السلام عليكم اخي ابو عبدالرحمن انشاءالله انت ابالف خير شرحك واضح جدا ولكن المشكلة هي عدم توافق لوحة البيانات للمحرك مع قطر وطول الجسم وبالتالي يحصل اختلاف وخطأ في الحسابات والحل في رأيي المتواضع هو قانون يبين من خلاله طول وقطر الجسم الثابت وبالتالي القدرة الحصانية الحقيقية للمحرك مع تحياتي لك ولكل المتابعين الكرام
شكرا جزيلا لحضرتك .... فقط سؤال من فضلك ....انا عندي ستاتور مروحة صيني سلكها رفيع.... لم اجده في السوق هل هناك امكانية لتعويضه بسلك اثخن منه بشوية..... والسؤال الاخر ...هل مقاس 10 هو اصغر مقاس في تدريج المقاسات العالمية ...مع تحياتي الخالصة
حياك الله اخي الكريم 🌹 نعم ممكن تعوض بسلك اتخن بقليل بشرط نفس عدد اللفات... ويوجد اصغر من سلك 10 رفيع يعني مثلآ انا عندي سلك 9 وانزل لغاية سلك 3 رفيع وطبعآ انا استوردتهم على حسابي يعني مفيش بالسوق منها
استاذ انت قلت بالفيديو السابق ان عدد لفات التقويم يساوي ثلثي عدد التشغيل في المحركات التي تحتوي على مفتاح طرد وفي هاد الفيديو قلت تساوي ثلث ملفات التشغيل بصراحة ضعنا
بصراحة انا نسيت تفاصيل هذا الفيديو لانه قديم... لكن ان كان قصدك ان هذا العدد هو عدد التقويم فأكيد رقم ٣ هو عدد ملفات مجموعة التقويم والله اعلم... لكن اكيد اني ذكرت في الفيديو ماهي الارقام 😊 لو تنتبه اكثر اكيد اني قلت ذلك
@@windingmotors سأراجع سماع الفيديو وجزاك الله خيرا علي المعلومات العملية الغزيرة في فيديوهاتك ....فأنا أحاول فقط الربط بين العملي والنظري بصورة جيدة لأنه وكما تعلم أن النظري هو الأساس........ولا اقصد بالنظري المعادلات والرياضيات...كلا ..بتاتا ...انما اقصد بالنظري هو تخيل كيف ماشية عملية دوران المحرك وايه اللي يؤثر علي ايه وهكذا ....بعيدا تماما عن الحسابات ....
لو سمحت فى محرك٤اقطاي قدرته ١٥٠حصان تيار الستار ١١٨ امبيروتيار الدلتا ٢٠٤ ولو حبيت اطبق قانون مساحه المقطع وكثافة التيار ومش مظبوط مع العلم بأن توصيل المحرك توازي كامل او دبل بارللى
لا ينجح قانون السلك لهذه القدرات الكبيرة الا ان تعرف كثافة التيار بشكل دقيق لاننا هنا نحسب على متوسط الكثافة فالامر غير دقيق مئة بالمئة وانما 85٪ وطبعآ هذه النسبة لا تصلح للقدرات الكبيرة
السلام عليكم وكل عام وانتم بخير اخي الفاضل ممكن شرح موتور مياة مجهول البيانات طول المجري4.1 سم وقطر الموبينة5.7 سم عدد المجاري ٢٤ عرض المجري ٢.٤ سم واكون شاكرالحضرتك
في حاجات مش واضحة اوي ... طب معلش دالوقتي .. لو انا مش معايا الامبير بتاعة عشان استخراج مساحة المقطع ال مفرود اي البديل انا عندي ماتور صيني .. طول الحديد.. ٧سم قطر العمود المبوينة ٧.٣ سم فرق الجهد طبعآ ٢٢٠ فولت . الأقطاب ٤ بس دا ال معايا عايز اعرف التشغيل عدد لفات التشغيل كام ومقاسة وطبعا التقويم كام لفة ومقاس السلك ... حضرتك انا جربت كذا قانون والنتائج مختلفة تمامآ
وفيك بارك ربي 🌹🌹 للاسف لا اعرف لاني لا اعمل بالمراوح السقفية ولا مرة لفيت واحدة من قبل لان سعرها رخيص عندنا وتقريبآ لا احد يلفها وبصراحة ليس عندي معلومات عنها للاسف
ليست ثابتة وانما هذا متوسط كثافة التيار يعني هناك محركات اكثر وهناك اقل لذلك اقول ان القانون ليس دقيق كفاية خاصة في حساب قطر السلك... لذلك اجعل هذه القوانين للحالات الطارئة ودائمآ خذ قطر السلك الاكبر لتفادي الاخطاء
السلام عليكم.تعلمنا منك ان متوسط كثافة التيار المحركات واحد فاز هي تكون 8 لمحرك قل من 1.5حصان/والمحركات االتي هي اكثرمن1.5تكون7/.....السؤال هو:ما هي كثافة التيار لمحرك 1.5...يكون..7او8 وشكرا الك. ياسيد جلال
.عليكم السلام ورحمة الله وبركاته.... من 1.5 حصان واقل تكون كثافة التيار 8 واكثر من 1.5 تكون 7 ....وعلى العموم في كثير من الكتب المختصة في هذا المجال يقولون من 1.5 كيلو يكون 8 بمعنى انه من 2 حصان ...لكن بصراحة مع تجربتي وجدتها من 1.5حصان هي الافضل والاقرب للصحيح
يسعد مساك مهندس جلال معك حسين من لبنان سؤال فني لو سمحت محرك ٥.٥حصان قطبين ٣فاز ١٨ مجرى الخطوة ٨.١٠.١٢ ثلاث طبقات المجموعة هل ممكن اعتماد بدايه الملف الاصغر بداية لملفات المجموعه ونهايه الخطوة رقم٢ ١ نهاية ملفات المجموعه وتكون التوصيلات للمجموعات الثلاثه نهاية الخطورقم ١٢ بالمجموعات الثلاثة نهايات يتم جمعها مع بعض اذا التوصيل نجمة ومأجور سلف وجزاك الله خيرا لبنان
ربي يسعدك... ان كنت تقصد انه ملفوف بطريقة المجموعة الواحدة بمعنى ان المحرك بالكامل فيه ثلاث مجموعات فقط... فنعم النهايات ستار والبدايات للكهرباء وقد نزلت هنا في القناة فيديو بخصوث طريقة لف وتوصيل هذا المحرك بطريقة الثلاث مجموعات
طيب لو سمحت أنا عندى ماتور صينى 3حصان وكان ملفوف سلك المومنيوم ب2سلك10.5 ده تشغيل والتقويم نفسه سلك 1 أنا لفيته ب2سلك 9 التشغيل والتقويم 1سلك 9 وزودت 10×100 بس فى مشكله مع الحمل بيزيد الامبير هو2800لفه ويشتغل على مفتاح طرد داخلى و2مكثف 40 و 250 هو أمبيره 13.7 بس بيوصل 20و 22أمبير ايه المشكله لوسمحت مع ان دى اول مره بيحصل معايا كده بارك الله فيك استاذي الجليل
بعتذر منك لم انتبه لسؤالك ... المشكلة عندك هي في قطر السلك والعدد المفروض تلف التشغيل سلكين 10 والتقويم بسلك واحد 10 والعدد يبقى كما هو لا تزيده ولا تنقصه ...لانه انت لما تزود العدد بتكون زودت الفولت للملفات واصبح فولت المصدر قليل عليه وكمان لما نقصت السلك كثير اصبحت القدرة اضعف لذلك يسحب امبير عالي على الحمل لان الحمل اصبح كبير عليه يعني بالمختصر انت قللت قدرة المحرك
بارك الله فيك اخي حسن توجد ملاحظه لما انت حسبت عدد لفات التقويم اخذت ثلث عدد لفات التشغيل وعدد لفات التشغيل طلعو 424 وقسمت على 3 طلع 141 لماذا بعدها قسمت 141 على 2 ؟؟؟؟ انت اخذت ثلث التشغيل وطلع معك 141 يعني اذا بدك تلف التقويم بسلك واحد يكون العدد 141 واذا بدك تلف التقويم بسلكين يكون العدد 70.5
السلام عليكم اخ جلال عندي مولد كهربائي عدد دوراتو 500 دوره بالدقيقه وملفاتو عدد 6 فاز واحد طبعا 230 واط و50 هرتز كم امبير بيعطي هل المولد وكم استطاعه المحرك اللي يجب ان يدور هذا المولد
😊أفلح من صلى على محمد وال محمد 🥰اللهم صل على محمد وٱل محمد وعجل فرجهم يا كريم♥ 🥺 كفى المعاصي يا ناس كفى ضرباً 🥺بصاحب الزمان عجل الله تعالى فرجه الشريف 🥺 كفى الاغاني ياناس كفى ضرباً 🥺بصاحب الزمان عجل الله تعالى فرج الشريف ❤'أستغفر الله ربيع وأتوب إليه🥺 ♥يا صاحب الزمان مداد🌹 ♥ يا صاحب زمان أغثني💕 ♥ يا صاحب الزمان ادركني 🌹
واياك جزى ربي خيرآ... ان لم يوجد مفتاح طرد فيكون عدد اتقويم مساوي لعدد التشغيل تو اكثر منه بقليل بحدود ٢٠ لفة في المحركات العادية اما طلمبات الماء بالعادة يكون ضعف عدد التشغيل والصيانة
تفصد ملفات الرن هل تساوي ملفات الستار.. هذا فهمت من كلامك... ان كذلك فارجو ان تحدد هل تقصد تساويها بالعدد ام بقطر السلك ام بالاثنين معآ؟ ان كان هذا قصدك ان كان المحرك يدور باتجاه واحد فلا يتساون في شيء ام ان كان يدور باتجاهين فممكن ان نعملهم متساويين... اما ان كان سؤال عن عدد الاقطاب فأقول يجب ان يكون عدد الاقطاب متساوي والا لن يعمل المحرك
اخي انت عكست ما هو موجود في الفيديو... انا عديت التشغيل فكان ملفوف مجوز بسلكين 7.5 وكنت مسجل العدد بالمفرد ولذلك قسمت العدد على 2 حتى ينتج معي عدد اللفات وكان مساوي للحساب بالقانون اما التقويم فقد قلت انه ثلث عدد للتشغيل ولم اقسمه على 2
عدد التقويم لسا بدو تقسيم ع 4 لانو محرك 1400 دوره ...و بالنسبه لتعديل السلك من سلكين لسلك واحد نضربو ب 1.4 اسهل من ضربو بنفسو و بعدين بعدد و بعدين دور بالجدول عالسلك المطابق للمقطع..يعني سلكين 7.5 لتحويلهم لسلك 7.5×1.4 بيطلع الناتج 10.5 والعكس صحيح لتحويل من سلك لسلكين نقسم يعني 10.5÷1.4 بيطلع ناتجو 7.5
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ... للاسف اما ما بشتغل في مراوح السقف لانها فقدت من عندنا من فترة طويلة .... وصحيح ملفات التقويم المفروض مقاومتها اكبر من ملفات التشغيل ... لكن انا اعتقد ان السبب هنا في مراوح السقف هو الجهد على المروحة في السرعات يكون اقل من الجهد المطلوب يعني هي بتعمل سرعات عن طريق محول في المفتاح يدخل في الدائرة ويعمل عمل مقاومة فيقلل الجهد الداخل على المروحة فتعمل ضعيفة كسرعة بطيئة وهكذا نقلل مقاومة المحول فيرتفع الجهد فتزيد سرعة المروحة وهكذا وايضآ اعتقد السبب حتى يكون اقلاع المروحة بشكل بطيء وليس اقلاع قوي والله اعلم .... هذا تصوري للامر
@@windingmotors اسف جدا علي كثرة الاسئله ولكنك انسان محترم وربنا يزيدك من علمه حجم سلك التقويم زي التشغيل دي حاجه الحاجه التانيه ملفات التقويم لازم تتعزل عن ملفات التشغيل الحاجه التالته لازم يكون حجم السلك الجديد مثل القديم الحاجه الرابعه لو انا اخطات في عدد الملفات القديمه او الجديده ما الضرر وشكرا ليك ياغالي ياريت ترد عليا
ولا يهمك اسأل ما تريد ولو عندي الجواب ما ابخل عليك فيه ان شاء الله ... بالنسبة لقطر السلك لو كان متساوي للتشغيل والتقويم فهذا امر عادي وهكذا تصميمه ... اما العزل ان استطعت عزله اكيد افضل ... واكيد لازم يكون نفس القطر القديم حتى لا يقل العزم ولو كان اكبر بقليل ان كان فيه وسع فهذا افضل اما اقل من القديم فلا يجوز... اما العدد فالافضل ان يكون نفس العدد ولكن ان اخطأت بالعدد لغاية 10 لفات فليست مشكلة كبيرة ... اما الخطأ الكبير فسيسحب امبير اعلى من الاصل ويسخن وممكن يحترق بعد فترة للاسف
السلام عليكم ستاد عندي ماطور ماء سنكل 3 حصان مجهول البيانات ولاكن وجدت على معلومات الخارجيه امبير 9 على 220 قسمت 9 تقسيم 7 وجدت 1.28 بمعنى قطره يساوي تقريبا 17.5 دزيم تقريبا طبقت قانون عدد الفات تساوي 30 عده لكل فرمه عنده ادخال الملفات لايستطيع تحمل كل العدد ﻻن المجرى ضيق ولا يستوعب سوى 20 عده فقط هل الماطور مغشوش بلنسبه لعمق المجرى او ما هيه المشكله ارجو الرد
السلام عليكم ستاد جلال سؤل هل هذهي القوانين تنطبق على ماطورات السنكل فاز جميعا ﻻن انا عندي مضخت ماء كبيره قدرتها اكبر من واحد ونص احصان بيانات الماطور 9 امبير على جهد 220 عندما قسمت الامبير 9 امبير تقسيم 7 الناتج 1.28 مساحت قطر السلك وهذا ما يساوي 18 دزيم تقريبا عندما ارجع الى قطر السلك االشركه الاصلي اجد قطره يساوي 19 دزيم كيف حصل ذالك ارجو الرد مع الشكر والتقدير
السلام عليكم اخى جلال انا عارف تقلت عليك اكثر من الازم اليوم سقط ملفات المروحه الحضرتك اديتنى بيناتها طلع معايه 8اطراف وصلت ملفات البدء نهاية الاول مع بداية الثانى ونهاية الثانى مع بداية الثالث ونهاية الثالث مع بداية الرابع وكذلك ملفات التشغيل الكلام ده صحيح ولا غلط وكيف اربط الملفات مع بعضيها جزاك الله عنا خير واسف على الاطاله
هو متور مروحه توشيبا معلهوش اى بينات وجميع اسلاكه سايحه فى بعضيها معرفتش اخد منه اى معلومه وضيف على ذلك ده اول متور الفه فى حياتى والفضل لله اولا والاستاذ جلال
نعم كلامم صحيح نضع ضعف مساحة المقطع والمفروض انه لما نقول نضع ضعف القطر ان يكون مفهوم من قبل الذي يعمل في هذه المهنة اننا نضاعف مساحة المقطع الا ان كنا سنضع سلكين بنفس القطر ☺️
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته... اذن فيه بوش او فضاوة في كراسي البيليا او البيليا نفسها عطلانه وفيها بوش او العامود فيه فضاوة يعني الموضوع عندك فضاوة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ... عدد التقويم اقل من عدد التشغيل لانه يعمل على مفتاح طرد مركزي وقد قلت ذلك بالفيديو .... اما في حالة عدم وجود مفتاح طرد فيكون عدد التقويم نفس عدد التشغيل او اكثر منه بقليل
@@ALAAABD على مهلك علي خذني بحلمك قليلآ ... وأعتقد انك لو رأيت الفيديو وفهمت ماذا أقول فيه لعرفت كم تكون هذه ( بقليل) ... لكن يا اخي لا تأتي إلى التعليقات وتناقش من دون ان تفهم الموضوع والموضوع انا شرحته بالكامل في الفيديو فإذا أردت أن تعرف شيء فانظر إلى الفيديو وستعرف ما تريد
لا تستطيع التحكم بسرعة المحرك من خلال زيادة او نقصان عدد اللفات ... فعدد اللفات مسؤول عن تحديد جهد المحرك وليس السرعة ... عدد الاقطاب هو المسؤول عن تحديد سرعة المحرك وايضآ ممكن تتحكم في السرعة عن طريق التحكم في الهيرتز بواسطة الانفيرتر اما غير هذا فلا يصلح
زمان خدت دورة في لف المواتير في مصر تمام راحو اعطونا هذا القانون القدرة = عرض السنة ْX طول المجري Xعدد المجاري Xالجودة X 3.14/ معامل القدرة/1.732 فهل هذا القانون صحيح وكيف يمكن الاستفادةمنة
السلام عليكم اخى جلال للاسف كل ما اوصل المتور يعمل قفله فصلت الملفات كلها عن بعضها طلع معايه8اطراف ملفات البدء ٤ بدايه و٤نهايه .وملفات التشغيل ٤ بدايه و٤نهايه .وملفات السرعات طلعو ٤اطراف ٢بدايه و٢نهايه عاوز من حضرتك تقلى اوصلهم مع بعص ازى بتفصيل اللممل لانى بصراحه تقلت عليك اكثر من الازم الله يجزيك عنا خير
