اللهم ربي أني أسألك حُسن الخاتمه وتوبه نصوحه قبل الموت ومغفره بعد الموت وشهاده عند الموت اللهم ربي يا مقلب القلوب ثبت قلبي على دينك وطاعتك حتى أللقاك وأسألك اللهم الدرجات العلى من الفردوس الأعلى من الجنه من غير مناقشة كتاب ولا حساب ولا سابقة وأستعيذك اللهم من نار جهنم وصل اللهم على سيدنا محمد طب القلوب ودوائها وعافية الأبدان وشفائها وعلى آله وصحبه وسلم أجمعين
لدي مروحة بوكس فريش بالجريل كانت الجلب أفشة وبدأت المروحة لا تعمل إلا بعد إدارة الريش باليد وبعد فترة تعمل صوت صفير مزعج أحد الزملاء نصحني بوضع نقطتين ثلاثة من زيت الفرامل علي الجلبة الخارجية وتركها فترة من الوقت حتي يستقر الزيت داخل الجلبة ثم بعد قمت بالتشغيل حدث شرز من ناحية الموتور ففصلتها علي الفور فهل حدث شي للموتور أم لا وكيف يتم التصليح .
كان يجب من الاول تغيير الجلب والتاكد من سلامه الاكس اما خروج شارز لا استطيع الحكم عليه الا بقياس الملفات وهل هي فصلت ام حصل شورت بها وهذا يحتاج لافوميتر وفني
توجد فيديوهات كثيره لذلك على القناه في قائمه مراوح ومنها القريب جدا ونصيحتي لك استخدام السيريال حتى لا يحدث قطع النور عندك نتيجه لوجود شورت او قفله وطريقه عمل السيريال موجوده على القناه
انت من تحدد سبب الميلان للخارج او للوراء شوف ايه المفكوك او ايه المكسور او ايه الناقص حاول ان تعرف السبب هل المالان من الرقبه يمكن تثبيت الرقبه او الركبه اللي هي اسفل الموتور والجسم بتاع المروحه ولا الميلان بسبب اي قطعه اخرى مثلا القاعده او في بوش في مسمار الربط بين جسم المروحه والعمود المرتبطه به انت من يحدد السبب
