بيض الله وجهك يا ابو جودي ما قصرت و لاتعبت و الحمد لله على السلامه والله ي انك تتعب على الفيديوهاتك حقتك تعب ما شفته في حياتي غير انك اصلن تستأجر من دراهمك الله يعوضك الله و يوفقك و يسرلك امرك ولا تحرمنا منك ترا اشتقنا لك و لعد تقطعنا وعذرك مسموح بس لاتقطع الا بعذر متابعك ناصر ❤
ميحتاج تجربة احنه عندنا في العراق في الجو الحار التي تصل درجاة الحرار لل52 درجة مئوية السيارة قوية ومغرية بل شكل والمواصفات وخاصتاً البنراما والجلد والشكل الخارجي واحنه في العراق نستعملها للنقل بين بغداد والبصرة التي تصل المسافة 588 كيلو متر كل 3 ايام والسيارة قوية ورساوة و اعتمادية بس مشكلة الدواخل عندما توقفها فترات متتكررة في الشمس تخرب ديكورات البيبان والسيارة اعتمادية وانصحك فيها بس انا ما اعرف السوق السعودي يرغب الكلايسلر c300 او لا و اتمنالك التوفيق.
الالنترا خيار مناسب وسيعه والله جربت 23 صرفيته بالبلد 700 كيلو ورحت عليه عليها خط 300 كيلو 30 ريال كان فيها فوق الربع والخط طلعات ونزلت السرعه 128 عشان ساهر سياره فازت بفئتها والله
بصراحه سياره جدا جميله انا جربت موديل 2016مميزاتها جدا ممتازه اما بنسبه للسيارات اليابانية سواء كانت كامري أو يارس أوكورلا ماننكر انها سيارات جميله ومهما كانت قديمه فهى تعطيك من السعر لكن الى عنده ولاء لهذى للسيارات فأنه يشوف البقيه ولا شي بالعكس مافيه سياره كامله كل الماركات فيها عيوب
انت معانا بالسعوديه ولا لا كيف قليل تنشاف ي كثرها بالشارع حتى اكثر من الالنترا الالنترا الجديده تشوفها من ٢٠١٦ وفوق اما تحت الموديل ذا قرب ينقرض عكس الكورولا موجوده بالشارع بكل موديلاتها
عندي زي هذي 2024 لون فضي انا اشوف صرفيتها ماش في بطاقة الكفاء مكتوب 19.3 و في العداد جابت 13.5 واقصى رقم جابته على ما اعتقد ولست متأكد 15 بس اغلب اوقاتها في حدود 13.5 وعزل الهواء من فوق بعد الميه جهة العوارض ماش عندي قبلها جيلي ec7 عزل الهواء فيها احسن من النترا العزل الارضي جيد عزل الزجاج عن الضجيج برى السياره تعبان واقصد ضجيج الصوت وليس الهواء لدرجة بعض الاوقات اشك ان في زجاج نازل اشوي عزل صوت المكينه جيد المكيف ماهو ذاك الزود ودفع الهواء رقم 1 ضعيف 2 3 متقارب ورقم 4 دفعه قوي ومزعج يعني ترتيب الدفع سيئ الرساوه جيد السنتر لوك في السياره مخفي والاغبى من هذا كله اذا امنت السياره وانت تمشي يقدر الي فلخلف يفتح الباب بتكرير فتحه مرتين وينفتح يعني للاطفال لازم تسوي غلق الباب من امان الاطفال سماعات السياره مقبوله وليست جيده في قوة الصوت وممتازه في الوضوح الصوت الراحه السياره مريحه في فأتها وقد تكون الافضل متعة القياده جيده المواد المستخدمه في اغلب السياره بلاستيك مقوى وشويه ربل وليس جلد مثل ما قال الاخ الابواب الخلفيه كلها بلاستيك حتى سناده اليد في الباب بلاستيك وتتعب اليد بعكس موديلات 2015 يجي جلد وحتى الجيلي ec7 يجي قماش هذي بعض الاشياء الي لاحضتها وفيها لاق في الدعسه يعني مثلا ابي اتجاوز ادبل الدعسه الاستجابه تجي بعدها بثانيه الا ثانيتين بعكس موديلات 2015 وحتى الجيلي من اول ما ادعس تعطي استجابه مباشره هذي الي لاحضتها حتى الحين
اضافه على ماسبق غلق فتحات التكييف سيئ يعني وانت غالق فتحة التكييف الهواء يطلع سواء من فتحات التكييف الاماميه او الخلفيه اي فتحه من الفتحات تغلقها يخرج منها الهواء وهي مغلقه ما عدى فتحتي الوسط طبعا الهواء ماهو زي اول وهي مفتوحه لكن زي التنسيم يخرج خفيف
عندي كل مواصفاتك وانا سمارت بلس او يسمونه ستاندر مطور بس الي معي موديل 22، مدري إذا تغير الوضع وصاروا يسمون السمارت بلس نص فل. عموماً عيب السيارة تكييفها بالظهر إذا ماعندك مظلة، والعيب الثاني عزلها سيء، بس كل هذي تنحل. لو خيروني بينها وبين الكورولا بأخذ الالنترا بس النص فل، واركب عازل حراري وصوت للموتر كامل. الله يعطيك العافية
@@8wv__ العفو ياخوك انا اغير الزيت با الكثير بعد 60 الف كيلو وانا كثرة اخليه تمشي لل 100 الف كيلو بس انت معليك ولاتخف الاتيما سياره عمليه بس اهم شي لا تعبه تنزله اودي او مجارف السيل وانا الاتيما الي معي حالي ماشي على يدي 200 الف كيلو ولا وجهت اي مشاكل ولله الحمد
ما اختلف معك الالنترا من تجربة تكد كد الويل و العزل والراحه والرساوه والمواصفات واسعار قطع الغيار للموديلات السابقة للهونداي وهذي نقاط تتفوق فيها على الكورولا لكن بما اني في السعودية اهم شيء عندي التكييف في هذا الشيء تتفوق الكورولا بفارق وايضاً صرفية الوقود الكورولا افضل
لاهنت ايش انطباعك عن المكيف بالذات مع الوقوف او هل مايبرد او تخف البروده او نفس وهو ماشي اقصد وقت الشمس والحراره فوق اربعين لان باقي الاوقات طبيعي يكون بارد
عن تجربه النترا مديل 22 مكينه ٢.٠ صراحه اجرام لكن عيبها مكيفها تعبان صراحه مدري عن مديل الي اجدد شوي لكن مكيف تعبان وكذا مرا اختها اصفار مديل ٢١. وكذا ماش لكن باقي الآشياء ماشاءالله
الله يعطيك العافيه على مجهودك ثانيا مقارنة الكورلا الانترا مواتر أقتصادية حقت مكدة لكن لو بنتكلم عن المواصفات الكورلا مشلحه ولا فيها اي مواصفات تذكر عكس هواندي
ياليت لو تركز على كم قطعت السيارة كم كيلو ولو تقدر تروح لوجهه ابعد من الشرقية بيكون ممتاز عشان نعرف التانكي كم يقطع مسافة بالسفر ، الفلوق ذا اللي لاحظته ان السيارة تصرف بما انها قطعت 314 كيلو وباقي فيها ربع التانكي
السلام عليكم اتا ايضا دائما اقول نفس كلامك بعد عندك في ور يفصل البطارية تحصله يمين في سده صغيرة القديم شئ بس الجديد ما اعرف ان كان موجود الزر وقليل يعرفوه
صادق ان الالنترا مواصفات اكثر بس لو تقارن بالسعر بتحصل الالنترا مكينة كبيرة سمارت ب ٩٢ الف ريال والكرلا محصلها ستاندر مطور مكينة ٢ ب ٨٢ -٨٥ الف بالكثير يعني اوفر ١٠ الاف او اخذ كورلا فل قارنها كذا ومكيف افضل بمراحل لكن الالنترا تتميز بالمساحة الداخلية
