تشریح سوئیچ سه مرحله ای: تشریح کامل و نایاب سوئیچ سه مرحله ای کولر خودرو که هیشکی یادت نمیده! 

ایولا با اینکه ازت راضی نیستم . ولی بخدا تنها کسی بودی سوییچ سه مرحله یا همون سنسور گاز را تشریح دادی دمتگرم❤

خیلی خوب بود . مرسی

جوون خوش ذوق ،تولید محتوای جالبی بود، هم از نظر علمی و کاربردی و هم از نظر مشتاق کردن مخاطب به ادامه (واچ تایم).خیلی استفاده کردم از محتوای شما.موفق وپیروز باشی

ممنون از توضیحات کامل و زیباتون....خسته نباشید

دمت گرم رفیق که خیلی علمی و کاربردی آموزش ها رو توضیح میدهید

عالی بود ❤

سلام ❤، ممنونم و دمت گرم بابت این آموزش درجه یک 🙏🙏🙏👍💗very Very good

توضیحات خیلی عالی

عالی

دمت گرم. عالییییی

اوستا سپاس

خداقوت استاد.موفق باشی❤❤❤

آخرش خیلی قشنگ بود

عالی بود استاد.دمت گرم.❤

عالی بود ،

دمت گرم مهندس

ممنون که زحمت میکشی و اصولی یاد میدی

سلام داداش، میشه لطفاشماره تو بفرستین میخوام ی مشاوره ای باهاتون بکنم...

درود بر شرفت

thanks

دمت گرم

احسنت بر شما استاد واقعی👍🌹🙏 متاسفانه بیشتر از ۹۰ درصد فقط تعویض کار نوبتی هستن تا نهایتا مشکل حل شه

خداقوت

خیلی ممنونم از توضیحات و کمکتون.تجربه خودم میگم شاید به درد کسی بخوره.بنده اومدم مسافرت بندرعباس توی گرما یکهو دور تند فن روشن میشد و خاموش نمیشد بعد مدتی خطا میفتاد روی کامپیوتر خطای دایمی فن که بعدش کلا فن ها کار نمیکردن و امپر ماشین بالا میومد و یکهو کولر ماشین کار نمیکرد که فکر میکردم فشار زیاد به ماشین اوردم توی گرما دورتند یکسره شده و جوش اورده ماشین.میرفتم دیاگ بزنم خطاها برطرف میشد ماشین درست میشد یک یا دو ساعت بعد دوباره فن دور تند روشن میشد بعد خطا میفتاد فن ماشین از کار میفتاد و امپر بالا میومد و دوباره دیاگ و این چرخه ادامه داشت و کولر هم این وسط کار نمیکرد.خدا شاهده با زن و بچه تو مسافرت با گرمای زیاد جاده بالای ۸ بار توی سه روز دیاگ میزدم شهر به شهر هر جا تعمیرگاهی بود اکثرا میگفتن طبیعیه خطا برطرف میشه و درست نشد که نشد.رفتیم رله های فن ها ای سی یو دو شمع ابها فشنگی و دیاگ زدن و ..... همه رو تست کردیم کسی متوجه نشد که نشد. تا این که این ویدیو رو دیدم رفتم سویچ سه کاره رو دیدم سولفاته شدهبردم تعمیرگاه تعویض کردم و فعلا درست شده و کولر هم کار میکنه و تا الان دور تند یکسره نشده.یک قطعه کوچیک کلی عصابمو خراب کرده بود و جالبه این همه تعمیرگاه متوجه نشدن یا سرشون شلوغ بود وقت نداشتن به هر دلیل این مشکل کلی اذیتم کرد.خیلی ممنونم از این کلیپ اموزنده که بنده ازش استفاده کردم و تجربه شخصی خودمو گفتم شاید به درد کسی بخوره.

Mer30 💕

دمت گرم حاجي بهترين اموزش حلالت باشه رفيق من خودم مكانيكي دارم اون موقع ها كه شاگرد بودم حتي فني حرفه اي اينجوري اموزش نميداد بهمون با ازمون خطا يادگرفتيم الان خوشحالم همچين اموزشي گذاشتي كه كسايي كه ميخان تازه ياد بگيرن براشون راحت يه چيزي راست و حسيني بگم هيچ اموزشي نديدم كامل باشه چون طرف مياد گنگ اموزش ميده كه تبليغ مغازش كنه كه تو بري پيشش ❤

دمت گرم استاد واقعا عالی بود لطفا مدار قبل از سوییچ ۳ مرحله ای رو برامون عملی بذارین❤❤

استاد درود فراوان در خودرو های معمولی ولتاز ایسیو چه جوری تامین میشه از سویچ یا مستقیم از باطری ؟ تو سیستم های مولتی پلکس ولتاز استارت توسط رله استارت و. Ecuتامین میشه؟

سلام، برای تعویض سوئیچ سه کاره، آیا لازمه گاز کولر خالی بشه یا نه؟

♥️♥️♥️♥️

برادر آدرس هم بگید،کسی نیاز داشته برسه خدمتتون

سلام وقت بخیر ماشینم ۴۰۵ سرما کولر کمه با این که گاز شارژ کردم سرماش مثل اوایلی که خردیده بودم نیست. الان سوالم اینه که دور تند موقع کولر اکثرن روشن میشه یا فقط دور تند که همش روشنه. چون ماشینم اصلا رو دور تند نمیره.

استاد خیلی ممنون این نکته ی آخر باعث شد یه ماشین رو عیب یابی کنم که حتی استادم نتونست عیب یابی کنه استاد همیشه موفق و پایدار باشی

❤❤❤

شما که استادی و کلیپ میزاری . منم یه عیب توی مدار کولر خودرو دارم اگر جواب میدی تا مشکل بگم اگر نه هم هر جور راحتی .

درود استاد.. من ۲۰۶ تیپ ۵ دارم. وقتی ماشین میره دور تند باد کولر گرم میشه کمپرسور از،سرویس خارج میشه چکار باید کنم

سلام خسته نباشید من کولرم رودوباربردم گاززدندباطری سازها ودومین باطری سازگفت تضمینی ونشت یابی میکنیم تضمین ک کارکنه بعددوروزگازش خالی شد وباطری سازانداخت گردن کمپرسورگفت دما رفته بالاوفن کارنکرده خودبه خودکمپرسورگازروخالی کرده ایا گفته این باطری سازدرسته؟یاکم کاری کردن نشست یابی نکرده گاززدند

سلام استادشماره تماستون رو میخوام اگه لطف کنید

. لطفا آدرس تعمیرگاه رو بدید و شماره تلفن هم بدید

داداش سوکت کولر من دوساله جداکردم ولی امشب بدون متصل بودن سوکت یکی از لوله های کولر برفک زد مشکلش چیه

استاد روی رله زیر پای شگرد ک دوتایی هست نوشته شده یک و نیم کیلو اهم .من با مولتیمتر تست کردم دید حدود ۳.. اهم خالی نشون میدن این یعنی ایکه رله خرابه؟ بعدش اینکه خود رله رو باز کردم زیر بوبین یدونه مقاومت هست ک پایه های اونو تست کردم ددم دقیقن یک ونیم کیلو اهمو نشون میده . الان نمیدونم این رله سالمه یا مشکل داره؟ میشه اینم توجیه ککنیدسپاسگدارم خیلی رو مخمه و اینارو هرکسی بلد نیست بجز افرادی ک باسوادن و باتجربه .ممنون

راه ارتباطی با شما چطوری امکان داره چطوری با شما تماس بگیرم

دست شما درد نکنه عالی . سوال آیا این سوئیچ سه کاره احتمال نشتی هم دارد یا خیر؟ چند سال پیش پس از گاز زدن و چک کردن قسمتها و زدن کف به سوئیچ سه کاره سرویسکار فرمود که نشتی دارد و آنرا عوض کرد. نظر شما چیه؟

سلام من تازه فن وشلنگ کولر وعوض کردم ودوباره گاز زدم وقتی درحالت ایستادن بادش میشه عین بخاری ولی تو حرکت بدنیست خنکه مشکلش چیه

اساتید محترم چرا سوکت شماره ۳ و ۴ رو یکسره میکنم فن روشن نمیشه؟منظورم پایه برق سه کاره هست. خیلی پی این قضیه هستم .چون احساس میکنم واسه همینه ک کمپرسور کولرم گاهی کار نمیکنه

ممنون از زحمات شما ،،استاد کجا هستی خوب باد میزنه ،ما که گرما پختیم

سلام مهندس جان علت کارنکردن کلیدکلرشماره یک ودوکارنمیکنه ولی شماره ۳کارمیکنه لطفاتوضیح بدین بچهای سیستان

سلام مهندس من یه پراید ۱۱۱ دارم وقتی کولر میگیرم در حد ۴ تا ۵ دقیقه خوبه بعدش فشار باد کم میشه و باد کولر گرم میشه دلیلش چیه

سلام کا عزیزم پرایددارم کولرش خیلی خوب بود گفتن رله سره کمپرسوربزار یکساعتی کارکرد ماشین خاموش کردم بعداردوهفته روشن فن کارمیکنه کمپرس کارنمیکنه رله روقطع کردم فیوزهای مخفی بیرون همه چک کردم برق به کمپرس مستقیم میدم کارمیکنه بنظرشماکجاش مشکل داره

اول بفرمایید این سنسور مربوط به چیه و چه کاری انجام میده بعد توضیح بدید. ممنون

سلام استا ماشین من وقتی که کولرو روشن میکنم فن ها اصلا روشن نمیشه و کولر سرد نمیکنه

استاد سیستم مالتی پلکس و 206 رو بیشتر بریم تو کارش

علتهای آف وآن نکردن کمپرسور ماشین چیست ؟؟ممنون

سلام خسته نباشید درمورد کلید سه کاره ۲۰۶ که سه سبمه توضیح بدیم من ماشینم کمپرسور قطع ووصل نمیکنه دایم روشنه

خوب بود فقط نوشته بودی تشریح فک کردم میخای مهره سه کاره رو باز کنی و چسبیدن پلاتین هارو نشونمون بدی اگه اینکارو میکردی خیلی بهتر میشد آموزشت

مهندس جان خسته نباشی من احساس میکنم سیم کشی کولرمن ضعیف شده باشه چون دورتندروخوب کارنمیکنه ومرتب مدول دورتندرومیسوزنه چه راهی به نظرتون میرسه بزرگوار

سلام داداش دمت گرم آدرس اینستاگرامتو لطف میکنی؟

سلام،ماشین من دور یک و دو فن کولر قطع میشه ولی ایسیو کار میکنه کمپرسور کار میکنه،میزنم رو دور سه فن کار میکنه کمپرسور کار نمیکنه

سوییچ سه مرحله ای عوض بشه گاز تخلیه میشه ؟

کوتاه-مفید-مختصر=اموزنده.دوربین ضدلرزش استفاده کن.

با درود فراوان ، آیا میشود روی پراید مدل ۸۵ که دارای فن دو مرحله‌ای نیست ، میشود با انجام تغییراتی که خواهید فرمود سیستم فن دو مرحله‌ای ، دور کند و دور تند را نصب و راه‌اندازی کرد ؟ برای پراید مدل ۸۴ سیستم دو مرحله‌ای دور کند و تند را نصب کردند اما هرگز به درستی انجام وظیفه نکرد و در نهایت فقط از دور تند فن استفاده می‌کند . خواهش دارم چون همیشه به آسانی و کامل راهنمایی و آموزش دهید و چنانچه انجام چنان تغییری نه منطقی است و نه شدنی ، با یک پاسخ کوتاه بفرمایید شدنی نیست و خود را گرفتار هزینه مضاعف و دردسرهای چنین تغییری نکنید . تندرست و شاد باشید . ارادتمند جهانشاه .