نظام البريك انجن الي تخلي السياره اذا فكيت دعسه يفرمل يساعدك على على الفرامل تقدر تطفيه بالفل طف البريك انجن وتحته فيه خيار برضو طفه وبتروح معك لا تطفي البريك انجن لحاله
المكسيما توفر بس تعتمد على عدة نواحي انت وش تحط زيت هل هو لزوجة خفيفة وتخليقي بالكامل ونواحي كثيرة لو نتكلم مابنخلص الاهم بالمكسيما انه مكتوب بورقة الصرفية مايتعبى لها الا٩٥ واذا حطيت ٩١ طبيعي بتلاحظ تفتفة وصرف والامور هاذي
التشارجر اريح بواااجد اذا كانت جنط ١٨ واوسع عكس المكسيما اضيق واقسى وكلهن زينين بالخطوط والبلد لكن صرفية التشارجر بالخط شووووووووووي افضل شي بسيييط لاحظ بعد ان تانكي التشارجر اكبر يعني كان ودك تقارن بينهن
نصيحة خلة من الامريكي ترا قروشة ياباني وريح راسك وما اتكلم غير عن تجربة انا حالياً عندي يوكن2020 وقبله باترول 2017 الباترول افضل بكثييير من جميع النواحي
ياخالد ماواجهتك مشكلة من تحط القير ع الدي وتفك رجلك عن الفرامل طبعا السياره بتمشى بدون ماتدعس بنزين وسرعتها راح توصل الى ٨ او ١٢ تقريبا ماتتعدا الرقم هذا ... لكن سيارتي احيانا لواخليها شوي توصل الى ٦٠ واكثر بدون ماادعس بنزين ..وش ذي المشكله لحست مخي مره تجي مره تروح
بالله الي يعرف عيوب المكسيا ٢٠١٨ يفيدني اذا ممكن اشوف بعض الناس يقولون ان الشاشة مو واضحه و تعلق بره ولعزل ماش على سرعة فوق ال١٠ج او ١١٠ وبعض القطع الاستهلاكية ما تعيش معك كثير الي له علم يقول بالله انا قريب و اشري السيارة
