انا متابعك من اول فيديو ليك التميز عندك جاى من حاجتين ,,,,اولا مش فارق معاك نوع العربية اللى بيتجربها قديمة جديدة غالية رخيصة المهم يكون فى 4 فرد كاوتش ودركسيون وبدال بنزين والفرامل اوبشن بالنسبالك المهم عندك السواقة ومتعتها .....تانى حاجة وفرة المعلومات عن هندسة وميكانيكا العربيات ودة طبعا نتيجة حبك الشديد لموضوع السرعة علشان كدة انت غاوى طائرات برضة كل ماهو متعلق بهندسة السرعة شغف بالنسبالك ......احسنت وموفق دائما
للي مش فاهم ، فايدة الزرار دا عشان لو انت ف مود نورمال و عايز تعدي عربية مثلا او تطلع من عربية ف تدوس عليه يحطها ف سبورت بلاص على ما تطلع من العربية اللي قدامك و بعدين ترجع نورمال تاني
حرف الV ده راجع لتقسيم شكل السلندرات فى العربي، الV ده ان السلندرات مقسومة و محطوطه فى شكل حرف V مثلًا لو V6 (سته سلندر) عباره عن تلات سلندرات يمين و تلاتة شمال و بيكونوا متوصلين على نفس عمود الكرنك. و طبعاً الفرق بين الV8 و V6 هوا عدد السلندرات.
يعطيك العافية اخوي ماجد صديقي كان ودي انصحك من زمان بخصوص تجربتك للسيارات المستعملة على هذه السرعات العالية بصراحة جدا خطيرة لانو انت فعليا غير واثق من هذي السيارات بغض النظر عن نوعها وما بتعرف اذا يصير عطل مفاجئ يسبب لحادث لا سمح الله لهيك يا ريت لو تظل سرعتك ١٠٠ او اقل وكل هالكلام حفاظا على سلامتك وكل التوفيق الك ولقناتك اخوك معتز من الاردن
@@amgadghaly6218 ياعزيزي مش موضوع قلب الموضوع اهتمام بالمتابع انا من فتره سألت ماجد عن نوع كاوتش لمازدا 3 ومردش بس ..تحياتي لحضرتك .ولماجد لان هو فعلا محترف وبنسال الناس اللي فاهمه عننا ..بس
أ. ماجد،، محتواك ممتاز جدا.. لكن ليا تعليق.. بطل تقول ان فيه ناس جاية عكس، لأن فى ناس بتشوفك من دول تانية، وانت ممكن بتقولها على سبيل الدعابة، وانت كده ماتعرفش دى اد ايه بتسيب انطباع سيئ جدا عن طريقتنا فى السواقة، وبصراحة بعتبرها طريقة مش كويسه لإظهار ثقافتنا.. السير عكس الاتجاه عقوبته زى عقوبة الشروع فى قتل، ولكن الناس بتستهتر بالموضوع للأسف، ، شكرا تانى لمجهودك ولمحتواك المفيد جدا.. تقبل تحياتى..
