بلادي يا زينة البلدان.. إن شاء الله يكونوا كل المغاربة المحرومين من الدخل الشهري وبدون شغل يستفيدون من قدر مالي شهري ليمكنهم من المساهمة في اقتصاد البلاد و ركوب البراق وغيره من القطارات و التمتع بخيرات الوطن الغالي تحت رعاية الملك الهمام نصره الله و حفظه و ما ذالك على الله بعزيز. اللهم احفظ البلاد و العباد من جاءحة كورونا واجعل بلدنا آمنا.
Bravo le travail effectué, merci de penser aux villes du sud tel que Agadir, il est temps de relier le Maroc utile au Maroc inutile ! On compte sur vous ONCF.
il faut arrêter avec ce genre d'expressions, on est plus à l'époque coloniale et il n'y pas de Maroc inutile, tout le Maroc est utile avec toutes ses régions sans exceptions, faut seulement savoir comment exploiter leurs richesses respectives.
@@zaid2508, si j'ai utilisé ce terme c'était pour attirer l'attention et oui c'est un constat terrain, le TGV s'arrête à Casablanca et le train à Marrakech les grands groupes tels que Renault et PSA Boeing... Installés dans la partie nord, alors on a le droit de se poser la question s'il existe 2 Maroc!
@@moi108 je suis d'accord sur ce point mais c'est quand même une nécessité. Après l'indépendance, le "Maroc" qui était plus ou moins développé était celui de la région de Casablanca surtout et puis quelques villes par si par là, c'est pour ça qu'ils ont commencé avec ces villes là parce qu'il n'ont pas du commencer à 0, mais je pense qu'on commence quand même à s'intéresser à ces régions avec les projets mis en places telles que la centrale noor à ouarzazat et la future centrale solaire de midelt. C'est pas parfait mais il y a quand même des investissements dans ces régions.
هادشي خرافي انا اقيم بالمانيا وهذه المحطة اجمل من محطة ميونيخ صدقوني ماشاء الله على التصميم و النظافة و الزخرفة المغربية مكان يسر النظر و يريح البال المغرب يسير بتخطيط كبير بدون اقتصاد ريع و قريبا جدا سيصبح من كبار العالم الاوراش و الخطط في كل مكان وورائها الرجال مغرب الاسود فخر الانسانية
ou malek 3andak chakk ? ounta ba3da 3aref sabab ta3tal oula ghir kat7al tarmtak sabab ta3tal howa naz3 milkia nass mabghawch ibi3o bitaman li t7adad ou mchaw lqada2 m3a dawla fil akhir fach tfahmou 3La taman 3ad talqo lihom autorisation bach ibniw saka
المحطات جميعها دشنت قبل ثلاث سنوات وانتهت قبل سنة 29 شهر تقريبا ... قيمة محطة تبني ملعبين دوليين يا ابن واحدة من مليونين تحل الرجلين كما قال التقرير الفرنسي
هل هدي محطات قطار او مطار يسلام على بلدي المغرب اصباح لديها بنية تحتية في المستوى العالي من مطارات محطات قطار محطات الحافلات كدلك طارق سيار ومسارح وملاعب رياضية ومستشفيات كبيرة ستكون هدي السنة بي طنجة الرباط الدار البيضاء اكادير مراكش فاس الجديدة العيون تطوان الحسيمة الناظور والمزيد من التقدم ان شاء الله لي بلدي الغالي اللهم احفظ مالكنا الغالي محمد السادس نصره الله
وهل سيغلبهم الويفي راه ولا غا الطاجكسيات كبار وطوبيسات و الشوارع فمابالك بتحفة معمارية صرفت عليها الملايير لو وضعو الويفي مجانا سيأتي المشردون لتوسيخ واحتلال المقاعد واظنك واحد منهم داخل المحطة ومعندكش كونيكسيون اش دخلك اصلا ليها
@@aymaneabrn823 انا اخي من تارودانت وراه بحالكوم نيت مدينة ميتة غير الى كان فاكادير راه قريب لينا.كنبغيو غير نطلعوا للشمال فالعطلة ولكن المسافة طويلة بزاف.الله يدير تاويل دالخير
فيديو في الواقع ماشي الماكيط ، الاختلاف تكون المساحات الخضراء والأشجار تتاخد الوقت باش تتلاءم مع المحيط ، زائد الماكيط تبقى في مساحة المشروع والواقع يتعدى مساحة المشروع يعني اميناجمو تاع المنطقة كاملة
المملكة نضام مختلف عن نضام العسكر نضام الملكية افضل من نضام مجهول الملكية تضمن الإستمرارية والهدو وسلسة العملية الإستتمارية وتوازن الأحزاب واطبقة السياسية الحكم مقسم من الملك والحكومة والبرلمان والمعارضة وتعدد جمعيات عمالية المملكة نمدج لي تقسم الحكم والمملكة دشنة مشاريع كبيرة جدا والمملكة بلاد سياحي يجني الملاير من الدولارات من عائدات السياحة والفوسفات ومود مصنعة وتصدير الخدمات المملكة تملك الإقتصاد وليس ك انتم كل عائدات من النفط دولة متهلكة ومستقبل غامض يلوح في الأفق مع نضامكم العسكر الطعنين في السن ان نحن نملك نضام ملكي مند 500 سنة ولم يتغير
