@@user-wu8fz2kc1d اخي المحترم قسم الدائره رأس البستم على ثلاث اثلاث لكل شنبر ثلث مع ملاحضه هامه هناك حرف على كل شنبر ابحث عنه واجعل الحرف هذا باتجاه الأعلى واجعل الشنبر الاول فتحته بعيدة عن غرفة الاحتراق
جزاكم الله خير, كنت اتمني ان يطول الفيديو بما يتناسب مع توضيح في كل مرة مع الاربع بساتم لعل وعسي ان كنت نسيت نقطة توضيح في التحدث عنه في المرة الاولي تتداركها في المرة الثانية والثالثة , وخصوصا اثناء تركيب الشنابر وطريقة التوزيع والاتجهات للفتحات , لان ممكن يكون معاك شخص بيركب ماكينه اثناء شرحك خطوة بخطوة فتكون قد افدته فعلا , وليس افادة جمع الليكات فقط , لكن بصفة عامة احسنت , ياريت تجهز كل اغراضك وتعمل حلقة كامله لفك الماكينه مرة واحدة , وحلقة اخرة لتركيبها مرة واحد , حتي وان كانت ساعتان , اشكرك
إذا أردت أن يكفيك الله ما أهمّك و يغفر لك ذنبك إجعل لنفسك و لأهلك ما شئت من العدد من هذا الذكر صباحا و مساءا أو بعد كل صلاة... قل معي : يا الله يا واحد يا أحد يا رحمان يا رحيم يا فتّاح يا عليم يا حي يا قيوم جل جلالك و تعدّدَت أسمائك و تعالت صفاتك و لا إله غيرك لا أحصي ثناءاً عليك أنت كما أثنيت على نفسك فلك الحمد و الشكر كما ينبغي لجلال و جهك و عظيم سلطانك ، ربي إني أُشهدك و أشهد حملت عرشك و ملائكتك و جميع خلقك بأنك أنت الله لا إله إلاّ أنت وحدك لا شريك لك و أن محمد عبدك و رسولك و أني أُشهدك أني أشهد أن محمداً قد أدى الأمانة و بلّغ الرسالة و نصح الأمّة و كشف عنها الغُمّة و تركنا على المحِجّة البيضاء ليلُها كنهارِها لا يزيغ عنها إلاّ هالك ، فاجْزهِ عنّا خير ما جزيت نبياً عن أمّته و صلِّ اللّهم و سلم و بارك عليه و على آله و صحبه عدد خلقك و رضى نفسك و زِنَة عرشك و مداد كلماتك و آته الوسيلة و الفيضيلة و إبعثه المقام المحمود الذي و عدته ، آمين يا رحمان يا رحيم.
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته بيختلف من مكينه والتانبه بكره أن شاءالله برد على حضرتك هعمل بث مباشر ورد علي حضرتك عشان اقدر اوصل المعلومه صح 9بتوقيت مصر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله يعطيك العافية يااستاذ الشنبر لدى شركة ايسوزو نوعين في طقم ١٩٠٠ ريال وطقم ٢٣٠٠ريال ما الفرق فيهم لو سمحت تعطيني معلومة فيها
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته الفرق في الخامه والجوده في يقعد خمس سنوات واكتر وفي يقعد 3سنوات وكده وفي الأساس اهم حاجه المحافظة علي المكيانه في الصيانه الدوريه
الفرق أنه يكون هذا نوع جيد جدا في الخامه والجوده ويخدم أكثر أما النوع الرخيص فترة الخدمه حقه نصف خدمةالاصلي والبلاش يجيب العمى والطراش والغبي يخسر مرتين
أنا حضرتك يا بشمهندس من مصر من الصعيد وشغال دلوقتى ومعايا ورشة وشغال فى محركات الديزل والبنزين ونفسى أشتغل فى السعودية من زمان وبالتحديد فى المدينة المنورة وسافرت قبل كده بس كنت طالع عمره !!!
السلام عليكم ورحمة وبركاته الله يعطيك العافية ،، بالله سؤال الله يسعدك انا معي ايسوزو ،، تم توضيب المكينة قبل 6 سنوات والان في صرف زيت ودخان يعني شنابر اتوقع عمود الكرنك نظيف مافي اي صوت والسيارة ماشية هل ينفع توضيب مرة ثانية او اركب مكينة من التشليح مستخدم ارجو الرد ولك جزيل الشكر والتقدير
شباب عبيطلع عندي طرق بسياره هوندا 123 بتروح وبترجع يعني متل صوط بخاخ عبي قلولي شباب هاد صوط بصطون وعبقيس زيت كل يوم مافي تنقيص ولا حرار ولا ضعف بل مخرك انا عبقول هاد صوط صبابات افيدون
اللي بيخلي البي ال يتني حصلت معانا في اكتر من ٥او ٦عربيات جامبو من اول من الشتا بدأ العربيه تغير زيت بالليل الصبح يجي يدور العربيه تتخن ومدورش وتنطر زيت يإاما البيل يتني يا انا زيت فوق البستم
السلام علیکم عندي ارتفاع الحرارة فالسرعة فوق ال١٠٠ لمدة طويلة او السفر والمرتفعات مع اني سيخت الرديتر المكينة ٢٥٠٠ م٢٠١٠ وكشفت ع الطرمبة ولما اخف السرعه اقل من ال٩٠ بتنزل الحرارة
وعليكم السلام يبقي المشكله في بلف حراره أو اتمتك المروحه وغير المياه حت ميه تيوتا احسن نوع في التبريد وشوف الرابط دي ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xbepi6Sw2LI.html
سلام عليكم إخواني الكرام أريد منكم نصيحة أنا عندي سيارة صينية نوع محرك 1.5 نوع سيارة جريت وول سي ثلاثين من عام ألفين وإثناعشر كي اشغل السيارة المحرك يزيد وينقص ثم يطفي ونحاول عدة مرات المحرك يرتعش كثير وتفتف وضعيف في الدورة حينما نعفس على الدواسة ينطفئ المحرك حتى نشغل البراد باش يزيد المحرك في الدورة اشتريت لها جهازالكربراتير باالعربية المفحم أو لمزج الهواء مع الوقود أي باالفرنسية carburateur انا لم أجد لها حل حتى بعض المكانيسا لم يجدو لها حل هل من نصيحة أخي الكريم وجزاكم الله خير
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته دي مشكله في حساسات الهوا وحساس السلانسي علي شرح حضرتك كده دي المشكله والاحسن تعمل كشف كمبيوتر عشان ممكن بكوني عاوزين برامجه بس المشكله منهم
هذا المكنيكي متعلم لا يعتبر معلم لانه رنج الهواء يجي فتحه اكبر من رنج النار والزيت عشان تبريد القلص والبستون ... 15 فتحه الزيت تقاس والنار كذلك 15ـ20 بينما الهواء 30
السلام عليكم بشكرك على متابعتك لي قناتي انا مخلي الشاكوش دي لي تركيب البستم يعني مزبتوي لي كده حته بس علي من تحت وحته لو خشب او بلاستيك في تريكه لي الدق معينه
