مشكور على الشرح وبارك الله فيك الي يسالون انهم فصلو السلك ترجع السياره بعد مشوار متوسط اكثر من خمسين كيلو تبرمج نفسها ذاتيا فلوس البرمجه اولى بها السياره بنزين ::))
افضل طريقه انك تفتح السويتش وتدعس بنزين ع الاخر يا ان فيه معك شخص يدعس او تثبتها بشي وتنضف بقماش فيه ايسديلكو وبعد ماتنضف تمسح بمنديل عليه بنزين علشان يزيل الزيت حق الايسيديلكو وبعدها ترفع من دعس البنزين وبدون فك البوابه ولياتها وفيشها وترا اذا فصلت فيش حساس الهواء ماراح تفتح معك البوابه بالدعسه يعني خله راكب وربي يسعدك اخوي زين
لحد يشيل هم البرمجه،، تقدر تفصل الفيش و تنظف البوابه وتمسك لسان البوابه وتحركه بيدك عشان تنظف الاوساخ من الاطراف بشكل كويس، بعد ماتطبق كل شيء افتح السويتش وقفل 8 او 9 مرات ورا بعض مباشره يشتغل معاك لمبات الفلشر بعدها ادعس على دعسة البنزين للأخير وشيل رجلك بعدين شغل السيارة،، ملاحظة السيارة تشتغل معاك بعد ثلاث او اربع دقات سلف طيبيعي جدا، بعد ماتشتغل خليها 5 دقايق شغاله بدون مكيف و 10 دقايق مع المكيف بكذا الكمبيوتر ياخذ الزاويه المناسبه لكمية الهواء المطلوبه👌
صادق والله اانتبهو يااخوان اذا خشت المويه او البنزين من البوابه على طول تروح لثلاجه حقت الماكينه وتسبب مشاكل وماراح تشتغل صارت معي نسيت احط مسمار ورحت بعيد عن السياره ورجعت لقيت البانزين والمويه عبت نص الثلاجه ومارضت تشتغل يوم كامل من محاولات سحب وشفط مافي فايده اخرتها بسطحه شلتها وكلفتني فك ثلاجه باالكامل وتنظيفها ومعجون اصلي من جديد اخذت درس مانساه صرت قبل كل شي اجيب المسمار 🤣
فية طريقة اسهل بدون فك وتعب. تفك الهوز ويكون فية وأحد راكب في السيارة ويفتح السويتش بدون تشغيل ويدعس بنزين لاخر شي عشان البوابة تفتح وترش عليها منتج ليكومولي وتمسح بقطعة قماش والاوساخ ماراح تدخل للمحرك
فائدة بالنسبة للبرمجة معاي فورتشنر ٢٠٠٧ إذا فصلت البطارية أو أي شيء يرجع يبرمج نفسه في البداية كان يحتاج مسافة عشان يتبرمج والآن صار مايفقد البرمجة أو بعد ماتمشي عليه شويه يعيد البرمجة فلا تستعجل إذا فصلت البطارية وتفتف قبل ماتوديه لمهندس يبرمجه امشي عليه وشوف
دقيقه من وقتك♡︎♥︎ ✔︎ سبحان الله .♡︎ ✔︎ الحمدلله .♡︎ ✔︎ الله اكبر .♡︎ ✔︎ استغفر الله .♡︎ ✔︎ لااله إلا الله .♡︎ ✔︎ لاحول ولا قوه الابالله .♡︎ ✔︎ سبحان الله وبحمده .♡︎ ✔︎ سبحان الله العضيم .♡︎ ✔︎ لاإله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين .♡︎ ✔︎ حسبي الله لااله الا هو عليه توكلت وهو رب العرش العظيم .♡︎ ✔︎ اللهم صل وسلم على نبينا محمد .♡︎ ✔︎ سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنه عرشه ومداد كلماته .♡︎ ✔︎اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا وشفيعنا ورسولنا الكريم صلى الله عليه وعلى آله اجمعين 𑁍 اللهم انت ربي لاإله الا انت خلتني وانا عبدك وانا على عهدك ووعدك مااستطعت أعوذ بك من شر ماصنعت أبوء لك بنعمتك علي وابوء بذنبي فاغفر لي فانه لا يغفر الذنوب إلا أنت
عندي هايلكس نفس مكينة الفورشنر طبعا لازم نفصل اصبع البطاريه وبعدها نظف ع راحتك افصل اي شي الكتروني من الثروتل ونظف لانه اذا فصلت اصبع البطاريه السيارة ترجع ع برمجة المصنع والثروتل نظيف فيسير السيارة تمام اما اذا بقي اوساخ زي هذا التنظيف وانته فصلت اصبع البطاريه ترجع السياره ع برمجه المصنع ويسير الموتر ينفض لانه باقي فيه وسخ فالثروتل حبيت اوضح لك وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته مساكم الله بالخير يا اخوي زين المنتشري أنا فصلت فيش البوابة ورجعت الفيش و راحت البرمجة و سويت طريقة تشغيل السويتش عددة مرات إلين ظهر معي الفلشر وتركتها على وضع السويتش إلين ظهر مره ثانيه الفليشر و بعدها شغلت السيارة ورجعت البرمجة
عندي نفس المشكلة اللي تعاني منها و بعد الوقوف الطويل ابو عشرة دقائق يضعف تبريد المكيف مع ارتفاع حرارة السيارة جزاك الله خير على الملعومة وبارك الله فيك
انا فصلت اصابع البطارية وفكيت فيشة البوابة ما احتاجت برمجة ولا خرابيط. الافضل كمان قبل لا تفك البواية تشبك السالب والموجب مع بعض عشان تتفرغ الشحنات(الاصبع السالب حق السيارة مع الاصبع الموجب حق السيارة) فورشنر ٤ سلندر ٢٠٠٨ جير عادي
اي دعسه تبي تنظفها بدون ماتبرمج فك السويت وخلي احد رجله على البنزين راح يفك معك اللهاب ونظفها بمنشفه طبعا ببنزين او اسيديلكو بشرط ماترش على البوابه مباشره ترش على المنشفه وتمسح عشان الوسخ ماينزل على الثلاجه
طريقة غير صحيحة ماراح توصل قطعة القماش للاماكن الضيقة وخصوصل محور اللهات وماراح توصل للنص الداخلي من الهات وراح يكون في خطورة على البوابة اذا تحركت الهات بحكم انك داعس والاشارة موجودة وخطورة على المكينة اذا طاحت رواسب في الثلاجة واخيرا الشغله ٤ مسامير
@@user-mr5mn1lh2v يا اخي دائما الاوساخ اذا كانت كثيره اكيد تحتاج فك دعسه لكن نفس الاوساخ الي مصورها بالمقطع ابدا ماتحتاج وحرام تفكها اول حاجه الوجه الي بين الدعسه والثلاجه يحتاج تغير وليات الماء احتمال كبير تكون ناشفه بمجرد فكها تتقطع معك ناهيك عن ماسامير الدعسه لها عزم معين المبتدئ مايدري عنها
السلام عليكم انا عندي هايلكس صرفية البنزين فيها عالية نظفت البوابه ما صار شيء وحطيت السائل اللي يحطوه مع البنزين المنظف يومين زبط الصرف ورجع زي اول صرف عالي ؟
الله يعطيك العافيه ملاحظة انا عندي فورتشنر 2010 v6 ٣مرات فكيت البوابه خلال ٣ سنوات وفصلت الفيش وارجع اركبها ومافي اي مشكله في البرمجة هل السته سلندر برمجته تختلف عن الاربعه سلندر؟ وشكرا
انا انظف الثروتل البوابه برا أفصل اصبع البطاريه وبعد التركيب اشبك البطاريه وافك السوتش من عشر إلى ربع ساعه وبعدها اشغل وتمام التمام مافيه اي لخبطه ولكن أثناء التنظيف لاتحرك ويلعب في البوابه
الكلام اللي بقولة من واقع تجربة والفديو واضح بعض السيارة تتاثر برمجتها بعد فك فيش الثروتل سوا ياباني او غيرة وشي هذا راح تعرفة ويمر على اي واحد يشتغل في السيارة القناة مليانه فديوهات فك بوابة وتنظيفها اتكلم في الفديو هذا عن بوابة مكينة 2TR ومذكور في الفديو ان بعض السيارة تسلك والبعض لا
بارك الله فيك يالغالي ممكن طريقة اوجهاز اشتريه..لقياس درجة حرارة الكير على الدشبول النترا ٢٠ مثل مقياس الحرارة او البانزين..ويالغالي لاتكلي على فيشة الاعطال لان مزعجة لازم تربط بالعقل وعينك على الموبايل اريده على الطبلون...ممنون لك
@@haiderhaider-ue9dh لا اخوي مو مبرد خارجي مبرد السيارة الاساسي في نوع في رديتر الما يجي له ليات واحد جاي من القير وواحد راجع للقير عشان تبريد زيت القير تركبة في اللي الرايح للمبرد
