انا بقترح انك تعمل فيديوهات الاستعراض بصوتك واللي مش عاوز الصوت يعمل ميوت أو تعمل قناه تاني تكون صوت وصوره ورايك الشخصي فكل عربيه لانك ذو خبره وعلم وعمل
الرادار والكاميرات مميزات اضافيه حترفع من سعر العربية لفئة اعلى من فئتها اي اوبشن اضافي في العربيات الاوروبية عموما بيرفع من سعرها بنسبه كبيرة بعكس العربيات الكوريه والصينية الموتور الجديد مدعم بموتور كهربائي وده حيرفع برضو من سعر العربية بنسبة كبيرة ده غير انه مش موجود في الفئة دي من العربيات في مصر اعلى فئة من العربية بره فيها مقاعد جلد عادية فيها تبريد بس ومفيش مساج وفئة الار لاين فيها المقاعد الرياضية بس بتحكم يدوي ومفيش تبريد لكن العربية دي نازله بمقاعد جلد رياضيه فيها مساج وتبريد وتحكم كهربائي مع 3 اوضاع للذاكرة ودي مميزات مش موجودة بره علشان كده اتكلمت عنها في الفيديو
كلامك حقيقي في الشكل القديم عن تجربه شخصيه الشكل الجديد غيروا الكراسي تماما واضح ان فيه كتير اشتكوا من الموضوع ده والشركه انتبهت لده زي موضوع الازرار بالطاره لما رجعوها ازرار عاديه تاني بدل التاتش
لا طبعا انا اقصد ان ظروف السوق والعربيات المنافسه في الفئه دي هما اللي بيحددوا الاوبشنز المهمه ايه مش منطقي تبقى كل العربيات في الفئه دي بمحركات بنزين والوكيل ينزل التيجوان بمحرك هايبرد أو رادارات ومواصفات امان متقدمه ترفع من سعر العربيه فمش حتتباع وفي المقابل ركز على موضوع الراحه وجاب احسن كراسي نزلت في العربيه
@@EgyptCars اتفق معاك عندك مثلا النيسان اكستريل عوامل الامان فيها عاليه ومنظومه الاداس موجوده فضلا عن انها فكره جديده وجديره بالاحترام بالتكنولوجيا بتاعتها والسعر متقارب الصراحه انا احبط من التيجوان وشكلى يا هجيبها من بره او اشترى الاكستريل
