رمضان الكريم اخي الفاضل ... من القلائل على اليوتيوب العربي "وبغض النظر عن نوع المحتوى" يتحلى بالاتزان والمعلومة المفيدة والصحيحة وبشكل عملي وأحترافي .... شكراً كبيرة لك وأستمر ايها المحترم
Nihad Alameer لكل من لا يعرف عبدالحق اسامي الله يجزاه خير عملت عند المهندس عبدالحق انا ومجموعه من الشباب في جده في منتصف التسعينات أغلبنا كان دون العشرين او في العشرينات مبداءه في العمل امانه اخلاص حب الخير للغير علمنا جميعاً اصول المهنة من الألف للياء حتى أسلوبه في الحديث والحوار كان استاذاً رائعاً مهنياً شغوفاً بعمله كان يعطينا من وقته وكنا نذهب له في منزله ليعطينا الحصص الفنية تدرجنا في مناصب العمل تحته وانتقلنا من عمال الى مشرفين الى مدراء حتى أصبحنا من اكبر اصحاب الورش في السعودية ومدراء لشركات كبرى بل اننا أصبحنا كمنافسين له في السوق وأتحدث هنا عن المنافسه الشريفه ولم يتغير عبدالحق 👆🏼👆🏼🇸🇦🇸🇦🇸🇦🇸🇦 هذا هو عبدالحق والله على ما أقول شهيد معلمي وأستاذي واخي الأكبرعبدالحق شكراً لك يا سيدي فأنت عبدالله كنت سبباً لسعادتنا 👐🏼
بارك الله فيك أخي الكريم وفي شهادتك الصادقة بحق السيد عبد الحق .. يقول شكسبير "في الشمس أكثر مما ينبغي" حقيقة الرجل واضحة وزدت انت نور حقيقته بنور تعليقك وشهادتك .. يعني نور على نور ... تحياتي
أشكرك أخ عبدالحق .. غيرت لنا نظرتنا و مفاهيمنا لعالم السيارات، أصبحنا نجادل أصحاب المهنة إخواننا الميكانيكيين بالعلم يلي تعلمناه منك.. أنت رسول للعرب بعلمك.. الله يزيدك علم و معرفة و حكمة و يغفرلك.. لك مني كل الإحترام.. من أخوك أبو شادي.
سلام عليكم اشتركو في هذه القناة الرائعة المتنوعة بالافراج والمناسبات مع طبخ وشهيوات 👇🏻👇🏻👇🏻 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ljfPZnmfEnk.html
لا يُعقل أن يتجاوز عدد المشاهدات 3 ملايين بينما عدد الإعجابات فقط 75 ألف. عبد الحق يستاهل ترليون إعجاب على كل ما يقدم من معلومات مهمة ومختصرة. حفظك الله ورعاك أخي عبد الحق. متابعك من المغرب.
جزاك الله خيرا على المعلومات اماطة الاذى عن الطريق شريعة من شرائع الله ولا يكون إلا لله ، لذلك مافي داعي الشخص يعمل عمل خيري ثم يصوره لأن هذا قد يدخل في الرياء (إِنَّ الْمُنَافِقِينَ يُخَادِعُونَ اللَّهَ وَهُوَ خَادِعُهُمْ وَإِذَا قَامُوا إِلَى الصَّلَاةِ قَامُوا كُسَالَىٰ يُرَاءُونَ النَّاسَ وَلَا يَذْكُرُونَ اللَّهَ إِلَّا قَلِيلًا) [سورة النساء 142]
أكثروا من الأستغفار به تنفتح المغاليق ، و تسعد النفوس و تزداد الارزاق ، وتُغفر الذنوب أستغفر الله العظيم وأتوب إليه أستغفر الله العظيم وأتوب إليه أستغفر الله العظيم وأتوب إليه أستغفر الله العظيم وأتوب إليه أستغفر الله العظيم وأتوب إليه 🌻🌹🌹🌹
السلام عليكم. البعض يقول ان الوقود يبرد الطرمبة لذلك يجب ترك الوقود مليان. التبريد الأساسي هو من الوقود الي يمر عبر وخلال الطرمبة في المجرى كما خو موضح في المقطع وليس حولها. الوقود الي حولها مفيد ولكن الأصل هو الي يمر عبرها ليبرد الملف والمغناطيس الداخلي. - وجود ضغط في خزان الوقود خاصة بالصيف امر عادي نسبيا. خاصة لو نصف التنك فارغ. السبب ان الغازات تتبخر وتتمدد اما السوائل فلا. كما أن هناك نظام وبلف لتنسيم هذا الضغط اسمه canister purge valve في حال خرب يسبب ذلك. وتولع لمبة المحرك. لكن كثير من الفنيين يهملونه ويقول مو ضروري وما يؤثر . خرابه أيضا يسبب رائحة بنزين كانه بمحطة تشعر به داخل السيارة او خارجها .
العالمية لصيانة السيارات للاسف يا استاذ عبد الحق اغلب المحطات عنايتها بالنظافة قليلة و انا كسائق ديزل كتير من الاحيان بحصل مياه بفلتر الديزل بشاحنتي و بفرغو من المياه كل فترة الله المستعان الاهم انك ضحدت الاشاعة اللي بتقول انو لازم ما تخلي الخزان يفضى و اخيرا شكرا جزيلا لك ❤
والله من اول فيديو شوفته لحضرتك وانا برتاح نفسيا لما بتفرجلك ع اي فيديو انسان مهذب واسلوبك بسيط ومقنع جدا ربنا يجازيك عنا كل الخير بمعلوماتك الجميله دي
يجماعة الربع حبيت اضيف لكم معلومه مهمه جدا بالنسبه عند تعبأتكم للبنزيم عبو من المحطات الجديده لانها تكون خزانتها جديده ونضيفه من المياة والترساب والصدأ بالاضافه يوجد بها فلاتر تصفي البنزيم عند التعباه عكس المحطات القديمه لها سنوات خزانتها قديمه مصديه فيها ترساب من الوقت والعوامل الطبيعيه بالاضافه لايوجد بها فلاتر
صدقت مهندسنا وشرح وافي وهذا الكلام ينطبق ع طرمبات البنزين الخارجيه مثل المرسيدس واغلب السيارات .... اول شي تسحبه الاوساخ مع انه يوجد فلتر مع خروج البنزين في اسفل نقطه ولا احد قد فكر يغيره لان اللي يتغير دايما صفاية البنزين وتبقى مشكله
ما في أروع منك و لا أفهم منك صدقا : قبل ما اتابع قناتك كنت أجهل كل شي في عالم الميكانيك أو بالأحرى لدي معلومات غلط الآن انت صححتها و الله يجزيك الخير على الفائدة اللي عم تقدمها للمتابعين . شكرا .... عبد الحق
انت فعلا انسان مبدع ومحترم ونتمنى منك أن لا تغيب كثيرا لأننا نستفيد من خبرتك وشروحاتك الممتعة بالتوفيق انشالله ورمضان كريم عقبال المليون مشترك متابعك من لبنان ومقيم في ألمانيا
الوسخ مايجي الا المحطات الوسخه الردئه الي تخرب السيارات وعلى قولتك مايفرق ربع او فل يفرق في العزم اذا فل اذا ناقص السياره ضعيفه في المشي زي بطنك اذا عبيته تنشط السياره مثل بطنك 😂🤣👍🏻
احسنت 👌🏻 تتكلم بلساني ودائما ما اقنع الناس الي عندهم هذا الفكر بنفس اسلوبك والحمدالله انو حصلت مقطع علمي منك لكي تكون لي حجة بدليل قاطع ان خزان الوقود اذا كان فيه قليل لن يضر ابدا
ماشاء الله بارك الله بك شرحك ممتاز ومبسط وفني بدون تعقيدات ولا استفاضات ولا دخول في تفاصيل مملة لا طائل من وراءها. وفقك الله وأنا استفدت واستفيد من فيدوهاتك وتمنيت لم تعرفت عليها من زمن بعيد . وفقك الله دوماً الى كل ماهو مفيد. وفعلا لو أن كل منا قام بمايقدر عليه لخدمة محيطه من إماطة الأذى عن الطريق لأصبحت بلادنا جنة ومثالاً يحتذى من قبل العالم أجمع. ما أجمل أن تكون مسلماً حقاً أو محباً لتعاليم الاسلام الجميلة ومنفذاً لها ولو كنت غير مسلم....💖👌👍
والله يا استاذ عبد الحق والنعم فيك اسلوبك الراقي وتعاملك الحضاري جزاك الله خير عنا وعن المسلمين اجمعين والنعم فيك والله يبارك في لاولادك تفرح بيهم باذن الله
كل يوم يزيد اعجابي فيك ي بعد الحق اكتشفت انك مو رجل يرتجل ويتكلم كلام من المواقع تم اعدادها وتجهيزها ك محتوئ اكتشفت انك رجل ذو خبره عاليه علميه وعمليه الله يوفقك
الميزة في تعبئة البنزين قبل فراغ التانك تماما هو اولا تبريد طلمبه البنزين المغمورة بالبنزين ثانيا وجود فراغ هواء كبير في تانك البنزين يساعد علي سرعة تبخر البنزين خاصة مع الحركة المستمرة للسيارة
#فيديو قيم جدا ..وشرح وافي أمحق كل التساؤلات حول الموضوع. أحيك اخي الفاضل لهذا الجهد الجهيد وللرسالة الانسانية التي تدعو للتحضر ونبذ الفئوية وتشجع على عمل الفرد للجماعة في نهاية هذا الفيديو القيم.. متابعك المواضب من العراق
انا مهندس طيران تخصصي محركات عموديه و من خلال الاستخدام التقليدي لاستخدام السيارات في الوطن العربي و ضرورة الالتزام باستخدام المراجع الفنيه التابعة للطائرة لانجاز العمل الفني و اصلاح الاعطال او انجاز الصيانه غابت المفاهيم العلميه و قولنين الاحتراق لانتاج اللطاقة الحركية و علاقتها مع درجة حرارة الهواء الخارجي و الارتفاع عن سطح البحر. لذلك رايت في قناتكم الصورة الحقيقية لاصلاج و صيانة السيارات
اروع قناة و اروع انسان ..ربنا يوفقك و ينور حياتك ..قناتك فيها معلومات اكثر من رائعة ..و طريقة شرحك للاشياء احترافية و مهنية....جهودكم مشكورة استاذ عبد الحق ....
والله معلومة حلوة ناس... وخاصة لما صب الموية في البنزين الأخضر نزل أسفل... لأنه أثقل ع حسب كلامة... المهم هو المحطات... مش حنا... تراب الا قليل النظيفة.... طرمة كل سنه يا عمي... وكل اربع سنوات.. جديد وخلاص..... وشكرا لك للاستفادة..... وصل الله على محمد.....
على حسب اللي اعرفه انو يأثر على السياره . اقولك ليه ؟. لانو بعد ماتبدا عمليه تعبئه السياره يدخل البنزين للخزان فا تطلع الاوساخ والشوائب اللي فالخزان تطلع فوق مع دفع البنزين فا تشفطها البخاخات وبكذا يضر سيارتك.
الله عليك ربنا يحفظك استاذ عبدالحق انت انسان محترم جدا وتعليق وكلام سهل وسالس جدا والشرح ايضا ممتع تحية طيبة من اخوك عادل معروف القناوي من صعيد مصر ام الدنيا
اللهم إنا نسألك أن تحفظ لنا النعم و تدفع عنا النقم و ترزقنا حلو الحياة و خير العطاء وسعة الرزق و راحة البال و لباس العافية وحسن الخاتمة.. اللهّم انا نسألك الهدى والتقى والعفاف والغنى
السلام عليكم ورحمة الله محتوى ناجح ومفيد ومعلومات قيمة جداً تشكر عليها ولا غنى عنك وعن معلوماتك النيرة ، وأيضًا بخصوص الجالية الفلبينية في الخبر في نهاية المقطع هي فكرة مقتبسة من الفرق التطوعية في جدة هي من بداء بالفكرة واتبعهم الباقيين منذ ٢٠١٢ وتقبل مروري ولك خالص الشكر والتقدير
اشتركت وفعلت الجرس قبل ان اشوف الفيديو أو التعليقات لأنه عندي سيارة من سنوات وماأعرف اي شي بالسيارة وهالمعلومات اللي حضرتك شرحتها افادتني جدا جدا وبصراحة انا من النوع اللي لو نزل البانزين للربع وكأنه قامت القيامة بس من هلأ عرفت الموضوع وراح انظف التانكي بين فترة وفترة وشكرا لك جزيلا وجعله الله في ميزان حسناتك
الف شككككككككر ، كنت اخاف من هالنقطة ، انا من الناس اللي اعبي إذا انتهى الوقود تماماً داخل المدينة طبعاً ، وكلامك ريحني جداً❤️ اما في السفر فمن الطبيعي ما اخليه ينقص عن نصف التانكي احتياطاً. الف شكر مرة اخرى
معليش على المداخله انا مركب مروح غير حقات الوكاله ومبرمجه الصراحه الي شفته منها المكيف بارد مررره الحراره على الربع بس وفيه نقطه لازم تتنتبه له رح لورشه او كهربائي محترم حتى لو كان غالي الكهرباء لاتلعب فيه وتقبل تحياتي
1riotscomputer1 حياك اخوي ومنك نستفيد شكرآ على المداخله في مراوح اعجبتني كبيره جدآ وتغطي رديتر المكيف وتشبك وتفصل على حسب الحراره نبغى واحد خبره يشرح لنا السياره تتحمل المراوح وذي وافضل الاسلاك والكتاوت اذا حصلت الرابط ارسلته لك
الله يعطيك العافيه اخوي عبدالحق ياريت تسوي حلقة خاصة بسيارات الديزل وبالاخص الدينات كيف نحافظ على طرمبة الديزل؟ تسخين السيارة ؟ هل يجب قبل اطفاء السيارة تركها فترة لترتاح ب5 دقائق ثم اطفائها؟ تنظيف السيارة مكينة وبخاخات وتانك وطرنبة وغيرها؟ وايش استخدم منظفات؟ تغيير الزيوت اللازم؟(زيت جير ومحرك وديفرنس والمدة اللازمة؟ أتمنى فعلا تجاوب على أسئلتي ولو سويت حلقة أكون شاكرلك لأني ما وجدت شيء بهالخصوص
