الف شكر على الدرس رائع وفية معلومات جدا قيمة انصح بمتابعتة لاكن البعض منا يعاني من مشكلة السرحان او الانشغال بالمؤثرات المحيطية فنتمنا من حضراتكم اعادة الدرس وتقسيمة الى حلقات من عشر دقايق ولكم جزيل الشكر
شغل مميز و استاذ متمكن الله يحفظك لكن عوز اضيف حاجة يعني واعطيني رأيك ادا كانت صحيحة انت لما تتبعت الفولت الموجب للشحن حتي الايسي و ريش البطارية ...كان ممكن تحط الافومتر علي البزر و التأكد من مسار الفولت الخارج من الايسي الي ريش البطارية لانو الملف كان قاطع المسار من الايسي الي الريش 2- الفولت الخارج من الريش بعد ما صلحتو كان 3.7 تقريبا ويعني الفولت ناقص شوي من خلال خبرتي في أجهزة mtk يعني الفولت يكون 4.1 في الريش ...وانا اعتقد انك لازم تضيف المكثف الناقص بجنب الملف وشكرا
شكرا جزيلا لك اخي الكريم على المجهودات . اول ملاحضة تشويش كبير على الصوت وفوضى داخل المحل لا نستطيع سماع شيئ أتمنى أن يكون الصوت والصورة اهم سيئ في التصليح
هوه الفيديو والله مفيد جدا حتي لو معلوماته مش جديده كفايه بس عرضت تجربتك وبشكل مستفيض لحل المشكله من البدايه ..دا كمان من بداية البدايه ..لحد نهاية النهايه..واصلاح العطل الانتقاد بقي هوه اهم معلومه فالفيديو وحضرتك يا هندسا بينتها لاكن مكلمتش فيها وهيا بعد تركيب ايسي الشحن بشكل صحيح لم تظهر الفولتيه ع الريش وانا استغربت جدا وتريبا انتا كمان بس لما ركبت الكويل ال بيغزي مسار الفلاش الفولتيه ظهرت ودي كانت حتبقي فعلا او من وجهة نظري المتواضعه تركاية الفيديو واهم معلومه فيه انا كتبت النقذ فالرد علي ردي حتي لا يظهر للعامه خوفا من ان تفهم نقدي بالسؤ وف النهايه كل عام وانتم بخير واسف ع الاطاله وربنا يوفقك ويقربلك كل خير
الحقيقة انني لم افهم سبب المشكة وكيف تمت معالجتها . هل وجدت بأن الأيسي الذي ركبته به مشكل؟ على كل حال شرح ممتاز ومبسط واستفدنا منه كثيرا ,وبالتوفيق ان شاء الله.
اتوقع وضع قطعه اللي ترفع الجهد من بورده هاتف اخر الى المسار المفقود (لو تلاحظ القطعه الحديديه في المسار المفقود نهايه الفيد ) اتوقع عمل تخطي للفيد عند نقل القطعه و بالتالي المسار عاد لريش البطاريه و انا مبتديء عسا يكون كلامي صح
شكرا لمجهودك الرائع لوسمحت عندى جهاز اندرويد صينى بشحن عادى لما بيوصل نسبة ١٠٠/ ليظهر علامه الشحن بعد فصل الشاحن وبتروح لما النسبه تنزل ٩٠/ ايه الحل واسف للاطاله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكرا اخي على هذا الشرح الله يبارك فيك. لدى نفس الهاتف ونفس المشكل اخي من فضلك ماهي القطعة الموجودة على يمين الايسي مكتوب عليها (D4) عندما اوصل الهاتف بالبطارية تسخن ماهو السبب وشكر
سؤال أخي . الباور المستخدم ..2 آمبير أعتقد .. سمعت أن نوعية هذه الأجهزة رديئة لأنها لا تعطي كهرباء نظامية .. أحيانا تسبب عطل في البورد .نتيجة إعطاء أمبير أعلى من المراد
طب انا عندي مشكلة ... عندي جهاز j523 مشكلته مايشحن بس بيشتغل على بور سبلاي ... غيرت سوكت الشحن ما اشتغل وغيرته مرة تانية برضو ما في اي قيمة عند قياس الفولتية ايش الحل
بص ياباشا انا معايه تلفون شومي نوت 6 برو الي كان بيحصل فيه وهوا علي الشحن كان بيسخن اوي والبريه مكنتش بتشحن خالصيعني اخرها 80 ولما احوشها من علي الشاحن مياعدش ساعه ويخلص شحن وبردو بيكون سخن المشكله دلوقتي تلوني صل شحن واخرت عليه ان اشحنو ولما جيت اشحنو ميجبش غير لوجو الشركه وشاشت التلفون تنور وتطفي وبس ده بقا مشكلت ايه وان كان في مجال اصلحو اصلحو فين
العطل في القطعه الناقصه اللي جابها من بورده ثانيه بس اي احد راح يشك ف اي سي الباور ف البداية لكن لو تلاحظه استغرب ف البدايه الفولتيه ما وصلت بعدين جاب البورده الثانيه و حصل القطعه الناقصه و لا تلومه لانه اشتغل بدون مخطط و كان شاطر اهنيه بصراحه
السلام عليكم اخي الكريم كلام كثير و التفسير غير واضح بمعنى آخر كثرة الكلام بدون الاستفادة المرجو بدل جهد اكثر و تغيير طريقة العمل لتعم الاستفادة وشكرا على كل حال
