جزاك الله خير
السلام عليكم بعد اذن حضرتك انا عندي مشكلة فى الفتيس العربية مبتتحركش بعد النقل امام او خلف غير بعد 5 ثواني بس الخلف اسرع من الامام بثانيتين تقريبا دي مشكلة ايه (العربية بتركن فترة)
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاته عندى سيارة دايو لانوس اتوماتيك لما امشى على سرعة 60 بسمع صوت فووووووو المشكلة فى الفتيس ياترا المشكلة فين ولكم جزيل الشكر
يرحم موتاك والله جزعت عدي همر عسكريه الكير تعبني تبدل من اعلك السياره ولاما امشي بيها تنمر واحد ثاني ومسافه نصف كيلو ومابتبدل بعد يكلولي الوكير عطلان احتمال كلمن يخلل من يمه وجفتت الكير ونفس الشي ممكن اساعدني ارجوك بس اريد اعرف ليش هيج فجأة واكفه السياره وصارت هيج كانت بتنمر كل النمر وسياره جيده بس فجأة طابك السياره وطلعت بيها وماتنمر لاما اعوفها وجي اشغل السياره بتنمر واحد ثاني وبعد ماتنمر حتا واحد الا اعوفها شويه طافيه يلا تنمر واحد ثاني ومسافه نصف كيلو وبعد ماتنمر فدوه ساعدني
أستاذ جمال انا عندي أوريون ٢٠٠٧ خبط القير وصلحته كمبيوتر وكالة وخريطة وكاله والباقي مستعمل وآيل القير الأصلي بس بعد التمرين لما ادعس السيارة ماتبدل من الرابع للخامس الا اذا خففت يعني يضلي معلق ع الرابع هذا فقط لما ادعس اما لما أمشي مشي عادي كل شي طبيعي
V6 Abdullah نفس طريقتي والله كامري 2008 غيرت مرتين قير ولا تغير شي اذا مشيت على مهلي تمشي وتعشق بس اذا جيت اتجاوز او عطيتها دعسه ما تمشي وتعلق ولا تعشق الا اذا رفعت رجلي شوي
سلام عليكم اخوني شنو سبب النكزه في الكير اني عندي نكزه تصير بل نمره 2 وال 4 بس من تحمه السيارة من استمر بالمشي . من اشغل السيارة اول مرة وهيه باردة مابيه ايشي بس من استمر بل مشي يعني من تصعد الحماوه تصير عندي هاي المشكله . ارجوه منكم المساعدة ربي يحفظكم ..
اخي عندي مشكل تأرجح السيارة في الصباح عندما تكون باردة وبعد كلمتر يختفي نهائي المشكل يقع فقط في الصعود اما عند النزول لا وجود للمشكلة للاشارة عندي سيارة مرسيديس موديل 2007 غيرت الزيت والفلتر ولازالت المشكلة قائمة ارجو الافادة
