شرح منظومه الباور والفرق بين الباور الهيدروليك والكهرباء وهل تغيرة صح او خطأ وهنعرف بتكون من ايه وزاي نغير من هيدروليك الي كهرباء كل ده هتتعرف عليه مع طارق البدري افهم
السلام عليكم كشفت على الضفيرة ممكن يكون الفيش فيها مشكلة او الفيوز راجع عليهم وحاول متعدلش حاجة فى العربية لان قطع الغيار مش موجودة او فليلة جدا وخبرة الفتييت عت العربية ضعيفة الاحسن سبها لحد لما تسافر
@@Tarkeelbadry العربية فل كامل وفيها اوبشنات كتير ممكن يكون فيها الاوبشن ده ؟ و لو فيها مثلاً اعمل برجمة ؟ لاني بصراحة مبفهمش في الحاجة دي فا خايف يضحك عليا والعربية ميكونش فيها ثبات
@@redazoqati4029 كنترول الكيا والهنداي احيانا موجود فيه الابشن ومقفول بتحتاج تخش تفعاله روح لفني كمبيوتر واتاكد اني الابشن موجود لو مش موجود هتحتاجتغير كنترول مع سستم البور
طيب انا عندى العربيه كانت نازله بباور كهربا باظ ومش موجود منه تانى فيه باور ال hd ينفع يركب على كمبيوتر العربيه هى الغربيه فيها ضفيرة باور كهربا وفردتين كهربا عمومى ينفع ولا لا
فيه فكرة عند بتوع التعديل دلوقتي ياهندسه بيخلي الباور كهرباء يفصل علي سرعه ٨٠ في بعض العربيات و ١٢٠ في عربيات تانيه فهل كده تمام يؤدي الغرض ام هناك حل عند حضرتك وبصراحه احنا محتاجين حلول بره الصندوق لان اغلب العربيات مش هيعرف يجيب المنظومه كامله
الافضل نسيب العربية على وضعها موضوع ان الباور بيفصل انا معرفش بياخد الاشارة منين العربية باور هيدروليك افضل من مافيش زمان كنا بنسوق العربيات من غير باور وعادى احنا بنبالع حياتك وحيات اسرتك اهم الموضوع خطر
لو سمحت يا هندسه أنا مركب بور كهرباء جديد فى تاكسى وكلام ألكهربائى أنه هيدخل ألمنظومه على ألكنترول ألعمومى للعربيه لاكن ده محصلش ومعرفش يدخلها على ألكنترول ألعمومى ياترا فى حل لأنه موصله على الكونتك وهى عربيه فيرنا وألقطمه أتش دى أرجو ألرد للأهميه
عندي هوندا اكورد قديمه افكر احولها كهرباء بس شغلانه عويصه لو الصينيين يصنعو جيربوكس استيرنق كهرباء يريحونا 😄 مهم ماخلو شي ماسووه ماتوقفش على هذا الشي . بس عندي فكره نظام رهيب مايحتاج اي نظام تحكم وآمن بشكل كامل بس مشكلتي ان معرفتي بالهندسه الكهربائيه والرسم الهندسي شبه معدومه ف مش قادر اصنع نموذج اولي 🙃
السلام عليكم ياهندسه ليه مايعملهاش دايره كهربه مربوطه بعداد السرعه يعمل كلما زادت السرعه ٦٠ بتفصل الكهرباء عن الماتور كدا تزداد العربيه ثبات علي السرعات هذي فكره&& علي الفنين بحثها تعمل بطريقه عكسيه كلما زادت السرعه قلت اوفصل الماطور بتاع الدركسون
السلام عليكم العربية باور هيدروليك نينفعش تعدلها كهرباء خطر جدا لو العربية كان نزل منها باور كهباء ينفع مثلا العربية الكيا سيراتو نزل منها هيدروليك وكهرباء هنا ينفع لازم تنقل االسيستم كامل لازم كمبيوتر العربية يكون متحكم فى تشغيل الباور اوفصلو ممكن تراجع الفديو تانى
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته في الدقيقه ١:٥٠ لقينا حل لمشكلة فصل الباور مع السرعه وهذا اجتهاد مني وهو كتالي ربط كتاوت ٥ خط مع جرس عداد السرعه ويكون المتحكم في الباور عند يرعه ١٢٠ يفصل الباور نهائيا لما تقل السرعه عن ١٢٠ يرجع يشتغل الباور الكهرباء وفي حل آخر علي سرعه ٧٠ او٨٠ او١٠٠ وهو تركيب دايره كهرب مغناطيسيه مع شوكه العداد لماتعدي رقم ٧٠ او٨٠ يفصل الباور نهائى لحد ماتقل السرعه وهنا يقل الخطر على السرعات وهذي فكره موجوده بس عايز اطبقها ان شاءالله
السلام عليكم لو سمحت الكنترول الكهربائي بيشتغل بعد عشرة ثواني من التشغيل ممكن اعرف الطريقة الصحيحة للأسلاك الكهربائية مع العلم انو راكب فى عربية دبابة ارجو الرد وشكرا لحضرتك
السلام عليكم لو سمحت ارجو التوضيح باور استرنيج hdيعمل على عربية دبابة محتاج اعرف الطريقة الصحيحة لتوصيل الباور بالنسبة للكهرباء وهل محتاج كتاوت وهل بيشتغل بعد 10ثوانى من التشغيل ارجو الرد والإفادة جزاك الله خيرا
مش معني انه يركب يبق صح لو العربيه في منه نسخه بور كهرباء ينفع تعدل بسستم تبعها اما لو ملهاش يبق مينفعش حتي لو بتاع الانترا ينفع يركب عليها الدبابه تقيله وبتشيل حموله لازم البور بتاعه علشان متعمش
