- التحفير في البدايه ضيع الوقت وهذا طبيعي للتسارع من صفر ، والوقت المسجل لا يعني ان هذا رقم الامبالا على حسب الظروف والكفرات اما ان يزيد او ينقص follow us on Instagram: @team_mejo تابعونا على الانستقرام
فيه جهاز قياس التسارع المفروض تعتمده لأن عداد سيارة عن سياره يختلف فيه الخفيف وفيه الثقيل وجهاز القياس يعطيك السرعه الحقيقه سواء تسارع او السرعه القصوى
اطلق واقوى تعشيقه فالامبالا الرابع وفالكابرس الخامس ياخييي تبارك الله نفسها طوييل مره يعني الامبالا توصل فالرابع 241 بدون برمجه والكابرس يصك بالبرمجه فوق ٣٠٠ فالخامس والي يفهم بالسيارات بيأكد كلامي
اللكزس ٤٣٠ بالرابع تجيب ٢٤٥ الخامس تجيب سرعتها القصوى حسب النشاط بين ٢٦٠-٢٧٢ واحياناً ٢٧٥-٢٨٠ حسب الشارع والهوا ونشاط الموتر ونظافة نظام التعليق والسادس مستحيل تسرع فيه السادس ترييحه يجيب فيها ٢٧٠ والضغط على ٤
مع احترامي بس عزمها ضعيف جابت ٢٠٠ في ٢٥ ثانية المفروض اقل وكل سيارة لها نشاط وظروف سوا تحفير او جو حار ونشكركم على المجهود تيم ميجو لستم الوحيدون لكنكم الافضل😂😂🤍
@@user-uo3qu9vp3j موب سالفة حشر القير او تعشيق بدري اقصد ان الموتر يوم تدوس زر ال "+" علشان تعشق الموتر يعشق ببطئ ويمديك تسمع الفرق بين اصوات التعشيق كيف بالاوتو يعشق بسرعه وكيف بالتربترونك يعشق ببطئ وفيها حنه بجميع مواتر جي ام ال ٦ نمر وانا مجرب ذا الشي على اكاديا ٢٠١٦ نفس مكينة وقير الامبالا؛ التربترونك تعشيقه بطيئ موب مثل يوم يعشق وهو على ال D بسرعه ينقز القير للنمرة الي بعدها
ترا مو دايم تجيب رقم ذا هو على حسب كفرات و الجو و الموتر اذا انك محافظ او الموتر مكتوب ولا لا يعني أشياء كثيره تفرق معك في تسارع بس اقلك الله يبارك لك في موترك ويعطيك خيره و يكفيك شره 😊
